2110: výmena tipy konania. rysy práce

Často sa vykonáva na 2110 nahradenie tipy riadenia, skôr než po železnici. A tento postup je zo svojej podstaty predstavovať veľké problémy, tak eventuality môžu vzniknúť v procese. Oni sú často súvisí s tým, že stavači matice sú pokryté hrdzou, a jednoducho nie je možné odskrutkovať. Ale ktoré vám pomôžu v tejto veci by malo prísť vtip a znalosť základných fyzikálnych zákonov. Ale najprv je potrebné pochopiť, keď budete potrebovať náhradné tipy.

state diagnóza riadenie

Prvý zvon na to, čo je nevyhnutné nahradiť koniec riadiace tyče 2110 - je vznik vôle. Volant je oveľa horšie, začne otáčať, jeho voľné zvyšuje taktný jazdným komfortom trpí. Tiež je možné, že cudzie zvuky sa začnú objavovať pri otáčaní volantu. Samozrejme, akonáhle hriech na špičke nie je potrebná, pretože kríza sa môže objaviť pri nosení loptu, ložiská.

Aby sa ubezpečil, že skutočne existujú problémy v mechanizme riadenia, je potrebné vrátiť si rukávy a urobiť diagnózu. K tomu je niekedy dosť tyč ručnou kľukou špičkou. Ak by sa voľne pohybuje, mali by ste uvažovať o opravách. Pretože toto, tam je svetlo ťah volantu, čo spôsobuje utrpenie a pohodlie pri jazde. Lepenie prst a povie, čo je potrebné v 2110 výmene tipov konania.

Príprava na opravu

V predstihu, je možné aj po dobu niekoľkých dní pred plánovaným začatím opráv, zaobchádzať opatrne všetky závitové spoje penetračné mazivo. Bohatá, tým lepšie, pretože sa musíte zbaviť nečistôt a hrdze. Prvá akcia - výlet do obchodu. V skutočnosti je výmena riadiacich tipy 2110, ktorého cena je 400-450 rubľov, bude to drahé. Ale ak neexistuje nástroj, budete musieť míňať peniaze, aby si ju kúpili.

Takže máte vo výzbroji musí mať aspoň najjednoduchšie striptérku, prostredníctvom ktorého oveľa ľahšie demontovať tipy rizeni z rotačné päsť stojana. Okrem kľúče 27 a 24. S ich pomocou žmýkanie vykonaná s prítlačnými maticami. Avšak, to je všetko, čo je potrebné. V zriedkavých prípadoch môže byť nutné plynový kanister. Ak sa chcete dozvedieť, ako ju použiť v tomto ťažkom lekcii sa naučíte niečo nižšia.

Demontáž tipy riadiace

Spočiatku stačí vybrať všetky matice na tyčiach. Vybavuje kľúčov 24 a 27, liezť pod kapotou. Nájsť nastavovacie matice. Všimnite si, že vonkajšie matice sú reverzné závitom, doprava. To je vďaka špeciálnej konštrukcii konania. Na zabezpečenie bezpečného používania musí byť práve toto vlákno použiť. Ak ošetroval čoskoro preniká mazivo vlákna, potom v 2110 výmena tipov konanie nebude trvať dlho.

Ale ak nemôžete robiť to, vyskrutkovať maticu, je nutné vykonať ďalšie kroky. Skrutkovačom raskontrite skrutky, ktoré sú vyrábané upevňovacie prvky pre železničné spojenie. Odstráňte dve skrutky, a potom sa budete musieť zavesiť von predné kolesá a ich odstránenie. Odstráňte kolíky z končekov prstov a odstráňte maticu. S pomocou sťahovacie prsta je vytláčaná z kĺbu vzpery.

Ako vyskrutkovať matice?

Teraz, na výmenu tipov riadenie 2110 s rukami držané tak rýchlo, ako je to možné, je nutné použiť dva spôsoby krútiacich orechov. Po prvé, samozrejme, je v zovretí zovretia. Prvý set v strednej časti z nich, sú uchopenie a potom odskrutkovať kľúč na matice 27. Pomaly, ale iste, musí sa dostať von. Samozrejme, že veci nie vždy skončiť tak dobre. Nebude to veľmi dobré, keby matice nebude vzdať, aj keď je už dlho pod vplyvom prenikaniu mazivá. V tomto prípade sa uloží iba druhý spôsob.

Predtým to bola zmienka o plyne kanistra. Tu je to, že je potrebné pre vykonávanie druhej metódy. S ním, celá sa ohreje na vysokú teplotu nití. Pokiaľ nie je žiadna kazeta, dať na pár minút po bode na plynovom sporáku. Keď je kov dostatočne zahreje, môžete fotografovať ready "misku" z tepla a slúži to na nákove. Zbit s kladivom, ale nie príliš silný, ako dlho ako oni boli ostré, pomôcť zbaviť hrdze a nečistoty, ktoré sa nahromadili na niti. To je všetko, teraz si môžete skúsiť jemne otočiť matice. Stačí sa pozrieť do vášho 2110 výmenu tipov riadenie nie je cez popáleniny. Práca s horúcim kovom v opravných prostriedkov.

záver

Montáž ojnice pracujú v opačnom poradí. Potom je inštalovať ako prvý na železnici, ale najprv prípojný bod lithologic dobre namazané. Voľne skrutky, ale nijako neponáhľajú s ich utiahnutie. Ak sú nainštalované tyče, musíte dať prsty do špičiek riadenia kĺby. Ak je volant nezapne, potom budete poskytovať najpresnejšie konvergencie. Ale napriek tomu po zmene tipy nájdete na stanice na účely odovzdania kolaps postupy úprav a predné päte. Tento postup nie je odporúčanie, ale povinné. Je potrebné poznamenať, že predmetom výmeny bez úprav tyče gumového toe oblečenie bude nerovnomerné a ovládateľnosť vozidla bude trpieť. To bude ťahať do strany, a to predstavuje nebezpečenstvo pre život.