Ako riediť koncentrát nemrznúcej zmesi. Bod mrazuvzdornosti a bod mrazu

Pri dopĺňaní paliva do chladiaceho systému vozidla si prečítajte pokyny, ktoré obsahujú informácie o tom, ako riediť koncentrát nemrznúcej zmesi. Odchádza od hotovej nemrznúcej zmesi, ktorá nevyžaduje pridanie vody. Zloženie látky je také, že sa tuhé kryštály netvoria pri nízkých teplotách. Pred nalievaním sa však odporúča zohľadniť prah mrazu koncentrátu.

Typy chladiva

Pokyny pre látku indikujú, ako sa má zrieť koncentrát nemrznúcej zmesi. Informácie sa umiestnia na obalovú nádobu alebo priamo na nádobu s kvapalinou. Spôsob prípravy chladiaceho prostriedku závisí od zloženia.

Existujú nasledujúce typy nemrznúcej zmesi :

• Tradičné - používajú to majitelia domáceho automobilového priemyslu. Tosol a jeho analógy sa odvolávajú na morálne zastarané chladiace kvapaliny, ale niektorí vodiči stále používajú lacné prostriedky. Nie je zriedená, ale v teplých oblastiach vodiči môžu pridať vodu na uloženie.
• Hybridné hybridné chladiace kvapaliny. Kompozícia obsahuje niekoľko typov prísad, ktoré majú priaznivý účinok na vnútorné dutiny motora a chladiaceho systému. V závislosti od výrobcu existujú tri typy látok: japonský a kórejský pôvod - fosfáty, americko - dusitany, európske kremičitany.
• Lobrid - obsahuje dva typy inhibítorov: minerálne a organické.
• Karboxylát - odolný. Dlhá životnosť sa vysvetľuje spôsobom, akým koncentrát funguje: aktívne látky reagujú len pri vzniku korózie. Potom sa na mieste, kde sa objaví hrdza, objaví ochranný film.

Všeobecné pravidlá

Pred riedením koncentrátu proti zamrznutiu sa musíte oboznámiť s nesprávnymi možnosťami postupu. Porušenie technológie vedie k nákladným opravám automobilov. Jedným z dôležitých bodov prípravy chladiacich kvapalín je zákaz miešania inhibítorov rôznych typov. Na tento účel sa často pripravujú zmesi farieb.

Ale nie vždy ten istý odtieň označuje podobný typ koncentrátu. Ak neexistuje istota o presnom pôvode kvapaliny naliatej do nádrže, je lepšie vylúčiť nemrznúcu zmes. Ako si môžete vytvoriť novú zmes, môžete sa dozvedieť pri nákupe v predajni automobilov.

Pomer 50/50 sa často pozoruje, keď sa zmrazí nemrznúca zmes. Či chcete naliať neriedený koncentrát, rozhodnite sa pre majiteľa vozidla. Existuje niekoľko nevýhod pri používaní látky bez pridania vody:

• Výmena chladiacej kvapaliny bude nákladná procedúra.
• Pre správnu činnosť prídavných látok chrániacich kov pred prehriatím a koróziou sú potrebné molekuly vody.
• Hrubá zmes sa rýchlo zohreje a bod varu sa dosiahne rýchlejšie.
• Životnosť látky klesá kvôli nízkej mobilite zmesi. Čerpacia jednotka - čerpadlo - je navrhnutá pre určitú viskozitu. Kvôli nezriedenému stavu uzol rýchlo zlyhá.

Dôležité parametre chladiacej kvapaliny

Spravidla sa pri výbere chladiacej kvapaliny riadia takéto základné kritériá: bod zmrazenia nemrznúcej zmesi a bod mrazu. Moderné motory pracujú pri teplotách nad 100 stupňov. Preto staré prísady už nie sú použiteľné.

Mimochodom, musíte vedieť nielen ako zriediť koncentrát. Nemrznúca zmes niekedy zmení farbu počas prevádzky. Je to v tieni zmesi, že mnohí vodiči sú orientovaní, keď chcú zmeniť chladivo.

Životnosť látok:

• Karboxylát zachováva vlastnosti viac ako 5 rokov;
• Hybridná ochrana od 3 do 4 rokov;
• Tradičná práca nie dlhšia ako 2 roky.

Na základe životnosti sa odporúča vedieť, ako zriediť koncentrát nemrznúcej zmesi. Koniec koncov, ak pridáte tradičnú verziu zmesi karboxylátu, musíte kvapalinu zmeniť oveľa skôr ako nastavený čas. Ale môže nastať situácia, keď sa látka zahustí v dôsledku chemickej reakcie. Potom bude využívanie dopravy vo všeobecnosti nemožné.

Postupnosť prípravy chladiacej kvapaliny

Zvážte, ako vytvoriť nemrznúcu zmes. Koncentrát sa zmieša len s destilovanou vodou v množstve, ktoré sa rovná objemu prvej látky. Všetky manipulácie sa vykonávajú pred nalievaním do expanznej nádrže pomocou čistého kontajnera.

Ako vytvoriť nemrznúca zmes (koncentrát), viete v akomkoľvek obchode. Aby ste sa nemýlili pri výbere vhodného lieku, odporúča sa konzultovať s odborníkom. Často predajcovia áut menia tekutiny podľa vlastného uváženia. Môže to byť spôsobené miniaturnými dopravnými nehodami počas prepravy, keď trysky prasknú alebo sú upínacie svorky zle napnuté.

Pravidlá prípravy zmesí

Do koncentrátu sa pridá iba destilovaná voda. Často vodiči pridávajú vodu z vodovodu. To systém zakáže oveľa skôr, a to aj napriek prítomnosti prísad.

Voda z vodovodu obsahuje soli, minerály, hrdzu a iné usadeniny. Rýchlo sa usadia na vnútorných stenách drážok motora pod vplyvom vysokých teplôt. Skúsení majstri odporúčajú trochu preceňovať stanovené množstvo nemrznúcej zmesi - výsledné riešenie bude fungovať efektívnejšie.

Na správne miešanie sa všetky látky pridávajú do samostatného kontajnera a potom sa nalievajú cez krk do systému vozidla. Je dôležité, aby nedochádzalo k vzniku preťaženia vzduchu. Ak neuvoľníte nadmerný vzduch, jednotlivé oblasti chladenia sa rýchlo zahrejú a niektoré prísady sa stanú nepoužiteľnými.

Prečo výrobca okamžite nespracováva chladiacu kvapalinu?

Koncentrát obsahuje účinnú látku etylénglykol - to je 93% z celkového objemu. Takáto zmes zmrzne pri -13 stupňoch, čo zabraňuje auto v severných oblastiach. Pri zmiešaní s destilovanou vodou predávanou v autosalónoch sa pozoruje chemická reakcia. Výsledné riešenie je už pripravené vydržať -38 stupňov.

Druhým dôvodom dodania koncentrátu je úspora miesta pri dodávaní nemrznúcej zmesi do obchodov. Pri predaji hotovej chladiacej zmesi by bolo potrebné nájsť v skladoch ďalšiu polovicu obsadeného objemu, čo by určite viedlo k zvýšeniu ceny výrobku.