"Lifan" (crossover): opis, špecifikácie a recenzie

Existuje niekoľko známych čínskych spoločností vyrábajúca autá. A medzi nimi - "Lifan" spoločnosť. Crossover - je ten druh auta, ktorý je teraz získava popularitu, a veľmi aktívne. A Lifan manažéri zrejme rozhodol, že ich spoločnosť je tiež na čase začať vyrábať SUV.

X60

Čínsky crossover "Lifan X60" - prvé SUV vyrábaný touto spoločnosťou. Debutoval v roku 2011 v Šanghaji. Čo je najatraktívnejšie v tom aute? Jeho cena. Všetko to začalo od 499 000 rubľov. Táto suma v mnohých prebudeného záujmu. Väčšina motoristov, avšak podozrenie, že niečo nie je v poriadku - je nepravdepodobné, že by takéto ceny bude ponúkať vysokú kvalitu. Ale tentoraz voz stal sa populárny (alebo aspoň doma) a výhody nej sú k dispozícii.

Konštrukčné čínski vývojári sa rozhodli urobiť typ príkazu, ktorý charakterizuje Toyota RAV 4. a pridal sa k výskytu niektorej z jeho vrcholov. V zásade platí, že nie je potrebné popisovať vzhľad, ako na fotografii vyššie, všetky zobrazené.

Salon mierne pohodlné. Vodič a všetci štyria pasažieri môžu byť ubytované s ľahkosťou - dostatkom miesta. Je pravda, že stoličky, určené pre motoristov, bez adekvátnej bočnú oporu. Ale sedadlo možno nastaviť do rôznych smerov.

Prístrojová doska nemôže byť považovaná za informatívne, rovnako ako kvalita dokončovacie práce - vysoká. Ale tam je zvukový systém, kúrenie a vetranie.

kompletná sada

Tento "Lifan" - crossover, je ponúkaný v štyroch stupňoch výbavy. Prvý z nich - základňa. Taký crossover je, koľajnice, oceľové disky, posilňovač riadenia, svetelné senzory, elektrické ovládanie okien, rovnako ako ABS a EBD. Plus k tomu - dva čelné airbagy, CA, elektricky poháňané zrkadlo a rádio. V zásade nie je tak chudobný zariadenie.

LX Zariadenie verzia bude tiež obsahovať hmlové svetlomety, zliatinové kolesá, interiér kože a vyhrievaných sedadiel a zrkadlá. Naviac je pridaná parkovacie senzory, klimatizácia a dobré rádio s šiestimi reproduktormi.

Maximálna Luxury zariadenie poskytne viac elektrického ovládania strešného okna a zábavný systém (DVD, MP4 a CD MP3). Vozidlá s vybavením v hodnote cca 560 000 rubľov.

špecifikácia X60

Aké indikátory sa môže pochváliť tohto vozidla? "Lifan" - crossover, hoci vlastnosti to sú ďaleko od tých, ktoré musia byť v súlade s aplikáciami strojov ako SUV. Pod kapotou je 128 silný 1,8 litrový jednotka, ktorá je poháňaná 5 krokov "mechaniky". Prior k "stovky" tohto vozidla zrýchli na 11,2 sekundy a maximálne 170 km / h. Na 100 kilometrov voz trávia 8,2 litrov benzínu.

Dobrý dojem suspenzie. Stojan denne "McPherson", a zadné - viacprvková konštrukcia. Nespornou výhodou tohto SUV je, že v skutočnosti je možné ísť na ceste. Hrbole, jamy a výmole prekoná ticho.

X60 L

To je - relatívne nový "Lifan". Crossover bola predstavená v Číne v apríli 2015. A je to - aktualizovaný X60. Mierne zmenil vzhľad, v zozname možností zahrnuté nové vybavenie a predovšetkým zaujímavé, že tento model pridanej s "automatické".

Rozmery zostali rovnaké. Medzi zmeny vonkajšieho prostredia - nové masky chladiča so zvislými lamelami. Štýl pridaný do interiéru - teraz interiér vyzerá oveľa praktickejšie a ergonomický tvar. Lepšie je samozrejme kúpiť špičkový model v zariadení, pretože je v tejto verzii v hornej časti stredovej konzoly sa predviesť multimediálny displej. Z technických špecifikácií - to všetko rovnaké "Lifan".

Nový crossover, je cena - resp. Základná výbava bude stáť 655,000 rubľov. Maximálna - 730 000 p. Okrem neslávny zobraziť zoznam variantov má zadný pohľad kamery, z ľahkej zliatiny 16 palcov kolesá z ľahkých zliatin, multifunkčný volant a motorizovaný poklop.

Novinkou posledných rokov

Vyššie sme zostavili zoznam celkom populárne prechody "Lifan". Ceny sú v zásade možno považovať za prijateľné. Ale s ohľadom na nový produkt vyjde - Lifan X80! A jeho hodnota sa pohybuje okolo 1,5 milióna rubľov. Má veľa peňazí na čínske SUV. A podľa všetkého je kvalita by mala byť vhodná.

Tento model - vlajkovou loďou exteriéri s už dobre značkových mriežkou s chrómovou kontúry, medzi ktorými sa vystatuje veľký znak.

