Karakum Canal: popis, história budovy, fotografie

Čo je to kanál? Jedná sa o umelý potok vytvoril pre akýkoľvek účel. Môže sa jednať o zavlažovanie pôdy, prietok presmerovanie alebo zníženie trás. Niektoré vodné kanály používané turistami ako miesto odpočinku. Tu krásne scenérie, čistý vzduch, veľa vtákov. Existujú dva dôvody pre vytváranie kanálov sprostredkovať vodných zdrojov alebo tovaru. Je pravidlom, že väčšina z týchto vodných plôch - splavné.

Natoľko dôležité, že jeho stav je kanál nazvaný Karakum. Postaví sa z niekoľkých častí.

popis

V roku 1988, Sovietsky zväz bol uvedený do prevádzky unikátne hydraulického zariadenia - Karakum kanál. Dĺžka toku bolo 1450 kilometrov, a to sa pripojilo k sebe neposlušného River Amudaria (miestny názov - Dzheyhun) a Kaspickým morom. Vo svete existujú v komplexnosti, rozhodnutiach dizajnu žiadne analógy, a ťažkosti pri prevádzke v dôsledku extrémnych poveternostných podmienkach púšte Karakum rozlohy.

Dôvody pre stavbu kanálu

Už viac ako tridsať rokov (od roku 1954) bola vykonaná výstavba Karakum prieplavu, doba jeho vzniku zjednotený stalinskej éry, Chruščov, Brežnev a priťahoval zástupcovia 32 národností z 250 miest v Sovietskom zväze. Každá oblasť obrovskej krajine považoval za svoju povinnosť vyslať špeciálne materiály, zariadenia a poskytnúť ďalšiu potrebnú pomoc obrie Všesvazové projektu.

Problém prívod vody do suchej oblasti Turkménska stála po dlhú dobu. Jednalo sa o najväčšou výzvou svojej doby. Ale nasadiť vodné spurný, tvrdohlavý rieku a dať im cez neviazaných piesku púšte len silné a ekonomicky rozvinutom stave.

výstavba

Karakumsky kanál bol skonštruovaný v niekoľkých fázach, z ktorých každá spája prúd vody niektorých lokalitách. Prvý kanál vetva na Darya rieky Amu do mesta Murghab, bola postavená v roku 1959. Išlo o dĺžke asi 400 km. Dôležitým výsledkom výstavby prvej etapy vodného toku - je schopnosť vstúpiť do obehu nové zavlažovanej pozemku s rozlohou vyše 1000 metrov štvorcových. km. V ďalšej časti prechádzal mesta TEJEN. Bol v dĺžke asi 140 km, nechá vodu poskytnúť 700 štvorcových. km a na podporu ďalších 30.000 hektárov zavlažovaných polí.

Od hlavného mesta turkménskej Ashgabat, Karakum Canal sa konala v roku 1962. V tomto okamihu to bolo takmer dĺžka 800 km. Plocha novo zavlažovanej pôdy naprieč smeru toku dosiahla asi 3000 metrov štvorcových. km.

Počas tohto obdobia výstavby kanála bolo pozastavené a len pokračoval v roku 1971 znova. Stavitelia zahájená výstavba štvrtej vetvy, ktoré sa smer Ašchabade - Beriket. Súčasne bol postavený Kopetdagu hrádzu a nádrž s rovnakým názvom.

Ďalší osud kanálu

Neskoršie návrhári Karakum Canal bola rozdelená do dvoch oblastí. Jedna vetva sa tiahne v juhozápadnej oblasti Turkménsku na vysporiadanie Atrek a dosiahla dĺžky 270 km. Druhá vetva na čele s mestom nebiť Doug. Posledná časť kanála prechádza pozdĺž potrubia a dodáva vodu do bývalého Krasnovodsk (moderné Turkmenbaši).

Už v období moderných dejín na začiatku storočia XXI, stavitelia nezávislé Turkménsku postavené veľké rezervoáre v regióne - Zeydskoe, za účelom vysporiadania a čírenie vody.

Vzhľadom k neustálej piesočné búrky na ohybov kanálov, ktoré často postihujú pláž, celoročne prebiehajú práce so špeciálnymi operačnými agentúr pre dohľad a bezpečnosť, tak komplikovaný usporiadaných Karakumský kanál. História tejto budovy je naozaj zaujímavé.