Crown of creation: Ford Focus ST

Ford Focus ST - štvrtá modifikácie modelu Ford Focus, sú k dispozícii s rokom 1999. Aký bol odlišný od pôvodného modelu a výhodách a nevýhodách tohto prístroja je popísané v tomto článku.

Po prvé, ako môžem mať štandardný Ford Focus v priebehu rokov. Jeho základné prevedenie z vývojárov zostala nedotknutá, mení len niektoré údaje, napríklad, ktorý sa nachádza na zadnom paneli indikátora svetla v úrovni očí.

prvý restyling

V roku 2002 bol spáchaný auto restyling. Bolo to ešte nie je plnohodnotným druhej generácie, a to iba drobné úpravy vzhľadu a interiéru.

Boli upravené svetlá - smerové svetlá sú integrované do nich. Tiež zmenil aj mriežku chladiča. Z interného novshevstv potrebné poznamenať shestidiskovy CD-changer, ovládanie klimatizácie a navigačný systém. Viac bol predložený nový motor, ktorý používa technológiu Flexfuel, aj keď kúpu vozidla s týmto motorom musel ísť do Švédska, pretože tam bol predávaný iba.

Ford Focus ST170

Na základe tohto restyling začala vyrábať Ford Focus ST 170, čo je tiež mierne odlišný: mal mnogospitsevye sedemnásť-palcové kolesá, 9006 stereo so subwooferom, predné oka mriežky a mnoho ďalších zaujímavých nuáns.

Pod kapotou bol motor od firmy Cosworth s kapacitou sto tridsať až sto sedemdesiat koní. Ďalšie auto mohlo pochváliť zväčšené brzdové kotúče a šesťstupňovou GETRAG prenos.

druhá generácia

V roku 2005 spoločnosť vydala druhú modifikáciu modelu. Skoro sa nelíšila od tej predchádzajúcej, bol obnovený iba pôvodné telo Ford Focus.

druhý restyling

V roku 2007 bola predstavená ďalšie auto rekonštruuje rok. Bolo to skoro Ford Focus ST, ale stále pred sebou ešte tri roky. Táto modifikácia zmenil zadný nárazník, došlo k spojler, podbehu kolesa sa stal výraznejší. Vnútri medzi otáčkomerom a tachometrom došlo k striebornej pasty. Motor zostal nezmenený.

tretej generácie

A konečne, v roku 2010 na autosalóne v Detroite bola predložená tretej generácie Focusu. To sa zlepšila prvky zavesenia zadných kolies a pridá napoly izolované predné a zadné čiastkové rámca. Elektrický posilňovač riadenia objavil. Starý motor bol nahradený EcoBoost SCTi a prevodovky - s novou verziou šesťstupňovou preselektivnoy.

Ford Focus ST

Súčasne s Ford Focus III, v Ženeve bola zastúpená viac raz modifikácií - Ford Focus ST. Tento model bol vybavený štvorvalcovým EcoBoost motora v objeme dvoch litrov. Jej kapacita zostala rovnaká. Karoséria sa stal silnejší a tuhší, bola vykonaná optimalizácia prednej a zadnej nápravy. Model získal brzdy luchshishi v porovnaní so všetkými predchádzajúcimi Molèdes dynamické charakteristiky. Ford Focus ST v roku 2012 sa stal víťazom ruskej súťaže "Car of the Year 2012" nominácie "malé strednej triedy."

Ak zhrnieme, môžeme povedať, že Ford Focus ST - to je najmodernejšia model celého radu Focus. Tento automobil stelesňuje všetky z najúspešnejších úprav, zhromaždených zo všetkých modelov tejto rady na viac ako desať rokov svojej existencie Ford Focus.