Xenon 6000K: recenzia

Dnes najmódnejšie druh automobilov optiky sú xenónové svetlomety. Sú dokonalejšie než vákuum a plynom plnené halogénových žiaroviek. Ale priťahoval motoristov neobvyklé svetlo, ktoré robí akékoľvek auto krásne a trochu tajomné. Modré svetlo dáva optiku svetla hlavy a svetlá do hmly, a preto zvláštny pôvab k ľubovoľnému stroju, xenon 6000K.

xenónové svetlomety

Xenónové výbojky v automobilových svetlometov sú vybrané na niekoľkých ukazovateľov.

Prvým z nich je žeraviace teplota, ktorá, podľa medzinárodného systému jednotiek merania, sa meria v stupňoch Kelvina (K).

Výrobcovia xenónové výbojky veľa. Rozsah je zvyčajne zastúpená štyrmi typmi farebných teplôt: 4300K, 5000K, 6000K a 8000K. Niekedy tam je a 3000K, ktorý sa používa iba v hmlové svetlomety kvôli jedovaté žltej.

8000K lampa svetlo modrá s fialovým nádychom, 5000K - čisto biele a 6000K xenón je medzi nimi, čo je popísané ako "studené biele svetlo modrým".

Xenónová výbojka - zariadenie, ktoré sa skladá z žiarovky s plynom, elektródy s drôty vysokého napätia a viečka.
V skutočnosti žiarovka produkuje veľké rastliny, ale sú zaoberajúca sa výrobou a napaivaniem uzávery na rôznych menších podnikov podľa určitých noriem.

V automobilovom používa sokety série H, D a HB:

- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - najuniverzálnejší;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, ktoré sú stanovené iba pre svietidlá s žiaru 4300K;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), pričom prvý a posledný z nich sú zriedkavé, druhý súbor na diaľkové svetlo, tretí - v hmlových svetiel.

Xenónové zapaľovacie jednotky

Zapaľovaním - spúšť xenon horenia lampy. Slúži k premene napätie batérie nízke 23 pre krátky pulz tisícov voltov, pri ktorej začína zapálení lampy.

Rôzne generácie týchto zariadení sa líšia technickej úrovne a prevedenie charakteristík.

Napájacie napätie môže byť 12, 24 alebo 36 V, power - 35 a 55 (50) watt.

V bežnom automobile napätia napájacích systémov je 12 voltov. Z tohto dôvodu, xenón zapaľovacie jednotky používajú štandard, iba 12 V.

Univerzálny zdroj v rozsahu napätia 9-32 V sú oveľa drahšie a sú namontované na nákladných vozidlách.

Pre kvalitu luminiscencie xenónová výbojka primárny význam napájacie zariadenie.

Teplota luminiscencie xenónová výbojka

Maximálna svetelná účinnosť xenónové lampy sa dosiahne pri teplote 4300K, s ďalším nárastom jas zníži teplota. Xenónová výbojka 6000K menej jasné, ale motoristi priťahovaný k jej svetlé studené farby s miernym nádychom do modra.

Štandardné továrni nastavenej optika iba xenon 4300K. Okrem vysokej svetelnou účinnosťou, má príjemné pre vnímanie farieb a menej upútal pozornosť účastníkov cestnej premávky, svetlo z týchto lámp je jasne vidieť na asfalte.

V zimnom období je účelnejšie použiť xenon 6000K. Recenzia to dokázať. Na zasneženej ceste alebo suchej vozovke osvetlenie zabezpečuje lepšiu viditeľnosť. Ale v daždivom počasí, tieto žiarovky výrazne strácajú.

Stupne víťazov xenónové výbojky 6000K

Ak majitelia automobilov existuje potreba vytvoriť 6000K Xenon zásuvka radu D, je potrebné si uvedomiť, že tieto svetlá môžu byť len čínsky zodpovedajúcu kvalitu. Okrem toho čínske lampy nepracujú s továrenská zážihových jednotiek, takže namiesto obvyklých sadu štandardných zariadení s adaptérmi, ktoré dodáva spoľahlivosť. Nebuďte prekvapení, že hodnotenie týchto lámp nie sú vždy pozitívne, hlavná výhoda z nich sa nazýva cena.

Xenon H7 6000K nastavená na stretávacie. Vyrábané lampy žiara s takým H1 pätica pre inštaláciu najmä v diaľkového svetla, H4 - a ďaleko a blízko. 6000K Xenon možno nájsť aj pri veľmi časté čiapok H10, H11 až H27 a japonské automobily pre Kórejčanov, ktoré sú inštalované v hmle.

Elektrická energia xenon

Štandardný výkon dodávaný do lampy - to je 35 wattov. Zapaľovacie jednotka xenon 55 W (50 W), vybavené so špecifickými zložkami vodivých vlastností, ktoré, pretože cena takéhoto zariadenia je vyššia. Zvyšok blokov spaľujúcich rôznych sily nie sú odlišné a sú inštalované rovnakým spôsobom.

A tu taky, urobiť to isté lampy sú prevádzkované v rôznych režimoch. Termín doručenia xenónu sa silnejším jednotky nižšia takmer o štvrtinu, pretože núteného prevádzky.

