Najrýchlejší ponorka na svete. projekty ponorky

Shock - to je náš spôsob, ako! Udalosť sa stala v roku 1971, na jeseň. Sovietskej jadrovej ponorky (taktické číslo K-162, "Anchara" Projekt 661), s silný ako brnenie, telo titánu bližšie k zadku "Saratoga" nádoby. 6 strike lietadlová loď amerického námorníctva mal v pláne strhnúť voľné. Avšak, neobvyklý pretekár ľahko vyhnúť zázrak zahraničné námorné zariadenia, ukazuje svoju tvár. "Zaostávanie" Tím bol šokovaný fenomenálny schopnosťou rýchlosti. Iba zostal "prudérnej" najrýchlejší ponorky! To nebolo a nie je jej rovná v celom svete. Avšak, na stránkach Guinessovej knihe neho - ani slovo. Vojenské tajomstvo nemôže stať humbuk.

Klamete, budete nenechá!

Bezkonkurenčná hrdosť štáty vojnová z "Lexington" pochádza z oblasti Stredomoria do prístavu v Atlantiku Miami, do miesta trvalého nasadenia. Zrazu zahraničné námorníci videli: v hĺbke svojich úlovkov obrovský "veľrybie" - ponorky, ktorého rozmery sú úmerné veľkosti domu v štyroch poschodiach. Ako sa ukázalo, že je nemožné, aby sa vyhli: hlboké loď celé hodiny bez námahy predbehol dopravcu, ktorý zbieral 30 uzlov (55,56 km / h). To nebolo nič prekvapujúce: "Anchara" (K-162) vyvinutý 44,7 uzlov (80,4 km / h).

Dostatočný výkon len jedna turbína, na získanie a udržanie fantastické rýchlosti. Najrýchlejší ponorky, lietanie, keď auto na diaľnici, na planéte Zem, ako to urobiť, jednoducho nebol nájdený. Zmätok rástol pozorovateľa. Impozantný "Stará dáma" (jedna z prezývok "Saratoga") vyzeral úplne bezmocná. Sovietska technika priamo na očiach nepriateľa ukázala absolútny rýchlosť svetový rekord podvodné pohybu. A on nepatrí štáty a krajiny, v ktorej, podľa niektorých, chodiť po uliciach medvede.

slušná odpoveď

Omámený svedkovia nemohli pochopiť: ako môže ruská "plávajúca" rounders použiť prívlastok "úžasnú rýchlosť", "najrýchlejší"? "Ponorka nie cool"? Áno, nie je divu, že hovoria: lepšie veriť a byť klamaný, než byť klamaný, tomu neverím. Ukazuje sa, že aj keď je to len možné! Je známe, že v marci 1971 rýchlosť 44.85 uzlov (83,05 km / h), môžu byť stanovené na Moťovský rozmerové rady (oblasť pobrežných vôd).

Victory potrebné na dosiahnutie, v ktorej prítomnosti pozorovateľov prieskumu plavidla. V týchto dňoch sme sa milovali robiť na významných podujatiach strany. Tento výkon bude zhodovať s otvorením XXIV zjazde KSSZ. Búrka začala hydrológovia neboli schopní ísť k moru. Po nadviazaní počasie, sme sa rozhodli, že nebudú uvádzať. Kým búrky, na sto percent únosnosti ponorky jadrové reaktory vydal novú dosku, rovnaké 44.85 uzlov.

Po vykonaní dva kruhy vo vetre, v problémoch tretej stretávajú a vyjadril príkaz na zastavenie riskantné experiment. Tak v svetový rekord postava 44,7 bola zahrnutá. Planck nebol doteraz prekonaný. V polovici 70. rokov XX storočia, sovietski konštruktéri dúfal, že zvýšenie objemu výroby, zakladanie sériovú výrobu novej položky. Ale to sa nestalo, aj keď moderné ponorky Severnej flotily nie sú až pol storočia pred číslami a.

