Buldozér "T-130": špecifikácia a zariadení

V sovietskych časoch, jeden z najpopulárnejších traktory bol buldozér, "T-130", výkon, spotreba paliva a ďalšie faktory, ktoré môžu byť použité v rôznych oblastiach. To bolo použité hlavne pre najnáročnejšie procesy, inými technikami, ktoré neboli schopné urobiť.

bit Výrobca

V období od roku 1969 do roku 1988 v továrni traktora Čeľabinsk produkoval buldozér "T-130". Špecifikácie, fotografie a ďalšie informácie o tom navrhnúť, aby zvážila v tomto článku. Jedná sa o druh technológie, ktorá môže byť dlhá diskusia. Počas svojej dlhej histórie, on si to zaslúžil.

Vozidlá tohto typu má niekoľko výhod, a nosiť ju na univerzálnom technikou. Bol to univerzálny buldozér. Z veľkej časti kvôli jeho šíreniu bol tak veľký. Po celú dobu bolo vyrobených viac ako 242 tisíc kusov rastlina.

Funkcia k traktorom

V sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch vo všetkých regiónoch Sovietskeho zväzu, rovnako ako priateľské národy budú môcť zísť buldozéru "T-130". Špecifikácie nám umožňujú prisudzovať šiestej triedy.

Univerzálnosť traktora bola poskytovaná lopatiek a trakčných navijakov, ktoré povinne vybavených buldozérom. Okrem toho, "T-130" osadený iné typy výkyvných mechanizmov.

výhody traktor

Buldozér "T-130", technické charakteristiky, ktoré mu umožnilo vyhrať všeobecné uznanie, má niekoľko výhod. Patria medzi ne:

• univerzálnosť;

• spoľahlivosť;

• Sila všetkých uzlov;

• Jednoduchosť v prevádzke;

• udržiavateľnosť.

Okrem iného je potrebné poznamenať, dostupnosť náhradných dielov. Napriek skutočnosti, že buldozér už dlhú dobu pozastavené. Nové detaily, ktoré môžu byť ľahko zakúpiť, sú dokonalé a ich montáž nespôsobuje problémy.

Ak používa buldozér "T-130"?

Rysy modelu mu umožňuje vykonávať akúkoľvek prácu. Spravidla to sme použili pre väčšinu zložitých procesov. Pôsobí tieto typy prác, ako sú:

• hlboká orba;

• boronirovanie;

• orba doteraz nepoužívanú pôdu;

• zasielateľstvo;

• rekultivačné práce, a tak ďalej.

Okrem poľnohospodárstva, buldozér bol používaný v priemysle, lesníctve, stavebníctve a ďalších odboroch.

Používanie nástavcov umožnené previesť buldozér v rámci špeciálneho zariadenia. Na jeho základe, zhromaždené bažín kočíky, drevo, káblové vrstiev, rúr, Trhacie rýpadlá priekopy svaeboi a iných druhov.

Buldozér "T-130": Špecifikácie

Traktor nainštalovaný štvordobý preplňovaný diesel. Poháňať ho - sto šesťdesiat koní. Ale musel som začať samostatný benzínový motor. Jeho tankovať zmes benzínu a motorového oleja v pomere 1 až 15. prítomnosť východzieho motora umožňuje ohrievať kvapaliny a vzduchu v motore pred začatím. To uľahčuje ovládanie procesu, a to najmä v chladnom období.

Základné rozmery buldozér takto:

• dĺžka 5200 mm;

• šírka 2480 mm;

• výška 3085 mm;

• Track základňa 2480 mm;

• track 1880 mm;

• svetlá výška 415 mm.

Pri všetkých kvapalín potrebných na prevádzku traktora, tam boli oddelené nádoby. Ich objemy sú nasledujúce:

• palivová nádrž - dvesto deväťdesiat litrov;

• Chladiaca kvapalina - šesťdesiat litrov;

• Mazanie motora - tridsať dva litre;

• dve rozvodoviek dvanásť litre;

• pre hydraulické kvapaliny - sto litrov.

Ich celkový objem značne zvyšuje hmotnosť traktora ako celok. A váži takmer štrnásť a pol tony.

traktor zariadenie

Buldozér "T-130", špecifikácie, ktoré sú diskutované vyššie, mal štandardné zariadenie pre jeho kategóriu. Iba zmenené vlastnosti jednotlivých prvkov.

Motor bol inštalovaný v prvých rokoch E-130 s kapacitou až 130 konských síl. Neskôr (po roku 1981), bola nahradená D-160 motora, ktorá dala energia má 160 konských síl. Toto prevedenie pohonnej jednotky je spoľahlivé a ľahko ovládateľné. Spotrebiče s týmto motorom je spustená aj na púšti a za polárnym kruhom. samostatná úprava bola odobratá, ktorého základom odfotil buldozér "T-130" - "RS-109". Technické vlastnosti verzie majú veľmi vysokú úroveň. A to je potrebné poznamenať, že sa prejavilo v takých podmienkach veľmi dobre. Motory nenáročné na kvalitu paliva. To beží na motorovú naftu, petrolej a dokonca aj plynu kondenzátu.

V podmienkach silnými mrazmi sprvu ťažkosti predvolené. Ale výrobcovia sa rýchlo vyriešil problém. Tieto položky, ktoré mali pracovať v severných oblastiach, ktoré sú vybavené prídavnými pre ohrievača. Tieto motory sú všetky zahreje tekutín.

Transmission. Má osem rýchlosťou. Tam boli zmeny zavedených hydromechanickými boxov. Polotuhá suspenzia, vybavené pružinami.

Vedenie buldozér je zaistené pomocou systému pák. Pracujú pásových spojok.

Brzdový systém podľa typu pásu. Okrem toho, že je otočná spojka. Toto usporiadanie umožňuje, aby sa traktor obrátiť na jednom mieste.

traktor popularita je tak veľká, že sa stále používa.