Kolyma HPP: poloha, prírodné podmienky, ekonomická hodnota. Kolyma vodná elektráreň s názvom Yu Frishter

Návšteve týchto miest, a aby zvážila taký stroj - potom veľkú radosť, ale tiež mimoriadne ťažkosti na ceste očakávať príliš ďaleko Kolymská HPP. Prekonať päťsto kilometrov od Magadan na ďalekom severe - nie je ľahká úloha.

Prehľad

Jedná sa o vodné elektrárne PJSC "Kolymaenergo", ktorý, podľa poradia, je dcérskou spoločnosťou JSC "RusHydro". Kolymskaya HPP pre nastavenie parametrov je jedinečný. To nie je len veľký a silný štruktúru.

Unikátna je hlavne preto, že Magadan Región vo svojom energetickom systéme je izolovaný od zvyšku energetického systému Ruska, a tiež preto, že sa jedná o vodnú elektráreň takmer všetky potrebné intenzity poľa - 95% - poskytuje samostatne. Primárne jedinečnosť - jeho umiestnenie. Okraje permafrost je prvým a jediným. Kolyma HPP má najvyššiu hrádzu a strojovňa sa nachádza pod zemou. to je najsilnejší medzi podobnými projektmi.

History of creation

Úvahy o tom, ako využiť prírodné tok energie rieky Kolymy bolo predložené začiatkom tridsiatych rokov geológ Nanebovzatia rokov minulého storočia. Tam boli dokonca popravení niekoľko projektov pred začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny. Ďalej tento prípad nemal čas sa presunúť. K výrobe elektriny tu aj naďalej využívať miestne uhlie. Návrat do projektov tohto regiónu požadovaný objekt, ako Kolyma HPP, to prišlo v šesťdesiatych rokoch, kedy bol prekonaný povojnovej devastácii a dobývania vesmíru začala. V júni 1964 sme vytvorili topografickú natáčanie celej tejto oblasti, a v roku 1965 sem prišiel so skupinou ministra energetiky hydraulických inžinierov.

Výsledky tohto výletu, a slúžil ako rozhodnutie prieskumných prác na mieste vyrovnanie budúce vodné elektrárne. Potom to bolo všetko hotové, regiónu Magadan a vzal prvú skupinu hydraulických inžinierov-inšpektorov. V decembri nasledujúceho roka sa pripojil k rozvoju projektu, a v roku 1967 začal v mieste zložité vyšetrovania. On pracoval na projekte "Lengidroproekt", na mieste trinástom expedície preskúmali ciele tejto inštitúcie. V novembri 1969, na začiatku svojej existencie stavebné konanie organizácie "Kolymagesstroy" v "Vilyuygesstroya". Po niekoľkých mesiacoch vo výbore pre ZSSR Štátnej plánovacej názvu diela, ktoré predchádza bola zahájená výstavba. Stručne povedané, v roku 1970, vodná elektráreň na rieke Kolyma už začala svoju existenciu - ešte v podobe výstavby.

začiatok

Vo februári 1970, prvý trailer z Jakutsku do cieľovej stanice bola odoslaná, a March technika dorazila. Vzdialenosti tam vonku tak, že dva týždne na cestách - to je normálne, ako ďaleko od všetkého ostatného je Kolymská HPP. Prírodné podmienky sú príliš špeciálne - permafrost, na ďalekom severe. Ľudia a technológie pochádza nielen z Jakutsku, ale aj z Magadan v obci Uptar čakali tranzitnej základňu - prvý nástupišťa konštrukcie. Po prvé, bolo nutné vybudovať bývanie pre robotníkov na stavbu cesty a zvyšok infraštruktúry. Mnoho iných vodných vyhne ťažkostí tohto plánu, a Kolymská vodná elektráreň mala ísť celú cestu na nulu. To nie je hrádza a bolo potrebné stany (klíma nie je stan!), Tam boli postavené skladovacie terminály, prístupové cesty, bývanie a sociálne a kultúrne strediská.

