AutáVozíky

Traktor "K-700": technická špecifikácia, motor, ceny a recenzie

Veľká vlastenecká vojna skončila, ale sovietskej poľnohospodárstva bola veľká strata. Ak ho chcete obnoviť, sovietska vláda a všetci ľudia vzali veľa zdrojov a veľa sily. Ku koncu vojny na území začali vracať skôr evakuáciu zariadení. Oslobodené krajiny začali pracovať skúsení agronómovia. V prvých rokoch po vojne začal byť zapojený do vývoja a zavádzania nových technológií, a niektoré z nich boli použité v poľnohospodárskom sektore.

"Bogatyr"

Zem je technicky prezbrojovania. Ako výsledok, nový zástupca umenie piatej triede trakciu. Jednalo sa o traktor "Kirovets K-700", technické charakteristiky, ktoré boli významne vyššie ako u všetkých zariadení, ktorá bola v tom čase od poľnohospodárov.

Všetko to začalo takto. Komunistická strana dala vážnu výzvu pre inžinierov. Bolo nutné čo najskôr, aby sa stroj, ktorý pomôže zvýšiť poľnohospodárske odvetvie.

Špecialisti tvrdo pracoval, a prvá kópia mimo linku menej ako jeden rok. Ulica bola v júli 1962.

Podľa továrenské rozhlasový hlásateľ povedal, že steny obchodov zhromaždili tento hrdina. A to nie sú len prázdne slová. Stroj musel byť nazývaný týmto spôsobom. Hmotnosť traktora bola 11 ton a dĺžka - 7 metrov. Začali obdivovať, a tí, ktorí to dokázali, je veľmi hrdý na svoju prácu.

Novú etapu traktora

Tento nový traktor "K-700" Špecifikácia, ktorý neskôr pomáhal priviesť poľnohospodársky sektor veľkého krajinu z hlbokej krízy, zvýšila rýchlosť všetkých úloh v tomto odvetví viac ako 3 krát.

john Derry

To bol názov počítača, ktorý je prototypom sovietskeho hrdinu. V roku 1959, generálny tajomník Chruščov bol na služobnej ceste v Spojených štátoch. On bol veľmi zaujatý o možnostiach, ktoré mali John Derry. A keď sa vrátil domov, on nariadil, že v závode Kirov, ktorý bol v Leningrade, postavil traktor, ktorý by mal obrovskú kapacitu a vysokú rýchlosť.

Existujúce zatiaľ čo DT-54 výrazne stratil "K-700", ktorého vlastnosti sú pozrel na čase fikcie. DT-54 ani nemohol jazdiť na cestách, a ich rýchlosť bola neuveriteľne nízka.

Výkonný a efektívny

Elektricky ovládané a rýchlostné schopnosti týchto "hrdinov" predčili nielen sovietsky traktor, ale všetky existujúce svetovej analógy.

Dokonca aj John Derry prehral s ruskou športovca. Pre technológie, ktoré sovietski inžinieri boli schopní realizovať v konštrukcii traktora, celej Európe a Amerike majú danú cestu v majstrovstvách ZSSR po dobu 30 rokov.

na výstave

Na výstave, ktorá sa konala v Nemecku, zlatú medailu šiel do "K-700". Technické špecifikácie a jedinečný dizajn udrel jeho zakladateľa. Potom, v roku 1969, rovnaký traktor bol jedným z najvýkonnejších vo Francúzsku, kde sa konala interiéru a výstavného zariadenia pre poľnohospodárstvo.

popularita

Traktor "K-700", ktorého vlastnosti sú považované za jedinečné, neporovnateľné, začal rýchlo získavať popularitu. A to sa stalo takmer okamžite.

Priamo z továrne, prvý model uvedený na poli pre priechod skúšobnú jazdu. Stroj predčil všetky očakávania. Rýchlo dať na toku.

V roku 1964, 1200 vozy boli postavené v roku 1966 - trikrát toľko. Každý rok sa počet traktorov rýchlo rástla. V výročia v roku 1975, rok výrobcovia vydali 100. kópiu. Po piatich rokoch sa už vydala sto tisíci model. V roku 1987 sa výroba dosiahla svetového rekordu. Tak 23,003 vozidiel bolo vyrobené v tomto roku.

V roku 1971, svet videl modifikáciu obľúbeného traktora. Tento "K700 A". Medzi odlišnosti od "K700" - špecifikácií na vyššej úrovni a motorom 230 litrov. a. Bolo tiež prepracovaný.

