Olejové čerpadlo zariadení a funkcie

olejového čerpadla motora - zariadenie, ktoré slúži pre vstrekovanie oleja do pojazdovému mechanizmu, ktorý je pod tlakom na povrch pohyblivých častí. Je určený pre zvyšovanie tlaku vo vnútornom systéme, a je tiež používa na mazanie pracovných častí.

Automatické olejové čerpadlo súčasne spĺňa jednu zo základných a najdôležitejších funkcií - to premene oleja na zvláštnu nádrž kľukovej skrine kapacity.

Systém mazania zo spaľovacieho motora hrá významnú úlohu a slúži k zníženiu opotrebovania, s ochranou proti korózii a chladenie trecích častí, na odstránenie nežiaducich objektov z ich opotrebovania povrchu.

Elektrické olejového čerpadla - je mechanizmus, ktorý vykonáva prácu dávkovanie alebo kľukového hriadeľa, sa povinného zavedenia správnu funkciu hnacieho hriadeľa.

S výhodou, olejové čerpadlo sa delí na dva typy v závislosti od modelu motora, ktorý je nastavený, tj pre typ nastavenia alebo regulované. Od seba navzájom líšia predovšetkým tým, že čerpadlo vytvára neregulované a poskytuje kontinuálne tlakové mazanie v systéme, znížením kanála, a prostredníctvom regulácie kapacity čerpadla, na konštantnej úrovni sa udržuje bez prerušenia za riadených čerpadiel.

V súčasnej dobe je najbežnejším typom olejového čerpadla - zubové čerpadlo oleja. Jeho hlavnou výhodou je, že je vhodná pre opravu, je hladký a bezpečný, a nevyžadujú významné finančné investície, na jeho nahradenie. Toto olejové čerpadlo obsahuje dva veľmi dôležité prvky - dve ozubené kolesá, hnanej a jazdy, ktoré sú usporiadané vo vnútri puzdra. Čerpadlo sa pohybuje olej cez prívodný kanál, vstrekuje priamo do systému cez vysoké vedenie. Celková účinnosť ozubeného čerpadla závisí na riadne fungovanie kľukového hriadeľa.

Okrem toho, že je potrebné venovať pozornosť tomu, že počas privádzanie oleja požadovaného objemu nárastu tlaku je vykonávaná aktivácia redukčné ventily umiestnené v kanáli, ktorý je spojený so sacou priestor a výtlačného čerpadla dopravného do absorpčnej komory určité množstvo oleja.

Pri tomto tlaku, pent redukčný ventil, to závisí na tlakovej sile pružiny. Zvýšením maximálny tlak listy ventilu loptu, a určité množstvo oleja, začína byť čerpaná do sacej dutiny, čím sa zníži tlak v potrubí. V prevádzke, musí byť ozubené kolesá brať do úvahy vzdialenosť medzi stenami skrine čerpadla a koncov ozubenie, pretože sa nachádza v olejové čerpadlo, ktoré sa otáčajú v rôznych smeroch. Tlak vytvorený olej prechádzajúcej čerpadlom a závisí od odporu vedenia, viskozita oleja, rohu, a celková rýchlosť prevodovky.