Existuje snáď lepší benzín?

Impozantný väčšina vodičov sú uvažoval o tom, ako benzín je lepšie na cestách ruských domácich značiek, ktorý bol vypracovaný na štandardnom Euro-4. Je však potrebné vopred sklamať všetkých prítomných: ako sa hovorí vo väčšine fórach av rôznych sociálnych sietí (vďaka obrovské množstvo testov a skúšok), benzín je najvhodnejšie iba pod normu Euro-3 (zastaraný parameter), a dokonca ani vtedy nie každý výrobca. Rozdiel môže byť viditeľný iba medzi 95 a 98 paliva, výrobok s najvyšším oktánovým číslom pri benzínovom motore je na čerpacej stanici ruských miest, veľmi vzácne a drahé (priemerná cena - tesne nad tridsať rubľov). A vo zvyšku z druhov palív sú často používané pre všetky vozidlá, rozdiel nie je tak kritická. Preto je otázka, čo benzínu je lepšie 92 alebo 95, je potrebné odpovedať nejednoznačne.

Po prvé, auto (vo väčšine cudzom automobile), kde kontraindikované použitie viacerých zriedené vstupných surovín a palív odporúčania napísané Au-95, je rozdiel s Au-92 nie je tak viditeľný. Táto horká pravda má právo na život len v domácom produkte. Zriedený čerpacích staníc v ruštine sa príliš nelíši oktánové, často výrobcovia nekvalitné robiť 95 benzín ešte horšie, pridaním rôznych aditív, ničí auto zvnútra.

Po druhé, v porovnaní s dvoma identickými vozidiel, ktoré sú plnené na čerpacej stanice AI-92 a AI-95 má, v takmer bez zreteľného rozdielu (ak je testovaný TNK). Jediným ukazovateľom v tomto prípade plynu lepšie, to môže slúžiť ako cenovú politiku. Na lacnejšie 92-m môže ušetriť až niekoľko sto rubľov za mesiac, nič viac.

Ale nezabudnite, o opravách vozidiel, ktoré môžu byť častejšie v dôsledku užívania "malware" palivo. V podstate to môže byť videný pri pohľade na zapaľovacej sviečke, čo vzhľadom k nízkej kvalite benzínu môže zostať malé sadze filmu. Ale to povedie len k tomu, že v blízkej budúcnosti bude potrebovať iné je.

Tak ako sa vám rozhodnúť, ktorá benzín je lepšie, keď všetky naše testy ukazujú nevýznamný rozdiel medzi týmito dvoma značkami?

Človek má len držať svoje vlastné názory a vybrať kvalitný čerpaciu stanicu, ktorá je v určitom meste alebo regióne, bude mať veľa pozitívnej spätnej väzby.

Možnosť požiadať o osvedčenie o palive nebol zrušený, ale nie radovať len to, čo sa bude zobrazovať na papier, kde všetci budú certifikované vyšších orgánov. V prípade Ruskej falošné benzínu, potom iste "indikátorom" na papieri ...

To je najlepšie vykonať prieskum ovládačov, ktoré vám pomôžu určiť, ako najlepšie naplniť benzín. To aspoň vyberie jeden alebo dvaja výrobcovia, ktorí môžu byť dôveryhodné.

Ale nezabudnite, že v zložení zimné paliva musí zmeniť, pretože z veľkých nevýhod na teplomere. Rovnako ako v tomto prípade na určenie, ktoré čerpacie stanice sa presťahovala do zimného formátu, takže naliať trochu aj "bodyazhnoe" benzín?

K dispozícii bude iba vyšetrenie zvolenom palive, pretože vonkajších parametrov, bude veľmi ťažké spoznať rozdiel. To bude vyžadovať, aby sa niekoľko kvapiek ich zadaním do kontajnera a prevezený do nezávislým laboratóriom.

Nezabudnite, že hlavným ukazovateľom kvality benzínu bude dielom vozidla. Výfukové plyny, agility na ceste, zvuk motora - to všetko povie majiteľ o správnosti svojej voľby, čo je dôvod, prečo benzín je lepšie vždy riešiť spotrebiteľovi, pretože je zodpovedná len za bezpečnosť svojho auta. A chcete jazdiť na jeho "železnej koňa" dlhšie.