AutáMotocykle

Scooter Honda Dio: výkon, ladenie, opravy, foto

Motocykel je pomerne zložitá forma prepravy, vyžaduje si samostatné vodičské preukazy svojej kategórie, musíte byť schopný udržať rovnováhu pri akejkoľvek rýchlosti, kompetentne striedať, aby ste nespadli na svoju stranu a tak ďalej. To všetko je mimoriadne ťažké zvládnuť a nie každý sa s takouto úlohou vyrovnáva. Ak nemáte pocit, že máte na motocykli istotu, potom je lepšie, aby ste naňho nesedeli - napríklad si môžete skúsiť svoju ruku na skútri, pretože je to oveľa bezpečnejší spôsob jazdy, ale má aj dve kolesá. Pre začiatočníkov môžete vziať skútre Honda Dio, pretože tento model je ideálny pre začiatočníkov, ktorí chcú mať väčšiu istotu na dvoch kolesách.

Honda Dio

Takže najskôr musíte zistiť, čo je pozoruhodné v tomto modeli. Prečo motocykel Honda Dio priťahuje ľudí všetkých vekových a vekových kategórií? Po prvé, mnoho ľudí oklama svoju univerzálnosť. Faktom je, že pôvodne je určený na pohyb v meste, to znamená na asfaltových cestách. To však neznamená, že nemôžete ísť s ním do prírody a jazdiť napríklad na štrkovej ceste. Tento skúter sa s týmito úlohami dokonale vyrovná, aj keď pre ne nie je určený. Len sa snažte nepreháňať a nevediete do hlbokého bahna alebo do piesku. Ako už bolo uvedené, tento model je ideálny pre tých, ktorí práve začínajú jazdiť na dvoch kolesách. Má jednoducho veľkú ovládateľnosť, nemá žiadnu kvapku nepredvídateľnosti, to znamená, že môžete ovládať proces jazdy od začiatku až do konca. Ešte väčšie výhody tohto skútra dávajú malú váhu. Ale so všetkým, má dokonca malý, ale priestranný kufor pod sedadlom a jeho vzhľad nevytvára pocit, že cestujete na niečo lacné. A najzaujímavejšia vec je, že ak chcete, môžete dokonca zapadnúť do nej spoločne. Vo všeobecnosti je skúter Honda Dio vynikajúcim modelom vo svojej triede, čo určite pritiahne vašu pozornosť, ak hľadáte niečo podobné na trhu motocyklov.

Šesť generácií

Skutočnosť, že skúter Honda Dio je požadovaný vodičmi po celom svete, dokazuje skutočnosť, že bol vyrobený od roku 1988 a ešte prestal existovať. Od tej doby to bolo takmer tridsať rokov a tento skúter už mení šiestu generáciu. Každá následná aktualizácia priniesla niečo nové a vzrušujúce - výkonnejší motor, väčšie kolesá, podlhovasté puzdro atď. V roku 2014, to je nedávno, bola spustená šiesta generácia skútrov, ktorá ponúka nové pokročilé funkcie. Začína to tým, že model zmenil triedu, stal sa väčší ako veľkosť, dostal sedadlo pre cestujúcich a dostal trochu výkonnejší motor. Zároveň sa však výrazne zvýšila spotreba paliva, takže neexistuje žiadna záruka, že táto generácia bude úspešnejšia ako predchádzajúca. Ak máte záujem o kolobežku Honda Dio, je pravdepodobné, že fotografie vám neposkytnú úplnú predstavu o svojich schopnostiach. Preto by ste mali venovať pozornosť svojim technickým vlastnostiam, pretože nič iné nehovorí tak nahlas o schopnostiach vozidla ako o jeho opise.

Základné parametre

Ako ste sa už dozvedeli, bolo to šesť generácií kolobežiek tohto modelu, ale tento článok bude považovať za najobľúbenejší z nich, druhý - v tomto prípade celé meno modelu zní ako Honda Dio AF 27. Dĺžka tohto vozidla je jeden meter šesťdesiat centimetrov, šírka Mierne viac ako šesťdesiat centimetrov a výška - takmer meter. Jedná sa o pomerne kompaktný skúter, ktorý vám veľa zábavy. Jeho hmotnosť je extrémne nízka - iba 69 kilogramov, takže s najväčšou pravdepodobnosťou ju poháňajú ľudia, ktorí vážia viac ako samotné vozidlo. Ale to nezáleží na tom, pretože oficiálne deklarovaná nosnosť je až 150 kilogramov. Takže ak vaša váha nie je príliš veľká, môžete si so sebou vziať rovnakého tenkého a malého cestujúceho. Palivová nádrž má objem päť litrov a spotreba paliva je 1,85 litra na sto kilometrov. A so všetkým týmto skúterom sa môže rozptýliť na šesťdesiat kilometrov za hodinu, čo je pre jeho triedu celkom dobré. Vzhľadom na to, že takáto vlastnosť motora Honda Dio bola ovplyvnená, je potrebné venovať pozornosť pohonnej jednotke, s ktorou je vybavená.

Motor

Začína to tým, že motor kolobežky je dvojtaktný, s prevodom variátora a chladením vzduchom. Jeho objem je päťdesiat kubických centimetrov a maximálny výkon - sedem koňských síl pri 6500 ot / min. Pokiaľ ide o jeho spustenie, existujú možnosti. Môžete použiť ako elektrický štartér, tak aj starý spôsob štartovania. V každom prípade, ako ste už videli, kvalita pohonnej jednotky je extrémne vysoká a jej výkon nás núti zistiť, či je to stále kolobežka, nie iná prepravná trieda.

podvozok

Veľkou výhodou tohto skútra je fakt, že predné odpruženie je vyrobené vo forme teleskopickej vidlice. Pokiaľ ide o zadné zavesenie, ide o tlmič nárazov, ktorý je tiež vybavený pružinovou zostavou. K dispozícii sú len dve brzdy - predné i zadné. V obidvoch prípadoch ide o bubnový typ, ktorý poskytuje vynikajúcu kontrolu nielen nad riadením tohto skútra, ale aj pri brzdení. Výsledkom je vozidlo, ktoré si zaslúži pozornosť tých, ktorí ešte nie sú pripravení na jazdu na motocykli, ale už chcú jazdiť na dvoch kolesách a postupne sa vlievať do prostredia.

Oprava skútrov

Mnoho ľudí si môže myslieť, že opravy skútrov Honda Dio môžu byť skutočným problémom. Ale v skutočnosti je všetko úplne iné. Ako viete, Honda je veľmi veľký a známy výrobca automobilov a motorových vozidiel. Preto ľahko nájdete potrebné náhradné diely pre skútre a servisné body, ktoré vám môžu ľahko obsluhovať. Môžete nahradiť karburátor skútrov Honda Dio, vymeniť pneumatiky, opraviť všetky zistené problémy. Najnovšia generácia kolobežiek sa narodila práve nedávno, takže si nemyslím, že sú zastarané - zostávajú relevantné a populárne.

ladenie

Všetko, čo bolo popísané vyššie, zohráva veľmi dôležitú úlohu v popularite tohto modelu, ale jeden detail, ktorý nie je menej dôležitý, bol doteraz vynechaný, je ladenie skútra Honda Dio. Faktom je, že veľa ľudí získa tento konkrétny model vozidla, pretože má neuveriteľný potenciál na ladenie. Môžete vylepšiť takmer všetko, čo je v ňom dostupné - od motora po vzhľad. Môžete si vytvoriť vlastný skúter, ktorý bude oveľa výkonnejší a strmší ako originálny.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.