Mal by som nainštalovať nárazníka napájania "Chevrolet Niva"?

"Chevrolet Niva" - vynikajúce off-road vozidla na mestskej a prímestskej cesty. Ako každá džípu, to je skvelé, brodenie a bahno priekopa. Avšak, "Niva" má svoje nevýhody. Pre milovníkov off-road sú v konštrukcii predného nárazníka. Tento kus plastu môže prasknúť v každom okamihu. A keď sa auto dostane do rýchlosti v lese a brzdná dráha sa zvyšuje niekoľkokrát zachránil pred zranením možno vynútiť iba na nárazníku "Niva". Fotografie položky môžete vidieť nižšie.

Stanovením také zdôraznil člen, môžete už obávať o bezpečnosť nárazníka pri najmenšom poškodení. Taký vozeň "Chevrolet" bude ľahko držať krovia ísť na plnú off-road bez starostí. Ale aj keď sa bojí dať auto "na bruchu", keď zabuksuet, z protivenstvá môže ušetriť navijaka. Je doplnená takmer každý nárazníka sily na "Niva", a to nielen na domácich značiek.

výrobcovia

Bohužiaľ, voľba takého rozsahu sily nárazníkov, ako s kolesami neexistuje. Je tu len jedna spoločnosť, ktorá sa zaoberá v tomto prípade - "Aventura". Ak nemáte nič hovoriť, nezabudnite sieťový nárazník "RIF". Na "Niva", UAZ a dokonca aj niektoré japonské autá "Aventura" vyrába vysoko kvalitné bicie prvky. "RIF" sa stal prvým napájanie nárazník na domácom trhu, ktorý vyriešil problém s inštaláciou navijaku na predných tlmičov prvkov a schodísk, alebo schránka na náradie v chrbte. A s ďalšími výstuhami a úplne chýba stop zvárania, ako produkt bude účinný aj pri najvyššej zaťažení. Mimochodom, "RIF" je stále v procese výroby jeho nárazník s niekoľkými vrstvami laku, ktorý zaisťuje dlhú a bezproblémovú službu bez výskytu hrdze na povrchu.

nezávislú produkčnú

Jedinou nevýhodou, ktorá je u týchto výrobkov - to je ich nedostatočný prístup na ruský trh a ich vysoká cena. Mnohí ľudia sú presvedčení nárazníka napájania "Niva" zbytočné položky a obsadia im ich SUV len jeden. Nájsť správny doplnok pre vnútroštátnu prepravu nie je tak jednoduché, zatiaľ čo v japonských a amerických automobilov takých zariadení tak plný. A ak sa vám nepodarilo nájsť silu nárazníka na "Niva", alebo jednoducho nechcú platiť 30 tisíc rubľov za kus železa, jediný spôsob, ako sa bude jeho nezávislej produkcie.

Keď začnete pracovať, dodržiavať všetky svoje výpočty a pre-pripravil miesto pre optiku. Na mnohých automobilov je toto miesto považované za problematické, pretože každý stroj vo svojej vlastnej individuálne, čo komplikuje výrobný proces. Ukazuje sa, že inštalovaný výkon v nárazníku "Niva" s inými značkami automobilov nemá zmysel, a ak je viac a pripevnenie na import "zázrak" nebude robiť, a potom robiť všetky práce pôjde "do kanála". Ak chcete tieto chyby nebudú opakovať, a to vždy pred prácou robí kresbu a je žiaduce, aby kresliť budúcnosť výrobku na papieri alebo v grafickom editore. Ak tento krok sa vykonáva správne, potom všetko, čo dostanete.