Takže tam osada hydrobuilders Sinegorye s dvojpodlažných domov z trámov, potom hliníkových panelov, krásny a dobre udržiavaný, so školou, škôlky, obchody a kultúrnom dome. Je potrebné pripomenúť, že meteorologické podmienky sú veľmi tvrdé, a permafrost je možné postaviť dom na založenie a výstavbu akejkoľvek veľkosti, ktoré sú vždy postavené na koloch. Letné mierne, niekedy za tepla, vrchná vrstva topí pôdu, základom pláva. No, v zime je mínus šesťdesiat dva stupne Celzia - normálna teplota, nezvyšuje počet týždňov. Vykurovacej sezóny v ďalekom severe trvá minimálne dvesto sedemdesiat dní, často - viac. Ale krajina bola veľmi potrebná Kolymská HPP, jej ekonomický význam je obrovský.

hlavné zariadenie

V júni 1974, vytiahol prvý vedro zeminy. A tak sa začal stavať priehradu. Kolyma HPP bola postavená súčasne s osada hydrobuilders ďalšie dva roky, a konečne, v roku 1976, táto stavba bola šok All-Union. Dva a pol tisíc z najlepších Komsomol krajiny prišiel do Kolyma skupín. V roku 1980, rieka bola blokovaná v mieste vodnej elektrárne, a akonáhle už bol testovaný prvý hydraulická jednotka. Celkom päť, posledný uvedená do prevádzky až v roku 1995. V roku 2010, vodná energia sa stal známy ako "Kolyma HPP pomenovaný Frishter YI" - to bol pomenovaný po prvom riaditeľom a stavbyvedúceho.

vodné stavba - výkonný priehrada vysokotlakový HPP: rock fill priehrady, podzemné stavba vodný príjem, PTC s ISG (priemyselných technologických celkov s uzavretou distribučné zariadenia) prelivu. Dočasné a trvalé podzemné zariadenia tu v hojnom počte, a ich dĺžka je viac ako sedem kilometrov a množstva Výlomky - 425 000 metrov štvorcových. Zaručená vodné energiu - 224 megawattov, a inštalované - 900, v priemere generované 3,325 miliardy kWh elektriny ročne.

rieka

Vodná elektráreň postavená ďaleko od úst - 1854 km Kolymská stále prúdiacej do mora. Tam boli umiestnené veľké Kolyma prahy, ktoré sú teraz zaplavené nádrže. Údolie rieky Kolymy na tomto mieste oveľa užšie, tvoril tiesňava s veľmi strmých svahoch. Pre silné, objemy sú obrovské. Dokonca aj keď sú letné a jesenné povodne dokončené, HPS podporuje ukladanie hladinu vody. Takto rozšírená dodávka pri rieke. Vodná elektráreň nebude existovať sama - Kolymská HPP kaskády sa skladá z dvoch staníc. This vodná elektráreň - na vyššom stupni kaskády. So zavedením Ust-Srednekanskaya možno plne regulovať splavnosti rieky Kolymy a režimy prevádzky Kolyma HPP bude mať žiadne obmedzenia. Teraz nie je ten prípad. Každý odteká voda končí skvelú prácu posilnenie pobrežia a morského dna. Dôvodom je, že poruchy sa vyskytujú častejšie, než bolo vypočítané, je preliv už funguje.

Všetky sa skladajú z vodných priehrad a nádrží. Tu rieka vyžaduje dve veci: absolútnu záruku celoročné dostupnosť vody a dobré svahy. Hydro je zvyčajne umiestnený kde rokliny-pohľad na terén. Kolyma - to je to rieka, a bol postavený v údolí Kolymská HPP. Sinegorye - osada of Power - je len 500 km od Magadan. Pravdepodobne, na pevnine, a to je málo - 3-4 hodiny jazdy autom. Severnej nemá rád, keď sa ľudia hádať, ako na chvíľu. Tam môže byť aj všetky tridsať hodín ísť do krajského mesta, ale stále rád, že rýchlo a bez nežiaduceho dobrodružstvo. Ale ak si ísť rovno pozdĺž Kolyma dvesto kilometrov na ceste budú spadať druhú (a posledný) kaskádu - Ust-Srednekanskaya. Tu, betónové a kameninové priehrada je tiež postavená v najužšom mieste údolia.

