Pilot Marina Rašková, Hrdina Sovietskeho zväzu. Biografie, ocenenie

Počet žien, ktorý sa stal hrdinom Sovietskeho zväzu, meno Mariny Raskovoy stojí. Bola medzi prvými, ktorí dostanú "Zlatá hviezda". Navyše, táto žena bola udelená dve Leninov poriadok, a Poriadok Vlasteneckej vojny I. stupňa (posmrtne v roku 1944).

Marina Rašková - slávny navigátor, viac ako 6 tisíc kilometrov preteká tajgy .. Jeho unikátne lietadlo robil pristátie v bažine. Marina Rašková - tento legendárny major, ktorý pracoval v osobitnom oddelení NKVD. Založila skupinu vzduchu, skladajúci sa z 3 ženských leteckých plukov: Fighter (586.), Bomber (587 th) a nočné bombardovacie (588 Th). Statočné dievčatá z 588-teho regimentu najobávanejší nepriateľa. Dal im prezývku "Nočné čarodejníc". Pozrite sa na Deň víťazstva, však, Marine Raskovoy žiadnu šancu. Tak náhle prerušil jej život ...

Marina Rašková: životopis

Marina M. sa narodil v Moskve 28. marca 1912 Otec - Mihail Dmitriev Malinin, podnikateľ, operný herec (barytón), vokálne učiteľ. Marina matka - Anna Spiridonovna (rodená Lyubatovich). Pôsobila v rokoch 1905 až 1932, učiteľ strednej školy v Vyazma, Torzhok a Moskve. Po dosiahnutí dôchodkového Spiridonovna Anna žila v rodine svojej dcéry Marina Mikhailovna.

Školné, laboratórne práce

Budúce skvelý pilot a "kmotra" nočné bombardovacie lietadlo Sovietsky zväz ukončil sedemročné školu, učenie pozdĺž cesty na konzervatóriu (detského oddelenia). Marina zdedil hudobný talent po otcovi, spev učiteľa. Ona predpovedá budúce opernej speváčku. Avšak, Marina M. nebolo súdené, aby sa stal umelcom: jeho otec zomrel, a na podporu jeho matka, brat a ja, Marina bol nútený usadiť sa v 17 rokoch ako laboratórne asistent. Ona pracovala v chemickej továrni Butyrskaya.

vytvorenie rodiny

Budúce Pilot Marina Rašková v roku 1929 (apríl) bol ženatý - jej manžel bol inžinier laboratória Rašková Sergej Ivanovič rastlín. Rodina je dcéra Tanya sa narodil o rok neskôr. Vzhľadom k narodenia jeho dcéry Marina sa rozpadla v októbri 1931 jeho práce. V októbri 1935 sa rozviedla jej manžela.

Jobs Aeronautical Laboratory

V roku 1932 Marina Rašková prácu na zmeny, sedí v laboratóriu leteckej projektant (Air Force Academy of Červenej armády k nim. Zhukovsky). Marina pozeral v úplne inom svete. Dodatočné clo bolo priviesť sofistikované prístrojovej na prednáške - Sextanty, aerotermometry, tlakomery. Niektoré mená všetkých týchto zariadení je, akú cenu a princípy ich činnosti pre mladé dievčatá boli najprv vôbec nemysliteľné. Avšak Rašková nakoniec vyrieši na mieste určenia všetkých týchto nástrojov - do práce, musela byť prítomná spoločne so študentmi akadémie na mnohých praktických cvičení a prednášok.

Študovať knihy, úspešný skúšky

Dohoda roka v roku 1930 bolo v ZSSR obľúbenej hobby, môžete si dokonca povedať romantická. To bolo doteraz vykonal čin Georgijom Baydukovym a Valérie Chkalovym, ale mladí ľudia stále viac zaujímajú o modely lietadiel a klzákov. Marina M. uniesť leteckú dopravu, aj keď v tom čase málokto mohol predvídať, že 20-ročná dievčina čaká budúcnosť letu.

Marina Rašková ako usilovný študent, jeden po druhom, študovať knihy o schopnostiach navigátora. Fueled zvedavosti, študovala a súvisiace vedy: Fyzika, vyššej matematiky, astronómie, rádio inžinierstva, meteorológiu a mnoho ďalších. Aleksandr Vasilevich Belyakov, učiteľ Akadémie, poznamenal schopných zamestnancov. V tej dobe mal už kvalifikované navigátor. Alexander začal pomáhať Rašková. Na základe získaných poznatkov, bez jeho ochranou, Rašková Marina Mihaylovna skvele prešiel skúšky. Stala sa žena-navigátor, prvý na domácom vojenskom letectve. Tak Rašková aj počas tréningu vykonávať komplexný výskum.

Vytvorenie snímky a popis pobrežia

Na pobreží Čierneho mora v týchto rokoch bol položený gidroavialiniya cestujúcich v smere Odessa - Batumi. Informácie o podmienkach okolia boli veľmi potrebné inžiniermi. Marina M. bola požiadaná, aby fotografie a popísať segmenty budúcej trasy. Marina musel letieť v čase 7 hodín denne, často v ťažkých podmienkach, kedy mora je búrlivá. Ona starostlivo preštudoval krymskej a kaukazská pobrežia, vody Azovského mora. Získané výsledky dokazujú, že Marina Rašková, žena-pilot, sa stal vynikajúci navigátor. Ona bola vymenovaná ako inštruktor po leteckej laboratórnych vyšetrení. A potom sa začala učiť na Akadémii natívnym navigačné riešenie. A to je vo veku 22 rokov.

hosťujúci lektor

Rašková Marina Mihaylovna, vždy čisté, elegantné formu a modré barety, vykonávaný tried pre vyššiu dôstojníkov. Ctihodní pozemkov bojovníci učila taktiku vzdušného boja a základy lietania. Tiež Marina viedol a prax v príprave na výrobu ťažkých bombardérov TB-3 až 50 hovorov na cieľ počas jedného letu! My kadeti závraty, ale Marina sa cítil v pohode. Zdalo sa, že tento odvážny dievča menom neba a jeden morské mal šancu stať sa pilotom. A to je šanca! Vedúci akadémie osobne adresovaný jej. On chcel odmeniť Rašková pre výcvik navigátorov. Potom Marina M. požiadal ju, aby učiť riadenie lietadla ...

