Dodacie podmienky - FCA. Dodávka na FCA

Logistics - komplexný, ale veľmi výnosný obchod. Pre začiatočníkov je nutné nie je jednoduché, pretože väčšina z celej odvetvie je už obsadená "veteránov", ktorí už dávno preslávil známy medzi zákazníkmi. Jediným spôsobom, ako dosiahnuť úspech v tejto oblasti je prísne dodržiavanie dohôd a pravidiel pre všetkých potenciálnych klientov na overenie spoľahlivosti vašej spoločnosti.

To je obzvlášť dôležité v tomto smere k dodaniu podmienkou FCA, kvalita prevedenia, ktoré môžeme s istotou vyvodiť závery o obchodných kvalitách spoločnosti. Ak si neviete, čo to všetko znamená, že je na čase zvážiť túto otázku podrobne.

Čo je to?

FCA (Free Carrier) - to je stav doručenie, v ktorom prakticky celý vozík je zodpovedný kupujúci. Ten môže rozhodnúť, že preprava, aby využila svoje distribučných kanálov, uzatvárať zmluvy na dodávku tovaru. Táto dodávka na FCA a odlišný od všetkých štandardných prepravných metód prijatých v našej krajine a po celom svete.

Predávajúci splní svoje záväzky, ak sú splnené nasledujúce podmienky:

• Akonáhle bola vykonaná vývozné colné odbavenie.
• Ak bol výrobok dodaný ďalší dopravcu, ktorý bol určený kupujúcim.
• Po dodaní do zákazky špecifikovaný mieste.

To je to, čo je podmienkou dodania FCA. Teoreticky, hlavná zodpovednosť spočíva na kupujúcim, ale v praxi sa ukázalo, trochu inak.

Je na určenom mieste dôležité, pretože z tohto bodu v dohode je do značnej miery závislá na povinnostiach strán. Takže, ak máte v pláne začať zaťažení na území dodávateľa, druhý nesie plnú zodpovednosť za neho. Naopak, ak je tovar začína dodávať na ktoromkoľvek inom mieste, sám predávajúci nemá žiadnu zodpovednosť. Ale! To platí iba vtedy, pokiaľ neboli vopred špecifikovanej niektoré ďalšie podmienky dodania tovaru (FCA) v zmluve.

špecifické podmienky

Zvyčajne v praxi všetky tieto podmienky podstatne konkretizované. Uistite sa, že označujú typ vozidla, jeho kapacity, a ďalších charakteristík. V prípade, že východiskovým bodom nakládky tovaru nestačí na plné zaťaženie dopravou, má kupujúci právo uzavrieť zmluvu s dodávateľom na zmenu trasy na účely zápisu do iného miesta, zadaním iný port pre nákladné konsolidačných prác a minimalizáciu strát z prázdnej cesty ,

To je obzvlášť dôležité v súvislosti s námornou dopravou, pretože každá neplánovaná vstup postup do prístavu, je plná s vážnymi nákladmi. Avšak, v našej krajine nie sú menej prísne podmienky a železničnej prepravy.

To je to, čo podmienky FCA zásobovania vo vzťahu k podmienkam v praxi.

Ako človek, ktorý je zodpovedný za prevzatie tovaru, kupujúci môže vymenovať každého zástupcu. Všimnite si, že ak ste dodať tovar na sprostredkovateľa, ktorý bol menovaný kupujúci všetky povinnosti dodávateľa sú považované za úplne vykonaný. Opäť platí, že ak ostatné ustanovenia nebola vykonaná v predstihu zmluvy. V tomto momente by ste mali venovať osobitnú pozornosť, pretože táto medzera často používané bezohľadnými dodávateľmi a odberateľmi.

ďalšie možnosti

Takmer každá podmienka dodávka FCA možné splniť bez ohľadu na druh dopravy vo forme medzinárodnej dopravy, v takom prípade budete musieť hľadať v zmluve pred medzinárodnej dopravy ako odpovede na nasledujúce otázky:

• Ako a na akom základe bude dodávať tovar kupujúcemu?
• Aký bude zodpovednosť dopravcu v prípade, že bude musieť prekročiť hranice iných štátov?
• Aké konkrétne obmedzenia bude uložená na nosiči je priamo zodpovedný?

dôležité nuansy

Tam sú niektoré momenty, ktoré sú nesmierne dôležité objasniť vopred u predávajúceho alebo jeho zasielateľa. Najmä sa jedná o priamy výkon prepravovaného tovaru. Navyše, často je potrebné objasniť, objem prepraveného nákladu, jeho hmotnosť vlastnosti a nároky na dopravných podmienkach. Táto dodávka na FCA je prakticky nelíši od ostatných logistických operácií.

