Ako zabezpečiť, aby skúter s vlastnými rukami?

vodné skútre rôznych typov sú ideálne pre outdoorové aktivity. Súčasné modely sú dosť drahé. Ako zabezpečiť, aby skúter s vlastnými rukami? Prvým z nich je, aby sa zoznámili s modelom zariadenia.

jednoduchý vodné skútre

Obvyklý model obsahuje skriňu, rám, zastaví, motor a Stringer. Mnohé vodné skútre používané traverzu. Jeho fixácia sa vykonáva na konzolách. Plnivo sa často používa polystyrén. Palubný modely môžu byť rôzne dĺžky. Ak vezmeme do úvahy hornej nosník, je nainštalovaný s kapotážou. Mali by ste tiež pamätať, že spodná časť modelov je vložený cez ochrannou vrstvou. Kýl plavidlá vydali široké zastaví. Pre hriadeľa volantu na otvore puzdra je zabezpečené. Keď poruchy vodné skútre opraviť vlastnými silami môže byť vykonané pomocou malého sadu nástrojov.

Plavidlo typu loď

Jet boat s rukami môže byť zhromažďované. K tomu, v prvom rade opatril spodnú časť tela. Nosové zábradlie môže znížiť sami. Pri práci na nosníku treba bulharský. Pre brúsenie spodnej povrch brúsky použité. Osobitná pozornosť je venovaná v tejto fáze kýlu. Pontón na vodný skúter s vlastnými rukami môžu byť vyrobené z barov. Horná časť skrine je upevnená na zátvorkách. stĺpik otvor riadenie možno vykonať pomocou skladačky. Nakoniec to bude mať len k inštalácii motora.

Double-modelu

Zbierať Double-skúter vlastnými rukami (foto dole) je možné iba na základe širokého nosníka. Paluba je v tomto prípade by mala byť stanovená na stojanoch. Na začiatku rámca je zozbieraná priamo. Horná Stringer nechá opraviť na podperách. Ako plnivá, odborníci radia použiť peny. Spodná Stringer má byť nitované. Pod háčik je povolené používať profil D16.

Trehpoplavkovaya modelu

Trehpoplavkovy jet ski vlastnými rukami je luk zábradlie. Mnoho modelov v prvej čelnej stene je priložený. Potom možno upevniť spodný nosník. Linka je v tomto prípade zvolený malú šírku. Horný nosník je nastavený na posledný. Trailer pre skúter s vlastnými rukami môžu byť vyrobené z plechu hrúbky 1,5 mm. Kapotáže predná časť by mala byť vybraná malú hrúbku. Presahmi sú najčastejšie používané z peny. Treba tiež poznamenať, že v priebehu operácie by mali venovať pozornosť na stĺpiku riadenia. Otvor pre hriadeľ môže byť vykonané s skladačky.

Zariadenie s jedným zameraním svetlíkom

Urobiť jednu zastávku skúter vlastnými rukami je veľmi jednoduché. Pre tento účel vybraná dlhú schodnice s malým profilom. Luk prvý zábradlia upevniť. Podšívka účelné, aby sa pena. Treba tiež poznamenať, že odborníci radia, aby okamžite nainštalovať hornej nosník. paluba je stanovená na začiatku práce. Podšívka je dovolené prokleivat malú šírku. Je nutné byť dobre chránená kýl plavidla.

Za týmto účelom, sklolaminát sa používa odborníkmi. Ak je táto pomocná látka používa v štandardnej peny. Preglejka priamo do tela, môžete použiť rad C5. Dno je väčšinou ovládal brúskou. V hornej časti nosníka, ktoré majú byť inštalované pruh. Rozperné opory sú stanovené v časti kýlu. Keď je motor plavidlo oprava poruchy s rukami môže robiť, ak odobrať zadných stĺpikov.

Model priečka s niekoľkými operami

Ak chcete viac zastávok skúter s vlastnými rukami, si vyžiada široký postoj. Predovšetkým opatril spodná časť nosníka. V tejto fáze sa povrch spracovávaného materiálu brúskou. Mnohí odborníci radia použiť penovú výplň. Zadné lišty sú upevnené schodnice. Bočné schodnice namontované na konzolách. Je tiež potrebné poznamenať, že pre plavidlá je potrebná rámu. Kýl lúč môže bezpečne prijať rad D16. Počas inštalácie paluby, osobitnú pozornosť by mala byť venovaná pokovovanie. Na konci otvoru je pod stĺpikom riadenia.

Plavidlo s rovnými doskami

Make model s rovnými doskami je pomerne jednoduché. Ak to chcete urobiť, použite schodnice s nízkym profilom. S cieľom budovania Watercraft predovšetkým zozbieranej modelu paluby. Ďalej je nutné nainštalovať spodného trámce. Odborníci radia nepoužívať lacné tesnenia. Luk koľajnice namontované na konzole. Spodná časť plavidlá by sa mali dôkladne vyčistiť brúska. Priamo kryje sú inštalované na strane trámce. stĺpik otvor konanie môže byť vykonané na konci robota.