Vzhľadom na vysoké náklady (náklady predstavovali 1% energetického rozpočtu percentuálneho) Vysokorýchlostné "lietadlových lodí vrah" bol jediný, jedinečný a, ako bolo spomenuté vyššie, je prísne tajné. Informácie pre mnoho rokov bol prinesený nie všetky vojenského personálu. Miera penetrácie do predmetu civilného obyvateľstva možno len dohadovať. V každom prípade to bol prísny odpoveď socializmu proti kapitalizmu "cisárskych mravy".

Ukážeme vám kaše!

Prečítajte si viac o tom, ako a prečo sa narodil najrýchlejší ponorky. Vo svete studenej vojny prevažovali, ruka, stelesňujú dve rôzne politický systém, pevne súťažili v budove zbrane. V polovici XX storočia, Spojené štáty vyvinuli špeciálny vojenský program. Stavte si na stratégiu realistického zastrašovanie, ktorého súčasťou bola stratégia oceánu.

Urážajúce sily zmenil smer hlavného napájania, to šlo ostrý presmerovanie z pevniny na more. Tento systém je podporovaný "plávajúca letísk" - bicie skupiny lietadlových lodí. Krajina víťazného socializmu nevyhnutne potrebná nielen moderné, nové spotrebiče. Bola to otázka, ktorá sa chystá objaviť najrýchlejší ponorky. Sovietsky zväz v 60. rokoch veľkých lodí minulého storočia nemal čas na vytvorenie: relatívne nedávna vojna utíchla pre ochranu vlasti od nacistických útočníkov. Krajina je ťažko spamätáva z devastácie. Výťažok bol nájdený: hlava štátu Nikita Sergeevich Hruschev rozhodli ukázať všetkým kaša sebaisto ako neprekonateľnú ponorkovej flotily.

Babahnut dobre priamo z hlbín

Prominentnú pravidelné zlepšovanie sovietskej vojenskej techniky bola daná skôr, ako robil najrýchlejší ponorky. Vo svete tvrdej konfrontácie, v dôsledku stratégie oceáne potreba bola v jeho výške. Je známe, že vzorka šesťdesiatych ponorky Sovietsky zväz mal vážnu nevýhodu: raketa by mohla byť zahájená zasiahnuť cieľ len vtedy, keď stúpa z hĺbky, po vynorení.

Často je v tejto polohe ponorky "osvetľuje" nepriateľa a zničili (ak nemáte čas od času "unyrnut"). Čoskoro, "Amethyst" - raketový systém, ktorý je možné spustiť z hlbín zahalený tajomstvom. To bolo vytvorené pod kontrolou projektanta raketovej a kozmickej techniky Vladimir Chelomeya (foto hore). Novinkou okamžite prijali, aj keď boj hmotnosť hlavy zmenšuje ako strelnice. Všetky tieto zdanlivo negatívne faktory boli kompenzované rezervy s možnosťou uplatniť skrytý prekvapivý útok.

tajné misie

Predpokladalo sa, že neustále sa pohybujúce cieľ bude sledovať vševidoucí "oko" autonómna kontroly a navádzací sústavou. To zjednodušuje vyhnúť hliadkové lode (lode doprovod) možného nepriateľa. Na palube určený pre montáž priamo desať rakety lietadla (strely) P-70. Vzhľadom k tomu, vzduch potrebný najmocnejší ponorky! Lode na svete, ktorý môže ponoriť a pracujú pod vodou, za žiadnych okolností nemôže byť "klony" súťažiacich.

Do práce prilákal ani stovky, ale tisíce profesionálov, všetci podpísali sľub, aby nezverejnil štátne tajomstvo. Konštrukčné riešenie, ktoré boli použité, zmietla zrazu: ponorka sa narodil budúcnosť. Sú zamerané na rozsah riadená strela s krásnym názvom "Amethyst". Je malý - osemdesiat kilometrov. Aby bolo možné dynamicky vošiel do ponorky, plávajúce na pristávacej plochy útok vzdialenosť potrebnú pre to obdariť schopností vysokorýchlostných (prirovnávaný k torpéda).