Samozrejme, že predávajúci musí byť včas a v krátkom čase poskytnúť informácie o tom, kde a kedy sa zaťaženie bude vykonané. Strany vo včas je rozhodujúce, aby sa dohodli na type vozidla, rovnako ako hmotnosť zásielky (čo je obzvlášť dôležité v prípade, keď sa zásoby sú stranami). Uzávierka pre lepšiu harmonizáciu dopravy, a to nielen v určitý deň, ale tiež naznačuje presný čas začiatku nakládky.

Spravidla je zákazka zadaná stav, kedy v prípade, že nie sú presné kŕmne dohode dopravy môže byť ukončená ktoroukoľvek zo strán jednostranne.

Na prenos všetkých dát, ktoré sú nevyhnutné pre riadne registráciu colných kontrol a ďalších dokumentov, ktoré spĺňajú obe strany v pomere k ich účasti na vozíku.

Čo by malo byť v reálnom zmluvné dodávky?

Aby článok bol informatívne, ako je to možné, dajte nám dať príklad z tých položiek, ktoré musia byť v štandardnej zmluve o dodávke. Samozrejme, mali by ste tiež zvážiť štandardné podmienky, za ktorých sa to všetko vychádza. Táto zmluva o dodávkach na FCA sú vo väčšine prípadov záujmu, ak zmluvnými stranami sú obvyklým spôsobom.

Okamžité dodacie podmienky

Po prvé, v tomto bode by mal byť údaj o tom, kedy a za akých podmienok zodpovedný za tovar prechádza na kupujúceho (obvykle prevodom z jej reprezentačných alebo zakladanie svojich nákladných automobilov). Za dátum doručenia alebo prijatia dostane pečiatku v železničnej, lodnej (alebo iné) zákona, pečiatkou a / alebo podpísané dôveryhodnou osobou kupujúceho.

Je potrebné stanoviť lehotu, počas ktorej bol tovar zaslaný kupujúcemu. Je pravidlom, že táto doba je približne päť kalendárnych dní odo dňa peňazí prevedená na účet alebo v hotovosti prenosu na predajcu.

Ak sú tieto výrobky pochádzajú strany, je nutné natrieť časového harmonogramu dodávky a určením typu vozidla pre každý (ak je zaťaženie - rôzne typy). Kupujúci je povinný zaslať overený dodávateľa harmonogramu nie skôr ako 20 dní pred začatím dodávok (môže sa líšiť). Ďalej, na základe dohody o harmonograme strán môžu byť zmenené v akomkoľvek štádiu.

Ak tomu tak je túžba kupujúceho dodávateľ sám môže dohodnúť na harmonograme a trasy, ale zodpovednosť je úplne hradené zákazníkom. Táto dodanie tovaru na FCA je odlišná od štandardných typov zmlúv.

Aké údaje je povinný poskytnúť kupujúcemu?

Typicky, kupujúci by nemala byť kratšia ako 10 dní pred začatím dodávok dodávateľa poskytnúť nasledujúci zoznam požadovaných údajov:

• Názov a množstvo nákladu, ktoré musia byť zaslané.
• Kompletné a skratky príjemcom.
• Dokončiť ich adresy. Varovanie! V prípade, že dom nie je byty, malo by to byť uvedené samostatne.
• Príjemcovia sú povinní kódy.
• Ak máte v pláne dodať stanice, ich kódy by mali byť tiež uvedené oddelene.
• Opäť platí, že na dodávku železničných vlečiek je potrebné zadať číslo.
• Ďalšie informácie, ktoré pomôžu dopravca včas dodať tovar zaplatené.

V prípade, že kupujúci neposkytne tieto informácie?

V takom prípade sa zmluva musí mať položky, ktoré poskytujú pozastavenie dodávok do získania všetkých potrebných informácií. Ak máte na návrat vozidla, všetky náklady sú hradené kupujúcim. Ak budete posielať tovar zákazník neposkytol certifikát kvality, jeho preprava je daná až päť dní.

Poradie prevodu dodaného tovaru

Najčastejšie sa pre príjem prichádzajúceho tovaru používa nákladný list na formulári 12-№TORG. Musí byť podpísaná hmotne zodpovedných osôb oboch zmluvných strán, a aby bola zaistená ich tesnenia. Okrem toho musí byť prítomný v čase prijatia zástupcov kupujúcim a dodávateľom. Ak tomu tak nie je, budú všetky nedostatky hradia strany, zástupcovia ktoré neboli.

