Top závodné Russia

Ľudstvo nikdy sedel. Pri turistike migrácia unavený, koleso bolo vynájdené, prvý dopravný prostriedok. Keď unavený žiť na rovnakom kontinente, ľudia sa naučili, ako sa postaviť loď a cez oceán.

Keď už sa zdalo trochu turistiky a vodných ciest, ľudstvo začalo stavať lietadla. Ako dejiny krajiny obyvateľov, sú vždy priťahoval rýchlosťou, neznámeho a ducha súťaže. Nikto nie je prekvapený, že akonáhle sa prvé vozidlá sa objavili v uliciach, boli organizované potom závodné súťaže.

História automobilových závodov

Skratom Ruska sa stal jedným z odkazov v dlhom reťazci automobilových pretekoch, z ktorých prvý sa konal v roku 1894 vo Francúzsku, hoci oficiálny dátum narodenia je považované za motoršport v roku 1904

Vďaka prvých pretekárskych benzínových motorov nahradil páru a zábavný v dnešnej dobe je rýchlosť 45 km / h, v tej dobe bol považovaný za marginálne. Do roku 1950, došlo k samostatným odvetvím v automobilovom priemysle, kde sa slávna firma vyrábala pretekárske vozidlá spolu s sériových strojov.

Športové vozidlá nie sú len zmeniť svoj vzhľad z roka na rok, ale množstvo konských síl pod kapotou, šírky a pneumatiky kvality. "Gold" je časové obdobie od roku 1950 do roku 1960, kedy sa svahy boli menej vybavený, než je tomu dnes, vodiči nemali bezpečnostné pásy, a počet nehôd na akciu bola rekordná.

V Rusku bol prvý automobilový závod konal v roku 1900 na "ceste" St. Petersburg - Luga, a v roku 1912 ako prvé športové vozidlo "Russo-Balt Vzhľadom k tomu, 2430" sa 9. miesto v medzinárodných pretekoch v Monte Carle a bol ocenený za to, že dosiahol bez poruchy severne od hlavného mesta na miesto konania akcie.

Dokonca aj v časoch sovietskej moci tohto športu sa nevzdal. To hovorí, že z lásky k rýchlosti u človeka v krvi. Dnešné pretekárske trate v Rusku sú postavené pri zohľadnení štandardov pretekárskych "Formula 1".

Závodisko v Volokolamsk

Vzhľadom k tomu, že prvé preteky vyvinuli nielen tradíciu ocenenie víťazov, ale tiež vyvinul systém pre konštrukciu pretekárske dráhy, vrátane:

• Ovál - najčastejšie. Ich dĺžka sa pohybuje od 200 do 4000 m a viac. Majú tendenciu asfalt alebo škvára povlak.
• Kruhové dráhy - jedna z najťažších, ako účet pre viac ostrými zákrutami.
• U pretekov na rýchlosť postavený krátkej rovnej trati 400 m.

Dnes sa stala známou na medzinárodnej úrovni závodoch v Rusku. Dráha je konštruovaný Volokolamskoye, má dĺžku 4070 m a 15 otáčok. To bolo navrhol preslávený architekt Hermann Tilke, ktoré tvoria polovicu obvodov na svete. To možno bezpečne pripísať do kategórie "1T". Stavba sa konala vďaka podnikateľa Teregulova Rustem, ktorý ju sponzoroval a to nielen, ale je amatérsky pretekár.

Celkom súkromní investori strávili na výstavbu Moskva Raceway 4 milióny dolárov, ale nová trasa môže vziať auto z každej skupiny - od motocyklov až po nákladné vozidlá. Ak urobíte nejaké upgrady a postavte vo vzdialenosti "dĺžku paže" hotelom pre ubytovanie športovcov a fanúšikov, táto cesta môže hostiť "Grand Prix". Jedná sa o prvý závod sledovať ruštinu na tejto úrovni. Otvorenie trate sa konala v júli 2012, po ktorom to bolo testované jazdca "Renault" spoločnosť, potom prešiel Superbike udalosť a dokonca aj majstrovstvá sveta vozidiel pretekárske "Gran Turismo". Pre takú "mladého" cesta je skvelý štart v jeho kariére.

V súčasnej dobe to je najväčší závodné trať. Rusko je nepravdepodobné, že by tam zastaviť.

"Smolenskoye kruh"

Trať pri Smolensku bol pôvodne postavený na domácich súťažiach a tréningu jazdcov. To je tiež navrhnutý tak, Hermann Tilke. Dĺžka "Smalenski kruh" je 3357 m, sa 17 ohybov. Trať sa nachádza 80 km od centra mesta Smolensk blízkosti Dorogobuzh.

Bol otvorený v roku 2010, získala prvú akreditáciu a licenciu v Medzinárodnej avtofederatsii. Ostatné závody Rusko bude zahrávať tento česť neskôr.

Táto cesta je odlišujú nielen kvalitou návrhu, ale aj infraštruktúra. V blízkosti hotela a hostel, prijímať návštevy v priebehu súťaže. Hoci "Smolensk Ring" bol postavený pre ruských vodičov, je to už 3 roky po sebe je súčasťou európskeho šampionátu pretekov nákladných vozidiel.

To opäť ukazuje, že ruskí pretekárske trate stavané podľa svetových štandardov a plne v súlade s nimi.

Autodróm v blízkosti Nižnij Novgorod

Len 22 km od centra sa spúšťa NRing, návrhár, ktorý bol architektom Michaila Gorbačova v spolupráci s KB Racetrack.