Na začiatku 90. rokov, tieto stroje pracovali pre viac ako 40% všetky poľnohospodárske práce po celom Sovietskom zväze. Vzhľadom k svojim vlastnostiam stroja prevádzkovať každý deň po celý rok bez víkendov a poludňajšej prestávky. Použili sme ju na siatie, a počas zberu, rovnako ako traktor našiel uplatnenie ako transportu. Je to spoľahlivý, nízke nároky na údržbu, ľahko udržiavateľné, výkonný stroj, ktorý je pripravený na ťažkých podmienkach.

Opis a technické vlastnosti traktorov "K-700"

Takže mal dĺžku 7235 mm, šírka 2530 mm a výška stroja - 325 mm. Hero vážil presne 11 ton. Ako pohonná jednotka s dieselovým 8-valec YaMZ s kapacitou 220 koní. V tej dobe to bolo len neuveriteľné. Recenzia hovoria, že tento motor bol jeden z najspoľahlivejších traktora by nemal šancu. Oddelene bolo možné objednať inštaláciu vykurovacích sviečok.

Recenzia tiež poznamenať, že v tomto modeli, tam sú niektoré funkcie. Ide o špeciálny "prestávka frame". Skladá sa z dvoch samostatných častí, ktoré sú vzájomne spojené pomocou závesov. To dovolilo auto kúpiť niektoré z výhod, ktoré robia efektívny pohyb na nerovnom teréne. Prípadné prekážky na "K700", technickými špecifikáciami, ktoré sa teraz zvažujú, boli prekonané bez zaťaženia. Majitelia hovoria, že ak porovnáme tento model s inými ťahačom "Kirovets" má najvyšší výkon, ale jeho ovládateľnosť bolo jednoducho fantastické.

motor

Jednotka osem-valec je namontovaný na prednej časti vozidla na špeciálne tlmičmi. Poliaci boli len tri pre neho. Nastavenie inú suchú kombinovaný systém čistenia vzduchu dvojstupňový.

Palivový systém zahŕňa kompletnú sadu filtrov, ručné čerpadlo pre čerpanie pohonných hmôt, vysokotlakové čerpadlo, vstrekovačmi a prídavné palivové nádrže.

Motor má vlastný uzavretý systém chladenia. To bolo vyznačuje prítomnosťou vyrovnávacieho obvodu a núteným obehom chladiacej kvapaliny. Predhrievanie systém veľmi pomohol. Recenzia hovoria, že aj v 40 stupňov mrazu mohol ľahko spúšťať "K-700 KIROVETS". Technické vlastnosti ostatných vozidiel nesmeli pracovať vo veľkom mraze.

PPC

Prenos umožňuje obsluhe použiť 16 ozubených kolies. Mohlo by to fungovať v štyroch režimoch.

Napríklad jeden prenos - je jeden režim. Rýchlostné stupne pomocou hydrauliky, ale prepínanie režimu pracoval na trenie technológie.

prílohy

Tento model bol vybavený týmto systémom. Bolo hydraulické, trojkolka. Tento systém by mohol niesť zariadení až 2 m. Trakčná vlastnosti traktorov by mohla dosiahnuť viac ako 5 ton. Ťažné zariadenie je navrhnuté ako príves držiaku. Vzhľadom na technické vlastnosti "K700" uľahčuje, aby sa prispôsobila veľmi shirokimu poľnohospodárske rozsahu, rozsah jeho použitia bol nezvyčajne široká. Napríklad, to funguje na ornej rýchlosti často dosiahne 10 km / h.

Komfort a kabína

Konštruktéri pridelené veľa času vytvoriť príjemné pracovné prostredie pre obsluhu.

Pilotný priestor bol úplne uzavretý, z masívneho kovu. To bolo dokončené kúrenie a ventilátory. Kreslo sa objavili. Nástavec ťahač môže vykonávať nezávisle.

"K-700 Kirovets" - špecifikácia

Spočiatku ako motora vybraného JAMZ-228 nm, ktoré kapacita bola 230 l. a.

Dieselové palivovej nádrže namiesto poskytnutia 450 l. Model mohli dostať až do rýchlosti až 33,8 km / h pri jazde vpred. reverznej rýchlosť bola až 24,3 km / h. Klírens bola 440 mm. Rýchlosť spotreby paliva - 266 g / kW / h.

Náklady a analógy

Si môžete kúpiť hneď. Takže nebudú kupovať nový, ale pracuje traktor "K-700" Náklady v závislosti od modelového roku, v rozmedzí od 1,5 milióna za auto až do roku 2010, alebo až 900 tisíc pre modelový rok modelu 2000.

Takže teraz vieme, čo traktor "K-700" špecifikácie, motor. Cena, ako môžete vidieť, je vysoká. Avšak, to stojí za tie peniaze.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.