MI-26: najväčší vrtuľník na svete

Najväčší vrtuľníkov na svete sa líšia predovšetkým v ich hmotnosti, skôr než dĺžka, šírka alebo priemer skrutky. Súdiac podľa tohto kritéria je vedúcu pozíciu v tomto smere patrí do domáceho zástupcu - MI-26. Stroj je jedným z mála na svete, ktorý je schopný zdvíhať ťažké bremená rovnajúcu sa jeho vlastné. Model je komerčne dostupné, a teraz, a to napriek skutočnosti, že obrovský rozvoj vykonávané už v polovici sedemdesiatych rokov minulého storočia. Najväčší vrtuľník na svete je bežne používaný v lekárskej a vojenskej dopravy a na účely civilnej dopravy. Po celú dobu bol postavený viac ako tristo kusov tohto modelu, ktorý sa dnes používa v mnohých krajinách vo všetkých častiach sveta.

History of creation

Potreba vyvinúť nový model bol diktovaný potrebami nielen sovietskej armády, ale aj národného hospodárstva. Vláda predložila požiadavku pre vývojárov, že by to novinka mať schopnosť prepravovať náklad s hmotnosťou až 20 ton na vzdialenosť 500 kilometrov, a vykonávať ďalšie úlohy na vzdialenosť až 1000 km. Keď bol tento model nahradený najväčšieho vrtuľníka na svete v tej dobe, ktorý bol MI6. Dispozícia bola prijatá Štátna komisia v roku 1975. O dva roky neskôr, prvé inštancie modelu vzal do vzduchu, kde strávil asi tri minúty. Pôvodne postavený vojenský úpravy, ao niekoľko rokov neskôr začala tiež vytvorenie civilnej verzie.

energie

Najväčší Mi-26 pohonnej jednotky nainštalovaný, ktorý sa skladá z dvoch preplňovaných motorov D-136. Celková svojej kapacity - 22 000 hp. Motory boli navrhnuté a vyvinuté špeciálne pre tento model Záporožie podniku "Motor Sich". Motory sú tak silné, aby boli schopné spolu s 40-tich tonové stroje (12 m paliva), vyvolávajú väčší a hmotnosťou 20 t a preniesť ju do vzdialenosti až do 2350 km. Pohonná jednotka spotreba paliva je o niečo viac ako 3 tony za hodinu pohonných hmôt, zatiaľ čo náklady na jednu hodinu letu je hodnotená 600 000. Najväčší vrtuľník na svete, má nákladový dĺžku kabíny 12 ma šírku niečo cez 3 metre. Je to úžitková plocha umožňuje prepravovať takmer akýkoľvek vojenský materiál, zaťaženie, ktorá nastane cez zadných výklopných dverí na vlastnú päsť. Stroj môže súčasne vykonávať 68 výsadkárov alebo 82 vojakov a špeciálne zariadenie vám umožní rýchlo previesť ho do zdravotníckeho vrtuľníku, ktorá môže pojať až 60 ranených na nosidlách a troch zdravotníckych pracovníkov.

civilné modifikáciu

Civilná verzia modelu sa nazýva Mi-26T. Jeho výroba bola zahájená na začiatku roka 1985. Na rozdiel od jeho vojenskej verzie, auto zmenilo navigačný systém, a nie sú tam žiadne preteky na usporiadanie ručných zbraní. Okrem toho civilné najväčší vrtuľník na svete obzavolsya externého systému odpruženia, hlavnou funkciou je možnosť prepravy námorných kontajnerov štandardnej veľkosti bez účasti riggers. Okrem iného modifikácie má tiež automatické snímanie, ktorá umožňuje ľahko presunúť veľké trubky priemeru a na prepravu dreva produkovaného v vysočiny.