Niektoré informácie o uspokojenie pohľadávok

Nároky na množstvo nezrovnalostí zaplatený tovar s jeho skutočného objemu v mieste vykládky nie je prijatá v prípade, že straty sú v rámci oslabovaní stanovené pre túto záťaž na návštevu. V tomto prípade dostane dokumenty ukazujú množstvo nákladu, ktorý bol pôvodne zaplatil.

To isté sa hovorí, a zakladateľ spoločnosti FCA, «Incoterms 2000». Dodacie podmienky sú také, že obe strany by mali aj naďalej nezávislú účtovníctva prepravovaného tovaru. Ak máte v pláne mnoho mesiacov po pôrode, tieto správy často sú kontrolované prvého dňa každého mesiaca.

Akty zmierenie majú prijať strany najneskôr do piatich dní odo dňa overenia sady. Ak nevyhovie dodávka údaje nezhodujú, prípadne úplné zastavenie dodávok zistiť všetky podrobnosti. V prípade, že rozdiely nemožno vyriešiť, strany sa môžu dohodnúť na predčasné pretrhnutie zmluvy.

Informácie o možnom zániku

Ak nie je platba dostal v období, ktoré boli predpísané v zmluve, je dodávateľ oprávnený ani dodávať, po oznámení zákazníkovi. Keď posledný dostane oznámenie, musí byť zmluva považovať za oficiálne ukončený.

V prípade, že existuje taký bod v zmluve, môže kupujúci nebude používať výrobok na iné účely. Ak áno, poskytovateľ opäť mali zaslať formálne oznámenie. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, s obdržaní dokumentov na kupujúceho bude ukončená zmluva. V prípade, že celkový objem tovar nie je dodaný z dôvodov, ktoré sú mimo kontroly kupujúceho dodávateľ znova, môže odstúpiť od zmluvy jednostranne. Opäť platí, že budete potrebovať špeciálne upozornenia pre zákazníka. Je - povinné podmienky dodávka FCA (čo to je, sme videli).

Ktorákoľvek strana, ktorej závada pošmykol zdroj je povinný plne uhradiť všetky náklady. Ak vôbec, stanovená dohodou, možnosť úroku za každý deň v období po treste, ku ktorému zmluvná strana bola povinná uhradiť. Dôležité! Výplata pokút a úrokov na zmluve nezbavuje stranu poskytovať tovar či prijatie post-platené.

Situácia vyššej moci prírody

Upozorňujeme, že akákoľvek podmienka dodávka FCA nemôžu byť splnená, ak zmluva strana preukáže, že závada bola spôsobená faktory, ktoré sú mimo jeho kompetencie, aby bolo možné predvídať (force majeure).

Ak chcete tieto prípady porovnávať všetky prírodné katastrofy a epidémie (rovnako ako epizootický) náhle zmeniť politickú situáciu, nehody alebo teroristických útokov na dopravnú infraštruktúru; Riešenie regionálnych orgánov, ktoré neumožňujú splniť zmluvné záväzky.

Ak máte uviesť konkrétny príklad, mnoho poľnohospodárskych výrobcov raz masívne porušované dodacie lehoty FCA: 2010 sa ukázalo byť veľmi nešťastné, ale preto, že straty sú milióny dolárov.

Akákoľvek strana, ktorá sa týka vyššej moci oznámi najneskôr do dvoch dní po výskyte takéhoto záväzku, pre-zaistiť dokumenty v akejkoľvek územnej úradu Hospodárskej komory Ruskej federácie. Ak sa tieto okolnosti aj naďalej po dobu dlhšiu ako tri mesiace, a to buď zo zmluvných strán môže odmietnuť plniť svoje záväzky po oznámení partnera a zaplatiť za dodaný tovar.

Ako riešiť spory medzi stranami?

V prípade dodávok medzi oboma stranami sporu, potom by mali byť riešené prostredníctvom rokovaní. V prípade, že nie je možné dosiahnuť dohodu, mal by vyhľadať pomoc u Rozhodcovského súdu. Všetky spory by mali byť diskutované v súlade s poriadkom nároku.

Tak sme sa zamerali na podmienkach dodania FCA. To znamená, že od tejto chvíle máte najdôležitejšie predstavu o tomto spôsobe doručenia, ktorá sa stáva viac a viac populárne každý rok.