Submarine - čo je to? ruská ponorka

Ponorka - to je samostatná trieda lodí, ktoré sú schopné sa do toho ponoriť do veľkých hĺbok a na dlhú dobu pod vodou. Dnešné ponorky sú hlavné taktickú zbraň námorníctva akéhokoľvek národa. Ich hlavná výhoda - stealth. To robí ponorky nepostrádateľné vo vojnovom stave.

History of creation: začiatok

Prvýkrát na otázku, čo ponorky, dal praktickú odpoveď na Leonardo da Vinci. Opísal svoju armádu a taktické výhody, a dlhú dobu pracoval na usporiadanie zariadení, ale nakoniec spálil všetky svoje modely, zo strachu pred nezvratnými dôsledkami.

V roku 1578 anglický vedec William Bourne vo svojej správe načrtol ponorku, ktorý bol videný od neho v hlbinách Čierneho mora. Opísal ponorky - to nie je nič ako prvý ponorky z Grónska z kože a tulenej kože. Plavidlo disponoval balastné nádrže, a správal sa ako navigátor komína. Takéto ponorky nemohol dlho pod vodou, ale aj tak vykazovali úžasné výsledky.

Oficiálne projekt výstavby ponorky bolo zverejnené až v roku 1620. Schválenie výstavby dal anglický Korol Yakov I. Projektovanie podvodné plavidlo sa holandský inžinier K. Drebbel. Čoskoro sa loď bola úspešne testovaná v Londýne. Motory prvý podvodný loď Veľkej Británii pracoval na veslá-poháňal. V Rusku, myšlienka na vytvorenie skrytú flotilu iniciované Peter I. Avšak, s jeho smrťou projekt bol zabitý v zárodku. V roku 1834 tu bol prvý celokovový podvodné ponorky. Jeho vynálezca bol ruský inžinier K. Schilder. Vrtuľa sa veslovanie zariadení. Tieto testy boli úspešné, a svet je prvá podvodná vypustenie rakety sa uskutočnilo na konci roka.

Americké námorníctvo nemohlo stať stranou. V roku 1850 začal projekt pod vedením L. Hunley. Loď bola ovládané z oddeleného priestoru. Motor používa veľký skrutku, ktorý pradenie rodiny námorníkov. Pozorovanie prešla malými výstupkami v skrini. V roku 1864, prvým dieťaťom Hunley potopil súpera loď. Následne podobné úspechy mohli pýšiť Rusku a vo Francúzsku.

Počas prvej svetovej ponoriek bola vybavená nafty a elektrické motory. Pri navrhovaní novej generácie v hlavnej úlohe ponorky ruskej inžiniermi. Počas vojny v bojoch podieľa 600 hlbokomorských plavidiel, ktoré nakoniec potopila asi 200 lodí a torpédoborcov.

História vzniku: nová éra

Na začiatku druhej svetovej vojny väčšina ponorky boli na bilanciu ZSSR (211 jednotiek). Na druhom mieste stála flotila Taliansku - 115 ponoriek. Ďalšia je Spojené štáty, Francúzsko, Británia, Japonsko, a až potom Nemecko s 57 hlbinných nádoby. Stojí za zmienku, že táto ponorka bola považovaná za hlavnú bojovú jednotku námorníctva počas vojny. To dokazuje skutočnosť, že Sovietsky zväz prevládala na morskej hladine a pod až do konca druhej svetovej vojny. Vina bola ponorka, ktorá sa potopila celkovo viac ako 400 nepriateľských lodí. Kým ponorka mohla ponoru až 150 metrov, zatiaľ čo pod vodou po dobu niekoľkých hodín. Priemerná rýchlosť bola asi 6 uzlov. Revolúcia v podvodnom strojárstve produkoval známy vedec Walter. Navrhol usmernenej telo a motora je na peroxidu vodíka. To umožnilo ponorky prekonať rýchlostný bariéru 25 uzlov.

ponorky dnes

Moderné ponorky - to je hlbinné plavidlo s použitím svojich jadrových elektrární vyrábať potrebnú energiu. Tiež napájanie ponorky sú batérie, dieselové motory, Stirlingov motor a ďalšie palivové články. V súčasnej dobe sú tieto bojové jednotky sú bohaté flotila 33 krajín.

Späť v roku 1990, výzbroj NATO sa skladala z 217 plavidiel, vrátane SSBNs a SSNs. V tej dobe bolo Rusko na bilanciu o niečo menej ako 100 jednotiek. V roku 2004 Ruská federácia nariadila v Taliansku vytvorenie malého nejadrové ponorky typu. Projekt bol nazvaný S1000. Avšak, v roku 2014 bol zmrazený po vzájomnej dohode. V súčasnej dobe jeden z najrýchlejších a najvšestrannejších ponorky sú považované za vodík. Toto hlboké U-212 loď triedy, ktorý len nedávno začal byť vyrábaný v Nemecku. Takéto lode pracujú na báze vodíka, čím sa dosiahne maximálnu tichý pohyb.

triedenie ponoriek

Ponorky môžu byť rozdelené do skupín s ohľadom na kategórie:

1. V závislosti od typu zdroja energie: jadrovej energie, motorová nafta, pary a plynu, palivá, vodík.
2. Použitie: Viacúčelová, strategické, špecializovaná.
3. Veľkosť: križovanie, stredné, malé.
4. Podľa typu zbrane: torpéda, balistické strely ,, zmiešané.

Medzi najčastejšie jednotkou je hlboká jadrovej ponorky. Tento typ ponoriek má vlastné klasifikácia:

1. SSBN - jadrové ponorky s balistickými zbraní.
2. PLARK - jadrové ponorky s plochou dráhou letu.
3. MPLATRK - viacúčelový raketa ponorky torpéda, je hlavným zdrojom energie, pre ktorý je jadrový reaktor.
4. DPLRK - dieselové ponorky so strelami a torpédami.

