"Honda Mobile": opis, vlastnosti, výhody a nevýhody

"Honda Mobile" - kompaktný japonský minivan, sériovo vyrába od roku 2002. Cez patriaci do kompaktnej triedy, automobil je určený pre 7 miest. Súdiac podľa názorov, "Honda Mobile" sa vyznačuje vysokú spoľahlivosť a kapacitu. Je to naozaj? Preskúmanie iniciatívy "Honda Mobil" technické špecifikácie a ďalšie informácie sú uvedené ďalej v tomto článku.

dizajn

Vozidlo je vybavené mimoriadnou vzhľad. Najmä v oku zachytí masívnej uhlové nárazník. To nemá hmlové svetlá, ale tam je niekoľko otvorov pre prívod vzduchu. Maska chladiča nie je silne výrazný a je úzky čierny pruh so štrbinami a chrómu znakom. Podobné usporiadanie je prítomný a európska "Ford Connect". To je obzvlášť viditeľné na svetlomety, ktorého okraje sa zdalo rozšíriť na prednej časti stojanu tela. Kapota je krátky dosť, arch - nie masívne. Ale "Honda Mobil" má veľké sklenené plochy. Okrem toho, ako predné a zadné (a, samozrejme, na každej strane). Recenzia hovoria, že to je jedna z hlavných výhod tohto modelu. Vzhľadom k veľkému preskleniu kompaktný minivan vyzerá mohutný a objemný. Maličkosť, ale pekné. Mimochodom, je veľkosť jeho tela skôr skromný. To znamená, že dĺžka sedemmiestny minivan 4 metre, šírka - 1,69 m, výška - 1,73 m. Vozidlo je vybavené zariadením a širokú "bránou", za posuvnými dverami pre cestujúcich. Ďalšou výhodou vozu - vysoká svetlá výška. Hodnota klírens v minivan "Honda Mobile" je 15,5 centimetrov. Súhlasíte s tým, keď hodnota rázvoru 2,75 m je celkom dobrým ukazovateľom. Podľa vodiča, auto zvláda nielen zhlukov na spevnené cesty, ale s nezrovnalosťami na podsadou. "Honda Mobile" Je to ďalšia výhoda vozidla.

interiér

Prekvapivo, s výsadbou bez problémov. Salon je dostatočne priestranný, a tam naozaj vojde 7 ľudí. Čo sa týka interiéru, je to tiež neobyčajná. Stredová konzola je "plná" inú krutilki. Tu je tiež radiaca páka. Nachádza sa na vrchole širokouhlom digitálnom displeji. Wheel - trojramenný s pohodlné uchopenie. Prístrojová doska - s módnymi bielymi šupinami, s vysoko informatívne a ako je uvedené v recenziách, ktoré nie sú plné redundantných senzorov. Viditeľnosť v nadmorskej výške. To je ďalšia výhoda "Honda Mobil", v každom prípade, tak hovoria, recenzie vlastníkov. V aute, nie sú tam žiadne mŕtve zóny, a to poteší. Vnútri sú tri rady sedadiel. Tie môžu byť transformované alebo dokonca byť získaný vonku. Bez zadnej rade, "Honda Mobil" má objem batožinového priestoru, ktorý umožňuje niesť zaťaženie až dva metre. Vzhľadom k jeho kolmosť salón naozaj priestranný a priestranný. To bolo opakovane tvrdí majitelia. Tiež názory hovoria, veľkou umiestnenie radiacu páku.

technické charakteristiky

Medzi nevýhody modelu - nedostatok výberu pohonných jednotiek. Zákazníci sú ponúkané iba jednu verziu motora a jeden prenos. Ale poporiadku. Takže, čo je motor "Honda Mobile"? Minivan osadený polutoralitrovye zážihový agregát značky i-DSI. Predtým bol tento motor používa na "Honda Fit". Avšak, vzhľadom k "mobilnej" bloku zvýšila celkovou hmotnosťou bola nudí von a upravený s 1,3 až 1,5 litrov. Tiež zvýšil, a moc. Špičkový výkon - 110 koní pri 5 tisíc otáčok. Maximálny krútiaci moment - 131 Nm. Je k dispozícii od 3 tisíc otáčok. Motor má systém VTEC (zodpovedajúci nápisu môžete vidieť na kryte motora) a dvojité sviečky. To má pozitívny vplyv na spotrebu paliva. V kombinovanom cykle, tento parameter je 5,9 litrov. "Honda Mobile" Je to ďalšia výhoda vozidla. Náhradné diely pre má v ponuke motor nie je vždy, a to je nevýhoda. Zvlášť ak žijete v európskej časti Ruska. Obvykle majitelia potrebných detailov kúpiť poradí (často priamo z Japonska). Pokiaľ ide o ceny náhradných dielov, hodnota obsahu tohto vozidla nie je drahé, "Ford Focus" alebo "Connect", s ktorým má podobnú konštrukciu. Napríklad, vziať zapaľovanie. "Honda Mobile" je vybavená komplexným mechanizmom, ale jeho cena nepresiahne 2,5 tisíc rubľov. Predné zavesenie vzpery, získala na demontáž bude stáť pätnásť set. Nový, originálny montážny prvok s pružinou - 9000. Analógy - asi 2500 rubľov.

Ktorý box je vybavený "Honda"? Ako prenosu sa používa plynulé variátor. "Honda Mobile" sa vyznačuje vysokou dynamikou rozptýlenie. Energia je dosť pre hmotnosti 1270 kg (porovnateľné s štvordverový sedan triedy C). Súdiac podľa názorov, "Honda Mobile" ľahko vyšplhá stúpania bez straty rýchlosti.

podvozok

Zavesenie náprav má klasický okruh. Predné - nezávislé stojan "McPherson", zadné - čiastočne závislé na jar lúč. Drive - predné, ale tam boli aj všetkých kolies verzii pohonu. Stroj mal DPS štítok na veku zadného batožinového priestoru a má vysokú charakteristiky priepustnosti. DPS systém je dovolené, aby sa automaticky prenášať krútiaci moment na zadné kolesá, kedy prebytok trakciu na prednej náprave. Systém funguje vďaka viskóznou spojkou.

náklady

Dnes "Honda Mobile" predávané na sekundárnom trhu za veľmi primeranú cenu. Takže, najlacnejší variant v roku 2002 v hodnote 115 tisíc rubľov. V rozumnom stave bude auto stáť 300-350 tisíc rubľov (to je model desaťročná). Pokiaľ ide o vybavenie stroj má všetko, čo potrebujete: klimatizácia, airbagy, elektrické ovládanie okien, vyhrievané zrkadlá a ďalšie "zvončeky a píšťalky".

záver

Takže sme zistili, čo japonská minivan "Honda Mobile". Medzi hlavné výhody stroje - Atraktívny dizajn, priestranný a ergonomický interiér, nízka cena, nízka spotreba paliva. Medzi nedostatky - nízkym výskytom náhradných dielov a nedostatku rôznych elektrární. Zvyšok je veľmi emotívny, pohodlný a úsporný automobil, ktorý nebude vyžadovať neustálu údržbu. To je skvelá voľba a praktický rodinný automobil.