Interiér je atraktívny - v interiéri tam bolo veľa chrómovaných dielov. Všeobecne platí, že všetko vyzerá celkom elegantný a moderný. display multimediálne vyzerá obzvlášť zaujímavé, ktorý úhľadne skrytý pod kapotou. Konzola je široká, ľahko čitateľné prístroje, volant pohodlné - čínsky výrobca jasne dosiahla nové úrovne. To vzbudzuje dojem, sadu možností. Vodič prosím multimediálny komplex s dotykovým displejom, multifunkčný volant, klimatizácia, vyhrievané sedadlá, elektrické príslušenstvo a pokročilé bezpečnostný systém.

To, čo je pod kapotou?

Je známe, že úplne nový SUV budú dve verzie (z technického hľadiska). To znamená, že prvé modifikácie sa pochváli motor 2,4 litra, ktorý môže produkovať 165 konských síl. Výroba tejto jednotky, mimochodom, vrátane odborníkov z firmy Mitsubishi. A druhá možnosť - jedná sa o vozidlo s motorom o výkone firmy Lifan s objemom dva litre a výkonom 200 konských síl. Tieto údaje sú skutočne povzbudivé. A to vysvetľuje značné cenové trendy. Mimochodom, prevedenie s motorom 2,4 litra môže stať ako "mechaniky" alebo "automatické". Ďalšie za zmienku, že X80 bude k dispozícii v dvoch verziách. Potenciálny kupujúci môže vybrať verziu buď 5 alebo 7 sedadlami.

X50

Ďalšie "Lifan" -krossover, stojí za zmienku, že pozornosť. On sa objavil v roku 2014, a na našom trhu sa objavila iba v minulosti, 2015 m. Výrobca vyznačuje tento automobil ako mladosti s európskym dizajnom crossoveru. V skutočnosti však je - hatchback, zdvihnutý nad zemou, s terénnych akcenty. Aj keď to vyzerá celkom dobre. V mnohých ohľadoch - vďaka štýlové optiky.

Interiér vyzerá svieža, ale nie pre všetkých. Zariadenie návrhári sa rozhodol dať do hlbokých studní "" opúšťať centrálnej tachometer. Šťastný trojramenný multifunkčný volant, na ktorom je vidieť kontrolný MP3-system tlačidiel. Materiály dokončovacie - najmä plasty, rozpusteného strieborného vložky určené na napodobenie kov.

Priestrannosť, samozrejme, toto SUV nie je šťastný. Chrbát sa pohodlne usadia len dvaja ľudia, tretí sa zdá zbytočné.

o indexov

X50 "Lifan" - crossover, ktorý nemôže potešiť výkonných funkcií. Lebo je ponúkaný iba jednu možnosť motora. Je - benzín "štyri", čo predstavuje 1,5 litra. To produkuje iba 103 konských síl. Riadený päťstupňová manuálna prevodovka. Avšak aj v prípade, že ponúkol variátor. Ak budete mať model s manuálnou prevodovkou, bude možné ho pretaktovať k značke 170 kilometrov za hodinu. Keď tento prietok bude asi 6,3 litrov na 100 km (v kombinácii). V prípade plynulé prevedení, bude maximálny byť obmedzená na 160 km / h. Ale tu je to náklady sa zvýšili na 6,5 litrov (kombinovaný cyklus).

Základná verzia stojí asi pol milióna rubľov. Tento model v maximálnej konfigurácii bude stáť 550 000. Ale v zozname volieb bude zahŕňať systém ESP, multimediálny systém s farebným displejom, GPS, spätné kamery, kožené čalúnenie, elektrické príslušenstvo, 6 vankúšov a viac. Avšak, pre CVT bude musieť zaplatiť navyše 40 000 str.

majitelia názory

V neposlednom rade stojí za to trochu o tom, čo sú prechody "Lifan" Spätná väzba od kupujúcich. To znamená, že najpopulárnejším modelom medzi Rusmi je X60. Bude to prvý príklad.

Ak potrebujete rozpočet auto-like SUV - tento automobil bude najlepšie pre toto. Jednoduchý a spoľahlivý SUV s vysokou svetlou výškou, nenáročný a veľmi úsporné. Obzvlášť potešený s touto službou majitelia - veľmi lacné náhradné diely. Dokonca aj vodiči tvrdia, že stroj je vhodný pre Rusko, ako mínus 20 pretekov bez problémov.

X50 Pro má tiež veľa názorov. Nechať ho nemožno nazvať crossover s absolútnou istotou, ale je to dobrý rečník. A riadiť ho ľahko. Skvelé auto pre mesto a diaľnice. Plus - prijateľná cena.

Pre spravodlivosť treba poznamenať, že "Lifan" crossoverov firma má pomerne málo negatívne recenzie. Avšak, mnoho ľudí jednoducho nemôže zodpovedať cene a kvalite. Viac ako pol milióna rubľov, že človek dá na nové auto, len pochádzajúce z dopravníka, nelogické požadovať vlastnosti tkvejúcich v aute na niekoľko miliónov. "Lifan" - crossover určený pre hospodárne jazde v meste, a to je považované za ideálny model pre ľudí, ktorí potrebujú auto, len jazdiť.