ProstotaVýstavba

Zvarov chyby: klasifikácia a liečivá

Zváranie - jedným z najdôležitejších výrobných procesov. S ním spojenie je vyrobený z oceľových dielov v najrôznejších prevedeniach. Rovnako ako v prípade iných priemyselných procesov, niekedy je manželstvo. odkazuje sváru vady pod ňou, čo môže výrazne znížiť kvalitu finálneho produktu, ak nie robiť to smrtiace operáciu.

klasifikácia

Mimochodom, ako môžu byť rozdelené? Všetky zvarové vady sú rozdelené do troch hlavných skupín:

  • Exteriéru.
  • Vnútorné.
  • Slučky.

Vonkajšie chyby zvaru sú často najpočetnejšou kategórii. Obsahuje: príliš malej veľkosti, ako aj posunutie spojovacie línie, rôzne uzly, "kusy", zmrštenie shell a nie vložený v procese zvárania kráterov, trhlín alebo pórovitosti. Neuniformní šírka zvaru sa tiež týka tohto druhu. Predpokladá sa, že vonkajšie chyby zvarových spojov sú najmenej nebezpečné kategórie.

V súlade s tým, že vnútorná obsahovať póry, početné dutinky trosky nie je plne varené miesto, a trhlina v hrúbke zvarového kovu. S ohľadom na cez defektov fistuly, prechádzajúce celou hrúbkou čiastkových trhlín, a vyčerpanie.

Hlavné príčiny zváranie defektov

  • Takmer vždy sa objaví pri pokuse o použití extrémne lacné a nekvalitné materiály.
  • To isté možno povedať o zlej kvalite zváracej techniky. Okrem toho je frekvencia výskytu chýb často zvyšuje po zlom stave nástrojov používaných odborníkmi.
  • Samozrejme, že to sa stáva pomerne často v rozpore s touto technológiou.
  • Závažné chyby zvaru, nie sú nezvyčajné pre neskúsených profesionálov s nízkou kvalifikáciou.

Je ľahké pochopiť, že väčšina vysoko kvalitné produkty sa získajú v prípade použitia plne automatizovaných jednotiek. Nezabudnite na pohodlie pracovného priestoru. Tak veľký šupinatý šev a porušenie jeho šírka sa často vyskytujú v prípade, že zvárač (i skúsený) pracujú v nepohodlnej polohe.

V skutočnosti nie je náhodné v požiadavkách na vykonávanie zváranie tam sú položky, ktoré sú zvlášť stanovené kompletné vybaviť pracoviská, poskytujúce svoje kvalitné ergonómiu.

dôležitá poznámka

Aj začiatočník zvárači dobre známe, že pre maximalizáciu pevnosti švu, musí mať malý zisk v poriadku 1-2 mm. Súčasne rovnaké zváracie často pripustiť hrubky pri výrobe zisk 3-4 mm. Zjednodušene povedané, v jednoduchých prípadoch, nie je nič zlého, ale pokiaľ ide o produkty, sú vždy v dynamickom stave nákladu. To všetko vedie ku koncentrácii stresu a prudkému zvýšeniu pravdepodobnosti rozbitie.

podrezanie

Ako sme už uviedli, chyby vo zvaroch a spojov sú extrémne nebezpečné. Nie je ťažké si predstaviť, čo by sa stalo, ak budú v detailoch, ktoré sú určené na montáž, napríklad v nosnej konštrukcii železničného mosta. Sú obzvlášť nebezpečné v prípade zvárania dielov z nerezovej ocele, ktoré majú byť prevádzkované za podmienok zmien konštantnej teplote.

Najnebezpečnejšie sú výbehu, pretože sa jedná o prírodný "batérie" napätie, ktoré budú sústredené v najslabšom mieste zvaru. Okrem toho výrazne znížiť jeho prevádzkový bod, rovnako ako extrémne negatívny vplyv na pevnosť spoja.

Obvykle sú tieto vonkajšie chyby vo zvaroch vo väčšine prípadov nie sú korigované. To je spôsobené tým, že kov (zvyčajne), bude stále mať manželstvo s nízkym profilom, čo môže viesť k veľmi významné dôsledky.

Ako tam sú zárezy?

