"Mitsubishi Eclipse" - auto, upúta pozornosť

Keď už hovoríme o japonské autá, ktoré by mohli chváliť bohatou históriou a pôvodný vzhľad, prvá vec, ktorú treba poznamenať, pozor na "Mitsubishi Eclipse". Voz sa prvýkrát objavil pred zrakmi verejnosti v roku 1989. A najnovšej generácie už nie je z montážnej linky v roku 2011. No, je vhodné stručne nám povedať o všetky štyri série.

povolenie štartu

Niečo špeciálneho ponúka každú generáciu, "Eclipse". Stroj, ktorý je reprezentatívny pre veľmi prvej série, napríklad, je zaujímavé, pretože je založený na populárnom Galant VR-4. Tento automobil je určený pre ľudí, ktorí nemôžu žiť bez dynamickej jazdy.

90 rokov dizajn bol veľmi svieži a originálny. 2-dverové kupé "Eclipse" - stroj priťahuje pozornosť, pretože z popredných optiky, štýlovým zadnom blatníku a športové krivky tela.

Najstaršie modely mohli sedieť len dvoch ľudí. Ale cíti vo vnútri je neuveriteľne pohodlná. Zvlášť vodič. Koniec koncov, stoličky bol vybavený širokú škálu úprav.

A napriek tomu, že prvá generácia auta bola vybavená výkonným bezpečnostným rámcom. Nad tým pracovali vývojári. Založili bary tuhosť aj pod obloženie strechy. Kapucňa umiestni pod 92 koní motora v objeme 1,8 litra. Avšak, to neskôr ukázalo sa silnejším motorom s objemom 2 litre, ktorý produkuje 140 "koňa", a to aj s turbo. Samozrejme, že to auto "Mitsubishi Eclipse" sa stáva čoraz populárnejšie.

1995 th

To bolo v tomto roku začala druhú generáciu modelu, "Eclipse". Vozidlo sa mohol pochváliť silnejší motor pod kapotou. Po preplňovaný motor je teraz vypracoval 213 konských síl.

O rok neskôr sa rodina sa rozhodla pridať ešte jednu verziu - kabriolet. Bol to model jednotka s atmosférickými 2,4 litra, rovnako ako vozidlo s preplňovaným motorom 2,0 litra.

V roku 1997, auto prešlo niekoľko zmien. Najväčšiu pozornosť priťahovali zbrusu nový spojler, veľké nasávanie vzduchu a svetla do hmly. Mierne zmenila front. A doteraz nainštalovaný nový program pre riadenie chodu motora.

O rok neskôr skupina vydala koncepciu, ktorá sa stala známou ako SST Mitsubishi. Potom, v roku 2000, na základe svojej výroby vozidla povolený, často označované ako skrátený názov "3G". Dizajn je naozaj úspech - silný, športové, ani agresívny. Kapucňa pod stál v tvare V 203-silný "šesť".

generácie III

tretej série vozov začal byť vyrábaný v rokoch 2000 až 2005-tou. Vývojári sa rozhodli radikálne zmeniť exteriéru. Vzhľadom k tomu, namiesto toho, bio-dizajnom rysy štýlu boli "techno".

A v roku 2001, podľa toho, ako sme vydali verziu "pavúka" Mitsubishi modelu "Eclipse". Voz upútal pozornosť ako magnet. Najmä "nabitý" verzia, pretože to bolo pod kapotou 3 litra 147-hp motor. Okrem toho by tento model mohol pýšiť plný výkon príslušenstva, tempomat, klimatizácia, kontrola trakcie a zliatinové disky 17 palcov. Treba ešte poznamenať, že najvyššie verzia kapacity automobilu bola zvýšená na 210 "koňa".

posledné vydanie

V roku 2004 oči verejnosti hlásené model štvrtej generácie. Najnápadnejším rysom to - je strešné okno na celej streche. Viac priťahuje pozornosť svojou výraznou líniu C-stĺpika, ktorý mal prúdiť do tela, rovnako ako zaujímavé usporiadaných svetlomety.

Ale najzaujímavejšie - je motorom koncepčné novinka - 3,8 litra, 270 koní, s najnovšími zmenami v systéme distribúcie plynu fáz. Avšak, on nebol jediný, kto v tomto modeli. Spoločnosť si je elektrický motor, ktorý produkuje 200 koní ešte ďalšie Aktivuje sa v čase, keď budete musieť urýchliť. Total, celková kapacita je 470 (!) Výkon.

V roku 2011, problém sa zastavil, ale auto stále priťahuje pohľady. Nie je prekvapivé, že pre mnohých žiaduce snov stroj zostal "Eclipse". Cena tohto vozidla v našom čase potešiť svojich relatívnej skromnosť. Milión rubľov za auto vyrobené v roku 2009, s minimálnym počtom najazdených kilometrov (asi 25 000 km), automatická prevodovka, open-top, Kožený interiér, 175 konských síl motora a najúplnejšiu sadu - to nestačí. Ak si chcete kúpiť auto, ktoré by prilákali pozornosť potešene dynamiku, rýchlosť, silu a spoľahlivosť, je potrebné urobiť voľbu v prospech tohto modelu.