Subwoofer aktívny: Popis

Kvalita zvuku, ktorý sa prehraje celý rozsah frekvencií, že človek je schopný vnímať. Toho nemožno dosiahnuť pomocou jediného rečníka. Z tohto dôvodu musí byť systém niekoľko typov akustiky, každú úlohu, ktorý je pre reprodukciu zvukového záznamu vo frekvenčnom pásme určené pre neho. Pre prehrávanie nízkych frekvenciách vyžaduje subwoofer, ktorý má veľkú plochu difúzora.

Multimediálne systémy tiež vyžadujú prítomnosť subwoofer v aute, pretože pri absencii mnohých vzrušujúcich okamihov stratí svoju dynamiku a vitalitu a sú proste nezaujímavé.

Modely na trhu sú rozdelené do troch skupín: Aktívne subwoofery pasívne subwoofery a basové. Aby bolo možné pochopiť rozdiely medzi týmito skupinami by sa mala rozšíriť, aby sa na cestu audia.

V každom audiosystému cesty pre reprodukciu nízkych kmitočtov sa skladá zo spojovacieho kábla hlavy zariadení basovým reproduktorom a zosilňovačom v akustickom prevedení. Problém výberu prepojovacích káblov a hlavnej jednotky, a voľba určitých značiek jednoduchšie, ale v ostatných nevyhnutných komponentov na rozumieť podrobnejšie.

Subwoofer zosilňovač pozostáva z aktívnej pevnej alebo vo vnútri škatule a basového reproduktora v ňom nachádza. Aktívny subwoofer auto je pripravené zariadenie, všetky inštalačné úlohy sú obmedzené len pripraviť káble a rozvody. Tento variant je vhodný pre nenáročné na celé verné poslucháča kompozícií. Zároveň má dôležitú výhodu: subwoofer aktívny, ako pravidlo, je malá.

Rozhodovanie o tom, aby sa subwoofer s ich rukami, musíte pochopiť, čo je potrebné na získanie a vybrať, na základe toho, druh akustického dizajnu. To by mali byť definované a vzhľadu krabičky. Na nízkofrekvenčné hlavica s priemerom 10 palcov v priemere o cca 23 litrov je to nevyhnutné, na 12 palce - asi 30.

Je potrebné určiť optimálne umiestnenie subwoofera v aute. Najjednoduchšie možností - to je lichobežníkový box, ktorý sa nachádza priamo v strede trupu. jeden z jej stien oprel o operadlo zadného sedadla. Táto voľba je užitočná jeho jednoduché, všeobecne, je to len pre výpočet a zbierať krabici. Ale taký subwoofer v skutočnej prevádzke môže byť mierne rušený. Z tohto dôvodu, aktívny subwoofer s výhodou nachádza v rohu batožinového priestoru, za použitia, ak je to možné, vnútorný objem krídla. Táto konštrukcia má stealth názov vzhľadom na to, že vnútorný objem kožou v niektorých vozidlách mohla subwoofer úplne skryť. Toto prevedenie je vhodné oba akustika a podľa rozloženia. Namontovaný v rohu subwoofer - aktívny, je schopný vyvinúť väčší tlak zvuku.

Tam je ďalší zaujímavú verziu nastavenia subwoofera - na podlahe vozidla. Celá úroveň podlahy v tomto prípade vzrastie na desať, a niekedy aj viac ako centimetrov, a používa hnacie kapacitu rezervné koleso. Táto voľba nie je tak praktické, ale originálne.