Model s šikmých dosiek

Urobte si vodných skútrov so šikmými doskami len tak dlho, nosníkov. Spustenie zostavy modelu stojí za tým, že spočíta dĺžku stojana. Ak si vyzdvihnúť malých zastávok, trapézový možno použiť s nízkym profilom. Pred inštaláciou spodného trámce úplne prilepený dna plavidla. V tomto prípade môžeme okamžite urobiť dieru pre hriadeľ pre ovládanie modelu. Paluba je v tomto prípade sú umiestnené na stojanoch. Opláštenie často spojený s lepidlom. Horná Stringer sa odporúča opraviť koľajnice. Na konci práce sa opraviť iba traverzu. Plavidlo trup opravy vlastnými rukami urobiť, je ťažké.

Model s lepenie sklených vlákien

Urobte si vodných skútrov s lepením laminát je veľmi jednoduché. Tieto stringers môžu používať rôzne dĺžky. Na začiatku dosky zozbieranej pod palubou. Dno Odporúča sa dobre brúsiť. Odborníci hovoria, že horná nosník je vhodné použiť nízky profil. Koncová stena musí byť upevnený na základnom ráme. Preglejka je vhodný na tento účel označený C5. Prahy pre Jet Set peny. Odborníci radia, aby sa starostlivo vyčistiť okraje nosníkov. Okrem toho, že je dôležité pracovať na inštaláciu stĺpiku riadenia. Za týmto účelom v hornej krycej predĺžená otvoru hriadeľa.

Prístroj double kapotáž

Ak je to nutné, môžete vytvoriť model svoje vlastné dual-kapotou. Začať montáž zariadenia by mala byť štandardne s prázdnymi pulty a budúcnosť dna modelu. Spodná Stringer môže opraviť na podperách. Horný podšívka prilepený pozdĺž koľajnice. Mnohí odborníci radia použiť Watercraft preglejky C5 sérii. Stojí za zmienku, je tiež to, že cut-out pod hriadeľa možno vykonať na konci robotov. Lepenie by sa malo pristupovať veľmi opatrne. V tomto prípade je dôležité, aby nedošlo k poškodeniu integrity trámce. Priečka pre osobné plavidlá tohto typu je vhodný s kožou. Stojí za zmienku, je tiež tým, že prívodné časť môže byť vyrobená s tmelom.

Model Long Stringer

Zariadenie s dlhým doskou možno vykonať na základe širokého rámca. Za týmto účelom, a to nielen zozbieraná schodnice, ale pod palubnú dosku. Oddelene, vybrané preglejky pod brvno. Upevnenie spodného trámce sa vykonáva na paži. Kapotáže musí dimenzovanie vodorovne. Je tiež potrebné poznamenať, že odborníci radia používať veľké nitmi. Otvor hriadeľa sa vykonáva pomocou skladačky. Ak chcete znížiť hornú Stringer potrebu bulharčine. Priečka doska môže byť vyrobená z obyčajnej preglejky. Inštalovať riadiaca tyč potrebovať niekoľko držiteľov.

Zariadenie s krátkym trámcom

Model s krátkymi schodnice môžu samy o sebe. Pre jej vyhladenie priečnikov rôznych profilov. modifikácie Root odporúča montáž s predliskov zálohovanie. U zrkadlá potrebovať malý stôl. Preglejka je možné použiť rad C5. Odborníci hovoria, že plnivo je dovolené, aby sa z peny. Pre inštaláciu záplaty pomocou lepidla. Kýl plavidlá musia byť starostlivo sklopená. Horná Stringer vzoru stanoveného pomocou držiakov. V dolnej časti plavidla je dôležité starostlivo lesk.

Zariadenie s pozdĺžnou redan

Pre vytvorenie modelu s pozdĺžnym redan veľmi ťažké. Hlavným problémom v tomto prípade spočíva vo výbere trámce. Pre vodné dopravné vhodnom bodu iba s vysokým profilom. V prípade potreby nosič môže byť vykonané nezávisle pomocou brúsky. Preglejka je vhodné aplikovať sériu C5. Odborníci hovoria, že luk železnice by malo byť vykonané na konci.

Kýlu musí byť súčasťou redan. Horný nosník je upevnený na konzolách. Koncová stena by mala byť s doskami. Plnivo sa odporúča používať peny. Je tiež potrebné poznamenať, že odborníci odporúčajú používať širokú prílohu k zrkadlu. To všetko je nevyhnutné na zmiernenie záťaže v kýlu plavidla. Súčasne výrazne zvyšuje pevnosť rámu.