A ešte jeden dôležitý rozdiel sa týka emisné farby, to stane sa viac žlté. Preto sa zvyčajne vysoký výkon xenon inštalovaný v hmle.

Ako xenon svetla 6000K v tomto prípade? Lampa 5000K - biele svetlo bez modrí.

xenónové hmlové svetlá

Takže, hmlovky xenónové 6000K je nastavená na hodnotu 55 wattov zapaľovacej jednotky. Čiapka s najbežnejšie H27 a H11. Takéto lampy sú umiestnené v kórejskej a japonskej vozy. Majitelia automobilov vyrobených v Európe preferujú štandardné žiarovky s žeraviace teplotou 4300K a konvenčné sily, ale oni aj čiapky H3.

Hmlové svetlomety s xenónovou svetlejšie v porovnaní s halogény, zvýšenie osvetlenú plochu dráhy, osvetlenie vozovky a pravej strane cesty, to znamená, že znižuje riziko odletieť do priekopy na turne, skok do protiidúce pruhu, alebo sa dostanú do hlbokej tône.

Mínus protivotumanok xenónové vodiči do úvahy iba, že je potrebné často prať svetlomety nízko položených tak, aby nebola slepá protiidúce.

Občas sa v hodnotení, sú sťažnosti na zlú prácu v xenónových svetiel do hmly, ale odborníci sa domnievajú, že problém je príliš tenký štandardné prevedenie a odporúča, aby ho nahradiť. V prípade, keď sú tieto svetlá inštalované okrem toho je potrebné venovať osobitnú pozornosť časti drôtov.

reostat

V prípade, že optika svetlometov v kombinácii, lampa má zvyčajne cap H4. Ak je svetlo rozdelené do blízkeho i vzdialeného okolia, uprostred montáž lampy s veľkým uzáverom, napríklad xenón 6000K H7. Koniec koncov, ako najpoužívanejšie nízkou účinnosťou lúča o bezpečnosti cestnej premávky, a výrobcovia sú ponechané pod ním vo svetle reflektorov viac priestoru.

Pri inštalácii xenon, najmä energia z 55 W, budete potrebovať dobrú reguláciu svetelného toku tak, aby nedochádzalo k oslneniu protiidúcich vodičov.

Pri výbere farby svetla zvláštnych obmedzení alebo preferencie nie sú vhodné farby ako 4300K, 5000K a 6000K. Ako odlišná je osvetlenie vozovky s 6000K xenónové výbojky, nižšie uvedené fotografie ukazuje jasne.

Treba si všimnúť, a je uvedené veľa recenzií, takže obraz vyzerá len kvalitné výrobky známych výrobcov. Mnoho existujúcich dnes imitácia len môže byť stanovená emisného spektra.

diaľkové svetlá

Nie všetci súhlasia s inštaláciou xenónových svetiel s vysokou lúča. Okrem vysokých nákladov, to je argumentoval, že časté žmurkanie spôsobuje xenon rýchlo nepodarí.

Ale ak ste často jazdiť v noci, a to najmä v oblastiach s ťažkým terénom s množstvom zákrut na horských cestách alebo prejsť malých mestách, výkonný ďalekonosný svetlo môže pomôcť pri správne posúdenie dopravnej situácii.

Kľúčové čiapka lúč - je pre európsku a H1 HB3 pre japonské automobily. Voľba farebných charakteristík vplyv len estetické preferencie majiteľa. 6000K Xenon je k dispozícii ako s tým aj iným uzáverom, hoci mnohí vodiči sa zhodujú v tom, že praktická hodnota takéhoto lampou osvetľovacím zväzku nie je, je to len dekorácia.

Xenon na domáce vozy

Pri inštalácii xenónovou výbojku je potrebné nainštalovať na podložku svetlometov a vyrovnanie uhla inštalácie svetlometov. Len v tomto prípade je záruka, že silný svetelný lúč neoslňuje protiidúcich vodičov.

Z tohto dôvodu, a to bez akýchkoľvek problémov môže byť nahradený vozy zahraničnej výroby pracovníkov xenon 4300K až 6000K krajší.

Oveľa zložitejšia situácia s domácimi vozov. Nie sú žiadne problémy, len ak je xenon v automobiloch VAZ 2010 a "Lada Priora", v ktorom oddelené optika a šošovka prechádzajúce svetlo. A to iba na "Priora" možno nastaviť na stretávacie svetlá xenon 6000K H7.

Pokiaľ ide o staršie modely VAZ, GAZ rodinné auto, "Volga" a Záporožie "Tavria" a "Slavuta", inštalácia kvalitného xenónovým zariadení premieta do vážnej udalosti s významnými nákladmi na brúsenie a výmenu okien. Domáci majstri samozrejme môže, ale nezabudnite na bezpečnosť na cestách, ktorých splnenie je za účelom kontroly dopravnej polície. Modrastá žiara dokonca psevdoksenonovyh lampy priťahuje pozornosť, akú si zaslúži svojich inšpektorov.

Ak zhrnieme, môžeme povedať, že xenón 6000K inštalované vo vozidlách môže, ale hlavne pre krásu. Užitočné, tieto žiarovky môžu byť len v oblastiach s pretrvávajúcou snehu v zime. A zvyšok .... Známe európski výrobcovia automobilov vedia, čo robia, ktorým xenónovou žeraviace teplotu 4300K.