parametre

Kolymská hydroelektráreň bola postavená v dvoch etapách: prvá, postavený z cementu galérií Hlavné a dočasné priehrad, prelivy, sací kanál a tunely, priepusty, časť PTK budovy, počítačovej miestnosti na tri jednotky, ktoré boli zahrnuté do zníženého tlaku, a v druhom stupni sa pevný hlavná priehrada bola postavená , prepad, príjem a plne HPP budovy. Sto tridsať štyri a pol metra - výška hrádze na maximum, ktoré patria medzi hlavné časť krajiny It - najvyššia v krajine. Jeho dĺžka, za predpokladu, že hrebeň, 683 m, šírka - 15. Nad a pod - ťah kameňa žula hranol osnovy nepriepustného jadra pôdy (piesčité hliny), filtre vyrobené z pieskom a štrkom hranolov sú usporiadané medzi oporou a jadrom.

Prepad prakticky priliehajúce k budove, je vyrobená z betónu ako trohprolotny preliv sklzy a končí skoky. Každý trinadtsatimetrovy dvadsať metrov span prekrýva spúšť. Vzostup a pád rolety navijaky, pričom každá z nich môže zvýšiť na dvesto ton každá brána stoja dve. Kolymská nádrž (alebo more, ako je známe, na mieste) 6 km na šírku a 148 na dĺžku, jeho plocha - 441 km štvorcový, maximálna hĺbka - 120 metrov. Naplnený vodou od roku 1980, tento proces trval osem rokov. Ako vždy sa deje vo výstavbe vodných elektrární, zatopené mnoho poľnohospodárskej pôdy. Tu, v Kolyma, že pasienky a kukuričné polia nie sú, samozrejme. Ale všetky budovy presťahovali - sú drahé tu. Morské ľudia milujú: v ňom chytiť lipňa, Whitefish, Lenča, mieň, a mnoho druhov ďalších dobrých rýb.

Viac informácií o prírodných podmienkach

All-Union budova zo zvládnuť to úplne neobývaný a izolovaný od svetového terénu. Kolyma diaľnice, ktorá je najbližšia diaľnica, leží štyridsať kilometrov, čo je do značnej miery na podmienkach ďalekého severu. Stoke na Kolyma, ako vo všetkých severných riek výrazne nerovnomerné. Najväčšia je v letných a jesenných povodní v dvoch vlnách - jar (vrchol v júni) a daždivé (august a september). V teplom období a prebieha v podstate celý prúd - až 97 percent.

V zime je samozrejme takmer mizne: rieka je zmrznutá na začiatku októbra, a je otvorená koncom mája, počas tohto obdobia sa spotreba vody klesne na 3 kubické metre za sekundu. Predĺžený zmrazenie - od 200 do 270 dní v roku. Zimy sú veľmi chladné, amplitúda kolísanie teploty v deväťdesiatich ôsmich stupňov v roku! To znamená, že v zime -62 (minimálna teplota), a v lete 36 (maximum). Tu neustále fúka vietor, a to najmä v zime, oni sú silní, na mínus šesťdesiat to robí počasie nie je len ťažké, ale je to takmer neznesiteľné. Táto oblasť je tiež veľmi seysmichen - sedem bodov (stupnica MSK-64).

Sinegorye

V blízkosti vodnej vyrastené obce. Osud bol jednoduchý. Keď stanica je stále vo výstavbe, bolo viac ako 17 tisíc ľudí (pamätajte, že posledný - piaty - jednotka bola uvedená do prevádzky v roku 1995), potom pre toľko ľudí tu jednoducho nemajú prácu. Sinegorye rýchlo vyprázdniť, ľudia odchádzali do iných miest, na iných stavbách alebo na pevnine. V súčasnej dobe je celá populácia Sinegorye nie viac ako dvetisíc ľudí. Táto vodná elektráreň Obsluhujúci personál, zamestnanci elektrických a štátnych zamestnancov. Spoločne s obyvateľmi Sinegorye vľavo a poskytovania sociálnych dávok.