Hlavným dôvodom je vystavovať príliš veľa prúdu. V kombinácii s dlhým oblúkom, tento faktor poskytuje takmer stopercentnú pravdepodobnosť ich výskytu. Okrem toho, v niektorých prípadoch, zápichy nastať pri príliš rýchly posuv zdroj tepla nad kovovým povrchom.

V prípade, že návrh síce trošku dôležitý, aj tie najmenšie chyby vo zvaroch a zlúčenín tohto typu sú úplne neprijateľné. Opraví je pomocou tenkej čistý zvarový šev. Ak nie je táto možnosť detail, že je lepšie, aby úplne nahradiť (Všimnite si, že posledná poznámka sa vzťahuje na všetky poruchy).

Veľa nedovarené metal

Ak je táto stanica sa nachádza priamo v hrúbke šve, to je extrémne nebezpečné. Po prvé, nájsť takú závadu možno použiť len na chybu. Po druhé, sú opäť hromadí prirodzenou napätie v kovu. V súvislosti s porušením zváranou konštrukciou, to všetko vedie k riziku predčasnej podrobnosti o zlyhaní. Zvlášť často takéto vnútorné chyby vo zvaroch vznikajú v prípade použitia legovanej ocele a zlú zváracie zariadenia.

Pórovitosť (bez ohľadu na jeho umiestnenie) výrazne znižuje pevnostné vlastnosti k neprijateľným hodnotám, vedie k "oddeľovanie vrstiev" z kovu, to znamená poškodenie jeho prirodzenej štruktúry. Podrobnosti dokonca s nízkou pórovitosťou sú niekoľkonásobne väčšiu pravdepodobnosť ich zlomenie pri zaťažení aj na začiatku operácie. Majúce póry poruchových plynov, ktoré jednoducho nemajú čas na odstúpenie od vrstve roztaveného kovu.

Rovnako ako u všetkých typov zvarových chýb, ktoré sú veľmi často vznikajú v prípade nekvalitných surovín elektród. Často sa stáva, že pórovitosť vzniká v dôsledku niektorých nečistôt v ochranných plynov. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, môže dôjsť aj tento typ chyby pri nadmerne vysokej zváracie rýchlosti pri banálnej porušená celistvosť ochranného plynu "kúpele".

troska inklúzie

Inklúzie trosky veľmi kazí rovnomernosť kovovej konštrukcii. Klasický príčinou tvorby - neúmyselnému orezanie povrchu kĺbu od hrdze a vodného kameňa zvyškov. Pravdepodobnosť výskytu blíži nule s podmienkou, zváracie vrstvu ochranných plynov. Zriedkavé otočiť tvar nepredstavuje nebezpečenstvo, výrobky z nich môže ísť OTC.

Všimnite si, že, ak sú použité pri zváraní na volfrámové elektródy, detaily môžu byť zistené, že kovové častice. Ich stupeň nebezpečenstva - rovnako ako v predchádzajúcom prípade (tj, je možné chyby vo zvaroch ..).

trhliny

K dispozícii sú priečne a pozdĺžne predĺženie ako švu a kovu na alebo blízko nej. Oni sú extrémne nebezpečné, pretože v niektorých prípadoch znížiť mechanickú pevnosť výrobku a vibrácií prakticky na nulu. V závislosti na vlastnostiach materiálu, ktoré majú byť zvarené, trhliny môžu obaja udržať svoju pôvodnú polohou a šíri sa po celej dĺžke obrobku, vo veľmi krátkej dobe.

Niet divu, že toto je jedna z najnebezpečnejších vady vo zvaroch. Štandardné je vo väčšine prípadov vyžadujú okamžité odmietnutie takých zložiek, bez ohľadu na plánované používanie (s výnimkou absolútne nedôležitých položiek).

nerovnomernosť švov

Tak to nazýva hrubý rozdiel geometrických parametrov pripojenia požadovaných charakteristík predpisy. Jednoducho povedané, ak zváranie je "had", šikmo a tak ďalej. N., to jednoducho príde na podobný typ vady.

Najčastejšie sa objavujú v práci neskúsených zváračov, rovnako ako významné nárasty, chybné zariadenia a banálne zhone. Nebezpečný tento defekt, ktorý je často v kombinácii s nedovarené, ktorá je už oveľa nebezpečnejší. V prípade, že odchýlka od axiálnej línie zlúčeniny je zanedbateľný a nespôsobuje zníženie pevnosti výrobku, súčasť môže byť v prevádzke.

