Katalytické krakovanie ropy

Katalytické krakovanie ropy (preložené z angličtiny - štiepenie) - technologický postup navrhnutý tak, aby sa zvýšil výťažok benzínu špeciálne spracovanie zložiek ťažkých frakcií ropy. Ak primárna spracovanie produktu sa získa vo 5-14% priemernej celkovej hmotnosti benzínu. Kvalita pohonných hmôt zvýši po odbúraní primárnej destiláciou nespĺňa požiadavky na moderné technológie.

Katalytické krakovanie benzínu výťažok zvyšuje a zlepšuje jeho kvalitu.

K dispozícii sú dva typy tepelné (katalytické krakovanie): kvapalné a plynnej fáze. Pre prvú suroviny je ťažký olej, ktorý sa privádza do pece pri teplote 600-625 ° C za tlaku blízkom atmosférickému tlaku. V plynnej fáze katalytické krakovanie sa vykonáva za rovnakých podmienok, ale to je surovinou pre plynový olej (slnečné olej). V tepelnom krakovania štruktúry makromolekulárnych karboxylových alkánov prerušené spojenie a vytvorí molekuly uhľovodíkov s nízkou molekulovou hmotnosťou, sú zahrnuté v benzínové frakcie:

S10N22 - S5N12 + S5N10.

Tak, z vysoko-dekánu sa vytvoria dve látky (nasýtené a nenasýtené uhľovodíky) s nižšou molekulovou hmotnosťou.

Katalytické krakovanie sa uskutočňuje v prítomnosti katalyzátora (aktivovaného ílu alebo hlinitokremičitany), pri teplote v rozmedzí 470-530 ° C za tlaku 70 až 370 kPa. Hlavnou surovinou pre proces je plynový olej, benzín výťažok celkovej hmotnosti oleja môže dosiahnuť 30-40%. Preto je výroba benzínu - je ťažké a časovo náročný proces. Pre zlepšenie kvality produktu sa odstráni z jeho štruktúry alkény a alkíny, ktorý niekedy trvá až 30% z celkovej hmotnosti.

Vďaka použitiu inovatívnych technológií, výťažok benzín v procese destilácie ropy môže byť až o 80 percent. Pre posúdenie kvality kvapalných palív sú oktánové. Ako vzorka paliva s vysokou antidetonantů vlastnosťou bol vybraný izooktán alebo 2,2,4-trimethylpentan.

Jeho oktán považovaná rovná 100. Ako vzorky s najnižšími nabíjania antidetonantů vlastnosti n-heptán: S7N16, oktánové číslo (RON), ktorý je považovaný za rovná 0. Pre stanovenie tohto indexu detonačné vlastnosti v porovnaní s vlastnosťami benzínu zmesi izooktánu a n-heptánu.

Napríklad prípravok s oktánovým číslom 80 má rovnaké detonačné vlastnosti, ako je napríklad zmes 80% izooktánu a 20% n-heptánu. Čím vyššia je oktánové, tým lepšia je kvalita paliva. Zvyšujúci sa tento ukazovateľ šetrí palivo a šetrí energiu zo spaľovacieho motora. Produkt je pridaný, a ďalšie zložky, vrátane uhľovodíkov a syntetického pôvodu, a antidetonátorov (látok, ktoré pri minimálnych koncentráciách (nie väčšie ako 0,5%), zlepšenie vlastností antidetonačnou z paliva). Skôr používané pre tieto účely tetraetilplyumbum. Vzhľadom k tomu, že táto látka je veľmi toxická, bol nahradený iným vytvorením proti klepaniu, ktoré sú zhotovené z margantsevoorganicheskih pripojenia. Tieto látky sú menej toxické pre naše telo, a aby bolo možné vyrábať palivo s oktánovým číslom sto dvadsať päťsto tridsať kusov.

Technológia výroby benzínu

Priamou destiláciou dostať benzín s oktánovým číslom až do 91. Táto metóda je dnes - luxus, pretože výťažok z benzínu je nízka. Pre zvýšenie výťažku paliva a zlepšiť jeho kvalitu pomocou opakovania destilácie, katalytické, krakovanie, reformovanie, atď.

Tieto metódy zvyšujú mzdové náklady, čas a zdroje, ale iba poskytujú menej škodlivé pre životné prostredie benzínu. Pre zvýšenie oktánového čísla dnes často používajú rôzne chemikálie (alkoholy, organokovové zlúčeniny, étery, atď).