Prehľad Porsche Carrera

Po celú dobu, ktorého hlavnou funkciou je Porsche 911 Carrera bol reproduktor. V rovnakej dobe, dynamika bez kompromisov. 911 by nemal byť pasáž športové vozidlo, plnené rôznymi elektroniky v tých turbíny. Takže len ležal motor namiesto kmeňa a pridajte schopnosť akcelerovať na "stovky" po dobu 5 sekúnd - to neznamená, že pre vytvorenie novej Porsche 911. Tento automobil vytvára celý rad rôznych faktorov, ktoré sú posadnutí jednu vec - to by malo fungovať takým spôsobom, tak, aby celkom 911 ,

Nový motor pre náš hrdina - 3,4-litrový motor s prirodzeným saním, ktorý produkuje 350 konských síl. Je to len čísla, ktoré sa v skutočnosti môže znamenať, že sa ľahká stavba tela široko používa hliník a zliatiny horčíka. Alebo že prvé Porsche Carrera 911 bol nepovinný dynamický support motor, ktorý do tej doby bol uvedený len na 911 Turbo a zúrivej Porsche GT-3. Na druhú stranu, čo naznačuje, že pred vami je diabolsky elegantný, ale zároveň veľmi ostrý, pohonom zadných kolies športové vozidlo. Vyššie elektroniky a dopad na všetkých svojich 120 tisíc eur hodnoty - to je tiež Porsche 911.

Režimy podvozok, box s dvoma spojkami a aktívne zavesenie - je poctou požiadavkám našej doby. V súčasnej dobe 911 nie je jednoduché riešenie pre verejnú potrebu letu voze. A to najmä preto, dôkaz o svojom stave a vnímanie chuti a chápanie dejín, a ak nie je divné, porozumenie ekonomiku. Koniec koncov, teraz v súčasnej dobe start-stop systém Porsche Carrera, rekuperácie kinetickej energie, a dokonca aj distribučný systém tepelných maximalizovať spotrebu paliva.

Externe, auto vyzerá skvele: elegantné krivky karosérie, zmesového prívody vzduchu, zložité ohyby chladiče šikmo koncové svetlá a ďalšie dizajnové vynálezy Porsche inžinieri pre tento model. A to všetko s nepopierateľnou faktorom, že auto je jasne viditeľný "genetika" ich kolegovia, ktoré vyšlo pred 50 rokmi. Avšak, to vyzerá naozaj pôsobivé, svieža a krásna.

Porsche Carrera 911 - to jeden priechod do ďalšej úrovne, pretože je povinný ľahko viesť ku svojmu majiteľovi pocit na vyššiu úroveň. To platí ako z hľadiska pohonu, rovnako ako pri každodennom dochádzaní: farba pleti, line-up zariadenia, schopnosť elektronicky nastaviť všetko, kde je možné vziať elektrikára. Podliehajú všetky funkcie vodiča: 2-zónová automatická klimatizácia, zábavný systém, imobilizér, navigačný, športové sedadlá a volant, vykurovanie sedadiel a mnoho ďalšieho. Všeobecne platí, že všetky otázky v tejto drahé kalibrovaný a dokonca aj vône v kabíne hovoriť o jednu vec - auto by malo vyniknúť. A v rovnakom čase, vylučujú hormóny od svojho majiteľa. Z tohto dôvodu, leštený hliník s nápisom na PDK volante, ako je vynikajúci, ako trojrozmerné GPS navigátor do firemného štýlu, alebo ako samostatné tlačidlá, ktorá tlačí spojler. Prečo to všetko? Odpoveď je jednoduchá - reflexná Porsche.

Sin nemyslí určitými úpravami Porsche Carrera 911. Koniec koncov, to je základ. Avšak na trhu vyrába a pohotovejší model športovej-vozu, kde pridať index Carrera S, 4S a 2 kabriolet s rovnakými substitúciami. Všetky tieto verzie majú silnejšie 3,8-litrový motor schopný vyvinúť kapacitu 400 konských síl - ísť autom. Maximálna rýchlosť zároveň je rovná 304 km / h, a až do sto vozidla vojde do 4,5 sekundy. Tu je to, Porsche Carrera, ktorého cena, ako bolo uvedené vyššie, je 120 tisíc eur, a modernizovanej verzie dostať pripravení zaplatiť 4-5 tisíc viac.