Rys-bohatý a ergonomický

V atmosfére napätia a tajomstva sa narodil najlepšie ponorky. Vo svete a v krajine, nikto nevedel, meno manažéra projektu. Nesporný vedecký orgán, upscale špecialista staviteľ lodí akademik Nikolaj Isanin (ako v tom čase známy návrhár kozmickej lode "Vostok" Sergej Koroľov) bola postava prísne tajné. Pod jeho prísne a strohé počiatku tím pracoval po celý deň. V určitej fáze, vedenie prevzal Nikolai Shulzhenko. Starostlivý tvrdá práca priniesla bohaté ovocie.

V decembri 1960, budúcnosť ponoriek Projekt bol pripravený. Počet avantgardných technických riešení "mimo stupnici" - 398: volant ako lietadlo, diaľkové ovládanie, kamery, zariadenia, a samozrejme, najodolnejší titánové telo, ktoré sa vyrába v Severodvinsk "Sevmash" v roku 1962. K-162 sám bol založený v tom istom podniku v decembri 1963 (poradové číslo 501). Dôležitú úlohu bola venovaná ergonómii.

Štyri potenciál okolo sveta

Energia dodávaná dvoch jadrových reaktorov. Projekt 661 zahrnuté paroenergeticheskuyu dve hriadele jednotku (40.000 konských síl každý, v 2-krát vyššie ako u všetkých tuzemských i zahraničných "kolegov"). Predovšetkým preto, že to bolo získal titul "najrýchlejší ponorky." Vo svete, kde mierový atóm iba majstri, vzorka zariadenie na pokraji fikcie dal dôveru krajine.

Jadrového paliva v reaktoroch by malo stačiť pre štyri oboplávanie plachtenie (pri vyššej účinnosti a bezpečnosti). "Celebrity Životopis" z minulosti v krátkosti: člne (od januára 1978 bola uvedená pod taktickým číslom K-222) bola uvedená vo vode v roku 1968; účtované v roku 1988; právoplatne odsúdená v roku 2010 na "Sevmash".

Hluk nie je dobrá

Najlepšie ponorky na svete nemôže byť masovo vyrábaný ešte z niekoľkých dôvodov. Pohode titánové puzdro iný extrém zložitosť výroby. Do konca 80. rokov dvadsiateho storočia, sú zastarané strely P-70 "Amethyst" (hlavný výzbroj). Potenciálny protivník vyvinula nové detekčných prístrojov. Hydroakustické systém s vysokým stupňom záruky ľahko nájsť polohu K-162 (K-222). Situáciu komplikuje vysokým šumom "Anchara".

Rozvinutý protiponorkový lietadlo. V búrke, "veľryba" Oceány (Sovietsky námorníkov k vysokým nákladom a čulosť loď s názvom "Zlatá rybka") bolo menej pravdepodobné, že prežije. Mohlo by sa zdať, využitie, ktorá začala v roku 2008 - obyčajnú udalosť. Ľudstvo nebola vynájdená perpetuum mobile. Všetci, ktorí prichádza do rozpadu. Ale to bol jediný víťaz, ktorý by sa mohol stať múzeum dizajnu dosiahnutie, strojárstvo. Neuloží.

Byłem zarastené

K-222 šiel do šrotu ako hrdzavé alebo staré posteli výrobcu. A to ponorky, vybavené systémom "Sigma-661" (vseshirotnaya), "Rada-1", "nichrom" (definovaný objekt patrí do určitého stavu), nosič sonar systém "Ruby"! Rozbiť - nestavať ... Existuje názor, dnes by mohlo zvýšiť popularitu nádherné turistické destinácie.

Po dlhej existencie určitého tajomstvo "povedal" na veľa zaujímavých vecí o jeho ťažké sused najsilnejšie ponorky. Tam nie je toľko zázrakov, ako sa zdá. Milovníci umenia sa domnievajú, že "Anchara" bola jedna z najpodivuhodnejších objektov a javov. Skúsenosť titánové konštrukcia je ešte použitý v iných aplikáciách (685, 705, 945, 945A a ďalšie.) A "Amethyst" riadená strela je stále užitočný na lodiach "Skat" (postavená v rámci projektu 670).