Od experimentálne typy môžu byť rozlišované: lietajúce, okrídlené a neobývaná rieka ponorka.

základy dizajnu

Ponorky sa skladá z 2 budov: ľahký a odolný. Prvý z nich je, aby sa loď zlepšené hydrodynamické vlastnosti a druhý - pre ochranu veľkého tlaku vody. Robustný zostavený z nerezovej ocele, avšak často sa vyskytujú a zliatiny titánu. Na ponorke má špeciálne nádrže na štrku a obloženie kontrolou. Máčaním sa vykonáva pomocou hydroplány. Povrchové určená vytesnením vody s tlakovým vzduchom z balastné nádrže. Pohyb lode viesť dieselové alebo jadrových elektrární. Malé ponorky bežať na batérie a elektrinu. Zvláštne dieselagregáty slúži na nabíjanie. Pri použití ako motor vrtuľou.

druhy zbraní

Účelom ponorky je vykonávať konkrétne úlohy:

- zničenie vojnových lodí,
- odstránenie viacúčelových plavidiel,
- zničenie strategických objektov nepriateľa.

V závislosti od cieľov ponoriek stanoviť vhodné typy zbraní: míny, torpéda, rakety, delostrelectvo, elektroniky. Pre obranu, mnoho hlbinných lode používajú prenosné systémy protivzdušnej obrany.

ruská ponorka

Jeden z poslednej prijatej počas flotily prišiel ponorky "čierneho". Výstavba 24 jednotiek trvala asi 20 rokov, od roku 1982. V súčasnej dobe k dispozícii ruských ponoriek 18 "Halibut". Lode boli postavené v rámci projektu 877. Tieto hlbinná lode stali prototypy takzvaného "Varshavyanka". V roku 2004 sa narodil novú generáciu ponoriek, "Lada", pracuje na inštaláciu elektrodizelnoy. Nádoba je navrhnutý tak, aby zničiť všetky nepriateľské ciele. Tieto ruskej ponorky roztrhlo vrece vďaka minimálnej úrovňou šumu. Vzhľadom k vysokým nákladom na projekt bol rýchlo zrútil.

Hlavné údernú silu ruskej flotily je jadrová ponorka "Pike-B". Projekt trval dlhšie ako 20 rokov až do roku 2004. Dnešné ponorky tohto typu na ruských ozbrojených je 11 jednotiek. "Pike-B" je schopný dosiahnuť rýchlosť 33 uzlov, ponorený do 600 metrov a je v autonómnej navigácie do 100 dní. Kapacita - 73 ľudí. Stavba jednej jednotky stáli pokladnicu asi 785 mil. Dolárov.

Aj v arzenálu flotily sú také jadrové ponorky v Rusku, ako "žralok", "Dolphin", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" a ďalšie.

najnovším ponorky

V "Warszawianka" séria čoskoro dopĺňaný novými ruskými námorných jednotiek. To bude najnovšia ponorka "Krasnodar" a "Stary Oskol". Lode príde do prevádzky v druhej polovici roka 2015. Doky sú hlbinné plavidlá "Kolpino" a "The Great Novgorod", ale ich konštrukcia je doplnená len do konca roka 2016. V dôsledku toho tam bude 6 "Warszawianka" konštrukčné celky v súvahe Čiernomorskej flotily je. Zástupcovia tohto radu sú navrhnuté tak, aby čeliť útokom nepriateľov, teda k ochrane námornej základne, komunikácie, pobrežie. Ponorky "Varshavyanka" odkazuje na tichý typ. Elektrodizelnom práce na motore.

Dĺžka ponorky je 74 m, a šírka - 10 m. Pod vodou vozidla môže dosiahnuť rýchlosť 20 uzlov. Prah Immersion - 300 m plávanie život. - až 45 dní.

Chýbajúce a zapadnuté ponorky

Až do roku 1940, ponorky a potom stratil v hlbinách morí a oceánov. Dôvody pre toto boli konštrukčné chyby a prechmatov zhrnie a tajných vojenských operácií súperovi.

Po druhej svetovej odhaduje chýbajúce podmorských jednotiek. Za posledných 50 rokov, inžinieri dosiahli svoj vrchol. Od začiatku roka 1950 sa ponorka nie sú považované za nebezpečné pre život posádky, a akýkoľvek kontakt s nepriateľom okamžite opravená vojenskú základňu. To je dôvod, prečo sa v posledných desaťročiach, a tak trochu stratil ponorky. Najznámejšie chýba loď sa považuje za "Scorpion" (USA), ďalej len "Dakar" (Izrael) a "Minerva" (Francúzsko). Stojí za zmienku, že všetky tri potopenej ponorky narazil za záhadných okolností v priebehu 2 týždňov v roku 1968. Správy o všetkých troch katastrofách uvedenej neidentifikovaný objekt, po kontakte s ktorým komunikáciu s posádkou bol navždy stratený.

V úhrne za posledných 60 rokov bolo oficiálne zaznamenaných 8 z prepadnutých jadrových ponoriek, vrátane šiestich ruskej a dva Američana. Prvá z nich bola loď "Thresher" (USA), na palube, z ktorých bolo 129 ľudí. K nehode došlo v dôsledku nepriateľského útoku v roku 1963. Celá posádka bola zabitá.

Najviac vzrušujúce a tragické osudy ponorky "Kursk". V lete roku 2000 v dôsledku výbuchu torpéda v prvej časti lode potopila na dno Barentsovho mora. Ako výsledok, 118 ľudí bolo zabitých.