Ako skontrolovať vstrekovače na motor a vyčistiť sami?

Majitelia vozidiel s motormi so vstrekovačmi musí vedieť, ako skontrolovať trysky, pretože kvalita ich práca vyžaduje riadnu prevádzku spaľovacieho motora. Každý si môže samo zistiť a odstrániť trysky, čím šetrí peniaze na SRT.

Prečo potrebujeme vstrekovače?

Hlavnou funkciou tohto elementu - je prívod paliva do spaľovacej komory. Pričom zavádzacie treba určité množstvo benzínu v zmesi so vzduchom. Iba týmto spôsobom môže tvoriť horľavú zmes, ktorá sa zapaľuje v spaľovacej komore. S ohľadom na to, že je logické predpokladať, že vstrekovače môže prísť k poruche kvôli zlej palivo. A je to pravda, v 90% prípadov. Majitelia áut, ktorí nalejte zlý benzín v aute, musel často čistiť alebo meniť motorový prvok. Ale musíte vedieť, ako správne skontrolovať trysky.

Prejavy trysky porúch

V prípade, že motor je nestabilný, že je nemožné s istotou povedať, čo presne je príčinou poruchy. Komplexné prieskum: cievky, sviečky, kompresia motora, atď ...

Pred skontrolovať vstrekovače, sledovať, či existuje nasledujúci chyba:

1. Nestabilná voľnobehu.
2. Problémy s štartu.
3. Vyššia spotreba paliva.
4. Strata dynamiky, nedostatok energie počas akcelerácie trhne pri jazde.

Ak sa objavia tieto problémy s motorom, potom je čas skontrolovať správnu funkciu vstrekovačov. Existujú rôzne spôsoby, ako skontrolovať trysky motora. Výrobcovia robia čo môžu, aby sa uľahčil prístup k najviac "slabé" autosedačiek. Tak, že by mohli vzniknúť problémy.

Ako skontrolovať vstrekovače pomocou multimetra?

K dispozícii je špeciálny nástroj pre diagnostiku - multimeter. Je to lacné, a existujú v ktoromkoľvek servisnom centre. S ním zvyčajne skontrolovať akumulátor, poistky a ďalšie prvky systému vnútorného spaľovacieho motora. Pokyny, ako skontrolovať trysky vázy a iných značiek automobilov:

1. Otvorte sprievodca a zistiť, ktorá tryska je použitá v aute - buď nízke alebo vysoké impedancia. Je nutné, aby presnej diagnózy.
2. Odstráňte drôt z trysiek.
3. Potom sa multimeter a nastavte ju do režimu merania odporu. Diagnostický vodič Teraz prejdite na závery trysiek.
4. Meria odpor.
5. Priemerný odpor pri nízkych impedanciou injekčnými užívateľmi by mala byť 2-5 ohmov. Norm na vysokú impedanciou vstrekovačov - 12-17 ohmov.

Ak je multimeter nájsť hodnoty, ktoré sa nezmestia v predpísanom rozsahu, to znamená, že injektory, že niečo nie je v poriadku. Typicky, položka, ktorá nezodpovedá normálnym odporu sa odstráni a nahradí sa novou.

Všimnite si, že multimeter - veľmi užitočné zariadenie, ktoré je v každom master, zaoberajúca sa elektronikou. S pomocou meraného napätia v elektronickom obvode, odpory. Ak je to nutné, kúpiť akýsi nástroj, pretože v každom prípade bude nutná pri kontrole mnoho prvkov motora.

Kontrola podľa sluchu

Skúsení vodiči vedia, ako skontrolovať trysky na naftu alebo benzínový motor podľa sluchu. Nemajú ani potrebovať multimeter. Neskúsení vodiči sťažujú, ale môžete skúsiť. Počúvajte pozorne, čo zvuky vychádzajú z bloku valcov. Zvonenia znamená, že vstrekovač nepracuje správne, potom je treba kontrolovať a čistiť. Samozrejme, že presnosť tejto metódy diagnostiky netreba vysvetľovať. V zriedkavých prípadoch je možné presne diagnostikovať problém podľa sluchu.

Skúšky mechanických vlastností

Za účelom overenia týchto prvkov je potrebné špeciálne vybavenie, takže je ťažké vykonať na vlastnú päsť. Väčšina garáže majú stánky pre kontrolu stability trysiek a môžu byť nájdené, ktoré vlákno je vytvorený pri práci. To znamená, že môžete vizuálne pozorovať "pochodeň" striekanie benzínu (nafty). Ak sa palivo strieka rovnomerne, je celkom možné problémy v spaľovacích motoroch.

Je potrebné poznamenať, že táto metóda je veľmi presná a je zaručená odhalí poruchu.

čistenie vstrekovače

Ak sa počas diagnóza odhalila, že tieto prvky nefungujú správne, potom je potrebné ich vyčistiť. Môžete to urobiť na vlastnú päsť, bez toho, aby ich odstránenie z motora.

možnosti čistenia:

1. Používanie prísad k motoru. Naplnili v palivovej nádrži, mieša s benzínom, a keď to prechádza tryskou, čistiť ich prísad.
2. Niektorí skúsení motoristi sa odporúča vykonávať mesačnú čistenie za pomoci tlaku. Ak to chcete vykonať, je nutné, aby sa rozišli s autom do rýchlosti 120 kilometrov za hodinu na rovnej ceste. V tomto režime je nutné prejsť asi 10 kilometrov a spomaliť.
3. Ak sa vám nepodarí z nejakého dôvodu k cestovania v tej rýchlosti, vykonajte rovnaký postup môže byť pri voľnobehu. Hybnosť musí byť udržiavaná na úrovni 4-5 tisíc. Všimnite si, že táto metóda je menej účinné v porovnaní s vyššie uvedeným.

Dokonca aj keď je motor v chode sa nezdajú byť nejaké problémy, mal by byť vstrekovač čistiť každých 35-40 tisíc kilometrov ako preventívne opatrenie. Ak vezmeme do úvahy kvalitu benzínu, čo je plnené na mnohých čerpacích staniciach, tryska - jedná sa o prvok, ktorý je jedným z prvých potreby opravy alebo výmeny.

Našťastie, teraz viete, ako skontrolovať funkciu vstrekovačov, a ak je to možné opraviť. Ale väčšina z detailu zmeny. Tento lacný DVS prvky, ktoré sú lacné a ľahko zmeniť. Tak, že v prípade zistenia problémov s výkonom trysky najmä nebojte. Na tieto opravy nie sú drahé náklady.