Vykonajte ladenie. "Mazda" 3: zlepšenie nedejú moc

Akékoľvek kreativní motorista vykonáva svoju "prehĺtať" ladenie. "Mazda 3" - nie je výnimkou, hoci spočiatku vysokej kvality. A bez ohľadu na to, ako dokonalý nebolo vozidlo, nie je tam žiadny limit k dokonalosti, považovanej perfekcionisti.

Vonkajšie tuning sedan a hatchback

S rukami, je celkom možné, aby vonkajšie tuning. "Mazda 3" hatchback a je to tiež v korpue sedane líšia navonok. Kit pre každý typ tela. Takže ak chcete nastaviť hlasitosť sedan predné a zadný nárazník, rovnako ako predĺžený parapet. Pre hatchback sukne elegantnejší a po montáži vozidla stáva "ženské" rysy, ale to nebráni tomu, aby ľudia cítiť istejšie na svojom bicykli.

Ďalším prvkom, ktorý odlišuje sedan a hatchback, stane krídlo. V prvej možnosť je inštalácia masívne a lisovacie spojler na veku batožinového priestoru. Ale v druhej - hladký a efektívny krídlo, ktorý je namontovaný na obojstrannej lepiacej pásky na zadnom okne. To zvyšuje zjednodušené a aerodynamické vlastnosti vozidla.

To nekončí, ale len vonkajší tuning začne. "Mazda 3" je jednoducho vybavený alternatívne optiky. V tyuning- a on-line obchody, môžete nájsť početnú radu alternatívnych svetlometov. Sú inštalované na pravidelných sedadlách a nevyžadujú montážne dokončenie.

Budeme aj naďalej uvažovať o možnosti ladenia. "Mazda 3" hatchback, pokiaľ ide o optiky sa líši od sedanu, pretože obe verzie líši sedadlá a tvar zadných svetiel.

Maľovanie a airbrushing pre oba subjekty vykonáva rovnakým spôsobom. Po prvé, je vozidlo úplne maľované v kovových alebo perla, a potom je vzorovaný na povrchu, ktorý dopĺňa vonkajšie ladenie. "Mazda 3" fotografiu, ktorá je uvedená v článku - dobrým príkladom jednej z variant airbrush.

Chip-tuning

Kultivovaný motor motoristi trávi chiptuning. Existuje veľa možností pre zlepšenie fungovania hlavné hnacie jednotky. Hlavným z nich - programovanie riadiacej jednotky a inštaláciu čipu. Obe z týchto zlepšení vplyv na vlastnosti a dynamiky vozidla "Mazda 3". Chip-tuning tohto stroja je zameraný na:

• zvýšenie výkonu;
• zlepšenej účinnosti;
• revízia bežať pri nízkej teplote.

Všetky tri druhy sú držané rovnako. Špeciálne nastavenia PC je pripojený k vozidlu pomocou špeciálneho kábla. Potom sa cez počítač vykonal úpravu prevádzky motora, rovnako ako nastavenie niektorých parametrov.

Tode výmene počítačový čip je súčasťou ladenie. "Mazda 3" po inštalácii častí zošité pomocou špeciálneho počítača. Táto časť je len na starosti hnacieho ústrojenstva v rôznych nastaveniach.

zjemnenie interiéru

Dokončenie salónu "Mazda 3" - najjednoduchšie časti ladenie. Veľa vecí nepotrebujú prerobiť, ako auto, a tak pohodlné. Niektorí motoristi set športové sedadlá a bezpečnostné pásy "Spark". Neoddeliteľnou súčasťou interiéru ladenie je inštalácia Multi Media. To znamená, že auto sa stáva atraktívnou a melodický.

Spravidla batožinový priestor nepretiahnite. Stanovuje riadiaca jednotka multimediálnych centier, rovnako ako subwoofer. Najmä pre tieto master diely sú vyrábané bývanie.

Pre fanúšikov úplnú revolúciu salóne tuning štúdio ponúkne celkovú modernizáciou. Nepretiahnite sedadlá, strop, stojany a meniace koberec. Na prístrojovej doske je ďalej inštalovaný snímač hladiny oleja, stav zavesenie tlmičov, stupeň sklonu vozidla, teploty chladiacej kvapaliny motora a ďalšie. Volant je nahradený multimediálny športovým volantom.

Modernizácia brzdového systému

Zlepšenie brzdový systém "Mazda 3" nevyžaduje veľké finančné náklady a úsilie. Prvá vec, ktorá robí vodiča - táto zmena mierky, brzdové doštičky a brzdové kotúče predné a zadné. V ďalšej fáze je športový ručnou brzdou. Prevažná časť majstrov ladenie odporúčame inštaláciu brzdového tuningových kitov od výrobcov JP, ATI, Brembo a Sparky.

Prostredníctvom brzdového ladenie, je potrebné mať na pamäti, že tieto diely je potrebné nastaviť a upravená, takže je vhodné sa obrátiť na odborníkov. Napríklad, brzdové doštičky vykazujú opotrebenie senzory, ktoré sú pripojené k počítaču. Ale pre správnu inštaláciu je nutné vykonať zmeny v softvéri. Na rozdiel od štandardných podložky, kde je položka zmenený, ak je zvyšková hrúbka časti je 1,5 mm, športový odev medza brzdového systému je 1 mm.