Doska UAZ - ťahúň

Od nepamäti až do súčasnosti, naše cesty kontroverzný množstvo negatívnych emócií a posmechu. Preto, lisovanie otázka, ako jazdiť na ruskom off-road, ktorý kombinuje súčasne s vozidlom a pracovným strojom. Tu prichádza v UAZ 3303, alebo ako sa tomu hovorí, UAZ board.

Tento mini-truck v praxi je oboznámený s ruskými ciest a off-road poselochnym. Obzvlášť populárne doska UAZ sú dedinčania, tento stroj dokonale kombinuje schopnosť riadiť na výmole a roztápajúceho snehu s výkonom. Priestranná telo je schopný niesť značnú záťaž. Ďalšou výhodou tohto modelu - jednoduchý mechanizmus, oprava, ktorá bude schopná vykonávať aj nováčik.

UAZ-board - full-truck schopné odolávať nezjazdné cesty. Jeho kapacita môže dosiahnuť 1300 ton. Avšak, v skutočnosti, a 1500 ton stojana s ľahkosťou a v kabíne vodiča niekoľkých málo ľudí sa bude cítiť pohodlne. Dizajn vozidla je navrhnutý tak, že takmer všetky motor je umiestnený v kabíne, ktorá umožňuje opraviť, a to aj v zime. Navyše, motor beží perfektne zahreje kabínu.

Kabína UAZ doska je vyrobená z masívneho kovu, má sedadlá pre vodiča a jedného cestujúceho. Bezpečnostné pásy, rovnako ako ostatné uazovsky modelov k dispozícii. Dôvodom je, že tento stroj nie je určený pre rýchlu jazdu na frekventovanej ceste. Ale na off-road, tento model cíti na svojom mieste. Rampy nakladacie beží ako drevo a kov. Živé vykladacie plošina môžu byť vyrobené z troch strán. Aj tento model je vybavený strieškou a rámom. Telo má niekoľko ďalších miest na štyroch miestach. To ťahúň bude presahovať aj pol metra brod.

charakteristiky

Doska UAZ vybavený motorom s objemom 120 konských síl, veľkosť motora - 2,7 litra, beží na benzín. nízku spotrebu paliva, samozrejme, nemôže byť nazývaný (15 litrov na 100 kilometrov), ale úspory, že stroj pracuje v 92-m benzínu. Maximálna rýchlosť vozidla je 110 km / h - ako je uvedené v súťažných podkladoch, ale na ceste k urýchleniu do tej rýchlosti nebude fungovať tak ako tak. Prenos v tomto modeli - štyri ručné a dvojstupňové zásuvky.

Doska UAZ 3303 neznamená, servoriadenie. Tento model sa vyznačuje tým, že oprava nevyžaduje nákup drahých a ťažkých dielov. Stroj nie je vyberavý a nevyžaduje zvláštnu starostlivosť. Lean master to bude trvať dlhšie ako jednu dekádu.

Doska UAZ, cena, ktorá sa pohybuje od 460 tisíc a viac v Moskve, má jednokotúčová spojky, prevodovky štvorstupňovou, hydraulický pohon vypne. Kolesá vozidiel s kotúčovými ráfiky 6L-15, päť montážne čapy. Bus - od 8,40 do 15 udalostí. HC-6, I-245. Univerzálny dezén, tlak v pneumatikách predné a zadné kolesá - 2,2 kg / cm. Štyri kolá a rezervné koleso. V súčasnej dobe je dať kolesá s 16 diskami. Dvojokruhový brzdový systém s vákuovým posilňovačom a hydraulickým pohonom. Prenos bubon majúce mechanický pohon, parkovaciu brzdu. Všeobecne platí, že súčasný ruský stroj. Veľa šťastia za volantom!