Charakteristickým rysom tejto pretekárskej trati je prítomnosť mnohých konfiguráciách. Takže, tu to je:

• oválna dráha;
• Verzia pre závodné účely;
• karting;
• band v 805 m pre ťahať závodné súťaže.

Má najlepšie pretekársku trať v poľnej ceste na šprint preteky. Trasa používa pre Všeruského šampionátov a súťaží v závodnom Russian Cupe. Tiež jej konkurenti súťaží NLS séria pre tuzemsku vyrobených vozidiel.

To je jediná stopa v Rusku, kde hlavnú tribúna pre fanúšikov tam je pokrytá, ale mínus je nedostatok boxov pre automobily a budov na vedenie závodu. Plány majiteľov autodromu to zmeniť, a napriek tomu každý tím postaví svoj stan a vybavuje servisnej oblasti.

Kazan závodisko

Ďalšie dráha, navrhol Hermann Tilke, je možné navštíviť iba 1 km od Kazane. Všetky pretekárske dráhy Rusko (fotografie ukazuje ju) inžinierstva, ľahko aktualizovať Office of sprievodcovi. Stalo sa to s KazanRing trati všetky 3476 metrov s 10 zákrut, z ktorých boli navrhnuté pre koľaje dní.

Realizované majitelia modernizácie v podobe výstavby krabíc, komplex, ktorý sa nachádza pretekárske riadenia, administratívnych budov a VIP salónikov, tento okruh je privedený na úroveň tých najlepších skladieb podľa názoru jazdcov.

Autodróm bol postavený v bývalom lome, takže rozdiel vo výškovej úrovni vozovky do 30 m. Tu je k dispozícii druhy zákrut môže priniesť ju na medzinárodnej úrovni, je-li, pri modernizácii práca bude pokračovať. Ak to chcete urobiť, zvýšiť počet krabíc a vybaviť Pit Building.

Kazan Tribúny autodróm je náchylný kariéry, ktorý má výhľad na celú trať z ľubovoľného bodu. Vzhľadom k tomu, pozemok sa nachádza v tesnej blízkosti mesta, môžu účastníci a hostia súťaže zostať v miestnych hoteloch.

Autodrom blízkosti Petrohradu

Je nepravdepodobné, že táto cesta môže byť považovaná za zodpovedajúcu kvalitu, ako v dĺžke až 3073 metrov a 11 rohov, nie sú tam žiadne zaujímavé rozdiely v nadmorskej výške a stav kanalizácie má ďaleko k dokonalosti. Po každom daždi bezpečnostnú zónu závodná dráha pokrytá vodou, ktorá nevysychá na dlhú dobu.

Väčšina z tejto trasy pre miestne závodnej trati a dňoch. Infraštruktúra sa nevyvíja, ale ak ste náhodou súťaží, športovcov a hostí "zachrániť" skutočnosť, že závodná dráha sa nachádza 5 km od mestského okruhu do Petrohradu.

Okrem štartovú čiaru dosť dlho, v tejto závodnej dráhe nie je to, čo by mohlo byť zaujímavé pre investorov a organizátorov pretekov v jeho používaní.

"Moskva Ring"

Nie všetky pretekárske Rusko majú FIA licenciu. Napríklad cesta "Moskva Ring", bola pôvodne umiestnená na bývalom letisku v Myachkovo, nie je tomu tak. Nachádza sa 20 km od hlavného mesta a prvé preteky tu sa začal už v roku 2002, ktorý je čiastočne využitá dráhy.

V roku 2005 bol okruh presunutý na nové miesto, cesty kompletne prepracovaný, postavené kancelárske budovy, debny a vybavené tribúny. Výsledkom je 3275 m dlhá trať s 17 otáčok. Investor a vlastník dráhy sa stala Shota Abkhazava, ktoré ju Eldar Marčenko, ruský architekt.

"Moskva Ring" trvá príkazov len na národnej úrovni, tu sa konajú dni trať, turnaje a amatérske pretekármi testovacie jazdy.

Pretekanie na ľade

Pre vodičov, ktorí nemajú dostatok adrenalínu a unavený z jazdy na ceste pre motorové vozidlá, usporiadatelia extrémneho pretekanie ponúka k návšteve najlepšie pretekanie na ľade v Rusku.

V skutočnosti, na tento účel na mnohých priehrad na Sibíri sa snaží usporiadať podobné preteky, ale mestská správa nedáva povoleniu pre toto nebezpečných činností.

Medzi ľadovými obvodov, bežný rok, berieme na vedomie, skladbu "Priemyselná zóna", vybavený neďaleko Jekaterinburgu. Organizátori ice "korčuľovanie" S každou novou sezónu s cieľom zlepšiť stopu, čo je oveľa zaujímavejšie, rýchle a ťažšie. To obmedzuje ich predstavivosť iba veľkosť technického vodného útvaru, ktoré sú rasa.

Ďalšie pravidelná ľadová chodník sa nachádza v blízkosti základne odpočinku "Lesné rozprávky" na jazere Baltyme. Je otvorená denne od 11.00 do 23.00 hod. Vodná plocha jazera umožňuje vytvoriť len 2 plné skladieb, ktoré sú vybavené ukazovateľmi, zapaľovače a snehových zábran.

"Forest Fairy Tale" srdečne víta všetkých hostí, ktoré ponúkajú dovolenku v bar, sauna, altánok s grilom a pohodlných izbách.

Automobilový a motocyklový klub

FSO Motor Speedway, Rusko, ktorý sa nachádza v blízkosti mesta Staraya Kupavna, bol otvorený v roku 2008 s cieľom oboch profesionálnych súťaží, športových a rekreačných aktivít.

Klub na závodisku inštruovanie a organizovanie športových tímov na podporu automobilového športu.