The May Day letecká prehliadka

Sen sa stal skutočnosťou! V Tushino v centrálnej Air Club Marina absolvoval pilotný školu. Čoskoro jej bol zverený s veľmi dôležité veci: pri príprave hlavného prvomájové prelet. To znamená, že boli vykonané na "vynikajúci". Marina Rašková zakaždým osobne viedol operáciu pri kormidle lietadla, slávnostne konala v Moskve na dovolenku.

Denná tlač písal o morskej Raskovoy všetky Moskve poznal jej meno. Marina M. NKVD stal poradcom a potom poverila Osobitný oddelenia. Ona bola zapojená do diaľkových letov, rekordy a dokonca aj letecké generálmi prekvapivé svoje lety. Avšak, hlavné Slava Raskovoy, All-Union, malo ešte len prísť.

svetový rekord

Marina Rašková v roku 1938, vyrobený v posádke ANT-37 "Rodina" nonstop letu z Moskvy - na Ďalekom východe, pod krídla opúšťa viac ako 6,4 tisícky kilometrov .. Okrem Marina M., na palube lietadla boli Polina Osipenko a Valentina Grizodubova. Všetky z nich boli neskôr udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu. dámsky svet Vzdialenosť rekord bol stanovený tento let: lietadlo rozbil v priamom smere 5908 km, a v nadväznosti na kurz - a 6450 km. Avšak, tento jedinečný útek skončil nezmestí štandardné ...

Príchodu na Ďalekom východe, ANT-37 spadol do močiare lesa, ktorý sa nachádza v blízkosti Chabarovsk, v blízkosti obce Kirby. Rašková tak bol nútený zachraňovať v jesennom tajgy. Odišiel s revolverom, nožom a malé dodávky potravín, prekonanie studené, 26-ročnú dievčinu naťahuje k môjmu spoločníkovi 10 dní, strašiť medvede a rys, jesť bobule a spiace stromy.

Marina Mihaylovna Rašková prežil, ona bola schopná chodiť. Vo všetkých sovietskych novín dostal príbeh. Moskva uvítání ako hrdinovia odvážni dievčatá s nimi začal vziať príklad. Marina Rašková strávil krátky čas v nemocnici, napísal knihu, ktorá sa nazýva "Poznámky navigátorom." Veľká vlastenecká vojna začala o niekoľko rokov neskôr.

Vytvorenie ženský hlavicu

Hrdina Sovietskeho zväzu, navigátor a pilot Marina Rašková v lete roku 1941 začal hľadať oprávnenia pre tvorbu dámskeho bojovej jednotke. Dokonca mal osobné kontakty so Stalinom a využil svoje postavenie na dosiahnutie tohto riešenia. Tisíce zástupcov nežného pohlavia našej krajiny ju podporoval. Mnohé z nich sa snažil dostať na prednej strane a vyhnať z územia vlasti nemeckých útočníkov. Po obdržaní povolenia, Marina začal zakotviť tieto letky. Marina Rašková po celej krajine hľadajú pre žiakov aerokluby a leteckých škôl. Dokonca medzi non-piloti boli ochotní poraziť Nemcov na oblohe. Piloti samozrejme stalo, nie všetci, ale rysom plukov Marina Mikhailovna stala sa výlučne ženské zloženie. Všetci boli ženy - od pilotov a veliteľ ku kuchári a technikov.

586 th, 587 th a 588 th pluky boli vytvorené pod vedením Mariny Raskovoy. Major Rašková čoskoro bol menovaný veliteľom bombardovacieho pluku (587 th). Ona osobne plniť rad úloh. Avšak, dlho očakávané víťazstvo videl Marina Mikhailovna. Dva roky pred koncom vojny bol stratený Marina Mihaylovna Rašková. Biografie, ocenenie a úspechy tejto ženy - to všetko a ešte záujmu k mnohých našich spoluobčanov. Spomienka na neho je stále nažive. Zostáva len povedať, ako Marina Rašková zomrel a kde bol pochovaný.

Smrť Mariny Raskovoy

Marina M. zomrel u Saratov (Mikhailovka obec, okres) 4. januára 1943 havarovalo lietadlo v ťažkých poveternostných podmienkach, kedy odišiel na front, kde bola rozmiestnená nová letka. Pravdepodobne ešte by som urobil veľa pre našu Marina M. krajinu, ak nie zaradená náhlou smrťou jej biografiu.

Marina Rašková bol najprv pochovaný v Saratov Limes parku, na ihrisku. Potom tu bol reburied, v kvetinové uličky, a potom - na Resurrection cintoríne mesta Saratov. HSU Rašková Marina Mihaylovna bol spopolnený po smrti. Urna s jej popolom bola prenesená do Moskvy. Dnes, pozostatky tejto skvelej pilotmi pochovaných pri stene Kremľa na Červenom námestí v Moskve. Výkony Mariny Raskovoy spáchal v čase mieru po mnoho rokov sú príkladom pre mnoho pilotov v našej krajine.