V tomto prípade je vždy na pamäti, jedna jednoduchá vec: čím menší uhol prechodu z kovovej vrstvy základné fixačné, horšie mechanickej pevnosti zváraného produktu. Samozrejme, že pri výrobe niektorých domácich konštrukcií (skleníkových rám, napríklad) v podpätia podmienok zaobísť bez nerovných švov jednoducho nereálne. Avšak, v tomto prípade, že nepredstavujú žiadne zvláštne riziko.

Základné riešenie, opravy chýb

Len povedať nasledovné: v mnohých prípadoch je proces odstránenie vád zvarov diskusie nedáva zmysel, pretože vo viac či menej prísne OTC všetky výrobky s niektorými nedostatkami proste manželstva. Ale niekedy je to naozaj pravda, že vada nie je príliš vážne, ale preto, že to môže byť odstránená. Ako na to?

V prípade, že rezné plochy kazia s oceľovou konštrukciou (plazmové oblúkové zváranie), starostlivo vyčistené miesto neúspešného pripojenia a potom znova. Ak existujú drobné vonkajšie chyby vo zvaroch (nerovné zlúčeniny plytké jamy) môžu byť jednoducho brúsiť. Samozrejme, že to nie je zapojiť a prevziať moc kovovej vrstvy.

dôležité upozornenie

Pokiaľ ide o výrobky z nerezovej ocele, ktoré sú predmetom povinné tepelnom spracovaní korekcie chýb zvarov sa musí vykonávať len (!) Po dovolenku v rozmedzí teplôt od 450 do 650 ° C,

Korekcia iných odrôd

Najjednoduchší spôsob, ako opraviť prehýbaniu a nerovnomerné mechanický kĺb. V tomto prípade je križovatka len vyčistiť (ako sme už spomenuli), sme už povedali vyššie o opravách podrezanie, ale opäť sme na vedomie, - s takými chybami podrobne vhodnejšie okamžite vyradené, pretože jej použitie môže byť nebezpečné!

Pokiaľ máte prepálenie ktorý (nie je tak časté), odstránenie vád zvarov trávia pomerne jednoduchý: po prvé, ako povrch byť upravený, a potom ju variť znova. Približne tak sa krátery.

Základné podmienky "výzdoba"

Na odstránenie vád musí spĺňať určité technologických podmienok. Najprv je nutné dodržiavať jednoduché pravidlo: chybná dĺžka časti sa musí zhodovať s jeho šírku a 10-20 mm by mal byť ponechaný "just in case".

Dôležité! Šírka zvaru po opätovnom provarkoy mali pred začatím prác nesmie presiahnuť dvojnásobok jeho veľkosti. Nebuďte leniví opraviť chyby dobre pripravený povrch. Po prvé, zabraňuje trosky vo vstupe do kovových súčastí. Okrem toho sa tento bezelstný opatrení pomôže urýchliť prácu a zvyšovať kvalitu svojich výsledkov.

Je veľmi dôležité pripraviť vzorku pre re-vloží pozemok. Ak používate LBM ( "bulharský"), je lepšie, aby sa pohon najmenším priemerom. Bočné plochy vzorky je potrebné vykonať, ako je to len možné hladké, bez vytrhávania alebo iných vyčnievajúcich častí v priebehu zváracieho procesu môže otáčať do všetkých rovnaké trosky.

Pokiaľ ide o zlúčeniny hliníka, titán a zliatiny týchto kovov, vec je priblížiť sa viac zodpovedne. Po prvé, pokiaľ ide o závady v tomto prípade môžu byť použité iba (!) Mechanické metódy, využitie oblúkové zváranie nie je dovolené. Najvýhodnejšie znížiť poškodenú časť, vyčistiť a znovu variť šev.

Poznámka na opravy chýb

opravené Miesta - znovu varí zlúčeniny musí znovu podstúpiť postup OTC. V prípade poruchy v tej či onej miere bezpečnosti, je možné pokúsiť sa znovu opraviť. Dôležité! Suma opravy je závislá na kvalite ocele a vlastnostiach výrobku, ale za normálnych okolností nemožno prerobiť prácu pre viac ako dvakrát alebo trikrát, pretože inak dochádza k prudkému poklesu pevností detailoch.

Tak sme diskutovali o základné typy zvarov vád.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.