Ktorá je lepšia: automatická skrinka alebo manuálna prevodovka?

V našej spoločnosti existuje stereotyp, že automatická skrinka je chladná a mechanická (manuálna) prevodovka je oveľa nižšia. Tieto presvedčenia nie sú vždy pravdivé. Každá z modifikácií má svoje výhody a nevýhody.

Napríklad automatická skrinka je nižšia ako mechanika v mnohých pozíciách. Mechanika ekonomickejšie prenáša krútiaci moment a umožňuje získať väčšiu energiu z motora. Časti mechanickej skrinky sa tak rýchlo nenosia a môžu sa ľahko opraviť. Nevýhody ručného ovládania prevodoviek sú tiež mnohé. Po prvé, je oveľa ťažšie ovládať auto v ručnom režime. Po druhé, výber prenosu vhodného pre konkrétnu dopravnú situáciu je často intuitívny. Po tretie, prvky mechanizmu spojky sú vystavené väčšiemu opotrebovaniu. Okrem toho, ručné ovládanie často vedie k preťaženiu motora a jeho oprava zvyšuje prevádzkové náklady.

Má vlastné prevádzkové funkcie a automatickú skrinku. Samozrejme, riadenie auta je veľmi jednoduché. To je dobre známe majiteľom automobilov žijúcim v mestách. Nemajú žiadne problémy s preťažením a motor vždy funguje v správnom režime. Je pravda, že prenos krútiaceho momentu je často výrazná strata sily a niekedy sa cíti ako automatický box. To však možno tolerovať. Ale urýchlenie takého auta na maximálnu rýchlosť je jednoducho nemožné, pretože automatika "nebude súhlasiť" so zámerom vodiča. Ak dôjde k poruche v automatizovanom systéme, bude veľmi nákladné platiť za jeho opravu. Nižšia je sila automatickej prevodovky (v porovnaní s mechanickou prevodovkou).

Čo je lepšie: automatická skrinka alebo manuálna prevodovka? Dámy a vodiči, ktorí sa nedávno dostali za volant, je lepšie zvoliť automatické riadenie prevodovky. Toto je obzvlášť dôležité, ak jazdia po uliciach veľkého mesta a často sa dostanú do dopravných zápch. Obyvatelia vidieckych oblastí a letákov, ktorí žijú v meste i mimo mesta, je lepšie vybrať zložitejšie ručné ovládanie prenosov.

Spoľahlivosť týchto možností je približne rovnaká. Ak automatizácia obsahuje veľa častí, ktoré sú relatívne často zlomené, väčšina z nich však nie je vystavená rýchlemu opotrebovaniu (pri starostlivom riadení). Včasná výmena oleja a opatrnosť pri prevádzke - to sú podmienky potrebné na to, aby sa zabránilo dlhému odstaveniu automatického prevodového boxu. Pokyny sprevádzajúce vozidlo musia byť dodržané tak z hľadiska kvality oleja, ako aj podmienok jeho výmeny.

Pokiaľ ide o mechanickú skrinku, aj napriek svojej veľkej sile pohon, disk, koš a podošva spojky "spaľujú" aj pri veľmi starostlivej jazde. Zvyčajne bez zmeny podšívky môžete jazdiť maximálne osemdesiattisíc kilometrov. Vždy, keď rýchlosti spínania a stláčanie spojky v nespočetných meniacich sa podmienkach na ceste, vodič nedobrovoľne vytvorí okolnosti priaznivé pre poruchu tejto alebo tej časti spojkového mechanizmu. Preto je jednoducho nemožné jednoznačne odpovedať na otázku, ktorá prevodovka je lepšia! Vyberte si to, čo sa vám páči! Nezabudnite však, že máte funkčnú automatickú skrinku, pokyny na jej používanie musia byť dodržané striktne!