Všetko sa rýchlo slabnúť: zdravie, vzdelanie, kultúru. Iba bazén je k dispozícii až do súčasnosti. Zvyšok super-bohaté športového areálu - je skoro na mieste. Rovnaká situácia takmer všade. Ale tento región je potrebné, aby v žiadnom prípade nestratí už postavené. Koľko domov je teraz prázdna Sinegorye! Všetci opustili. Dokonca nie je pochýb o tom, prečo tu žijú. Áno, tunajšie podložie preplnené rudy - železo a urán, cín, platinu, zlato ... Kolyma HPP na tento účel a vstavané - rozvíjať vklad.

Ako sa to robí

Keď sa vo vzdialených 30. miestnej bohatstvo boli skúmané, bolo jasné, že je potreba drahý a silný energetický náboj. Permafrost, tvrdej klimatické uľahčuje prácu najmä časovo náročné a nesmierne drahé. Avšak, v prípade dopredu. Boli zložité výpočty a výskum pri výbere typu priehrad, sme zistili, že väčšina optimálne umiestnenie pre zarovnanie. Urobil obrovskú prípravné práce, a tu - GES znamená krásu. Všetko bolo "striktne podľa pravidiel," ako sa hovorí v týchto častiach. V tomto prípade je tento koncept - terroformirovanie. Ak je tento proces priniesol až do konca, to vedie ku globálnej reorganizácie planéty sa zmení vzhľad, životného prostredia a klímy. Niečo podobné sa stalo v Kolyma HPP.

mocný priemyselná zóna, vykonala road vznikla, založila rad produkcie. Objavili sme a vyvinul kariéru na výrobu stavebných materiálov: piesok, kameň, hlina, sadra. A koľko technológie stĺpca prišiel z prístavu Magadan! Fungovalo to najmocnejší vozidlá - skládka BELAZ, krážom, Kamaz, tu plazil prívesy s bagre, buldozéry, traktory. Koniec koncov, bolo nutné, aby čokoľvek, tu je miesto prázdne a divoké alebo malé shurupchika nenájdete, nieto multi-ton transformátor a turbíny hydrogenerátora. Okenné sklo, oblečenie, nábytok, jedlo a žeriavy - to bolo dodané na ceste a vzdialených krajín.

výkon

Kolyma, ako nôž, rez hrebeňa Cherskogo, rozdeľovať to do dvoch obrovskej žulovej ramene, ktoré teraz musia byť pripravení - za účelom zjednotenia a čisté, pretože to je tu, že v priebehu času bol položený veľký oblúk priehrady. Priemyselná zóna je už dovolené otvárať výrobu a prvá vec, ktorú potreboval betónových konštrukcií. Rýpadlo doslova zahryzne do obyčajným dne rieky, kde je pripravené miesto pre základňu hrádze. Práca priemyselných horolezcov, odizolovanie steny vyrovnanie, ísť hlboko do hôr, výrub žuly, tuláci Brigade. Meter po metri prenikol tunelov priepustov. Rovnakým spôsobom v skale udrel obrovský priestor pre stroje a jednotky HPP.

Priehrada je tu - ako jediný na svete, pretože nevedia, ako dlho to na permafrostu. Kontinuálne reťazec kamiónov išiel od Magadan v Sinegorye priniesla viac ako tisíc ton cementu za jediný deň. Túto zimu, väčšina najviac silnými mrazmi, ktoré existujú na planéte. V lete sú tu žiadne cesty. Takže - cez závejov, prekonávanie riek a potokov, tak rýchlo, že naozaj nemôže zmrznúť a šesťdesiat stupňov, aby viedol jeho prípojného vozidla s ťažkými (viac ako 170 ton) a často nadrozmerných nákladov. Strmé horské priesmyky, na klzkom svahu. Koniec koncov, je to všetko kvôli také obrovské bránky! Bol to čin.