To, čo odlišuje opravy automatická prevodovka v dealerskej showroome od majstra garáže

Stroj je ako druhá rodina, vsmysle nákladov. Ale v prípade, že auto je príliš drahé, keď je to ťažké náklady na opravy škôd sú zhodné s veľkou indickou svadbu so slonmi a asi tristo hostí. Oprava najdrahších jednotiek -Automatický prevodoviek v dealerskej showroome môže stať takmer sto päťdesiat rubľov tyasyach. Hoci etutransmissiyu môžu byť opravené v neďalekej garáži za pouhých 20 až 30.000 rubľov. S tým, ak budete hľadať, môžete nájsť aj lacnejšie. Tak prečo taký rozdiel v cene pre opravu automatickej prevodovky?

Odpoveď spočíva oveľa hlbšie než jednoduché porovnanie: u predajcu (značka salónu), a je majstrom samoukov.

Viem, že to z Perevi slova "kuchyne". Náklady na opravy sú náklady na náhradné diely, ktoré sa používajú a náklady na sprievodcu. Tu sú rozdiely z garáže servisných strediskách majstrov.

1. V servisnom stredisku (SC) používať len originálne náhradné diely. Ani žiadna B / y späť, zmluvy, po poistných udalostí lúpeže, atď. Uvedená cena je výrazne vyššia, resp. Plus. Platíte za "meno" značky, tj čiastočne pokryť svoje náklady na propagáciu a PR.
2. SC často podetelny opravy kompozitných zostáv, napríklad meniče momentu, CVT (CVT). a zmeniť ho do zostavy. Preto je tiež drahšie ako opláchnite a nahradiť niekoľko skrutiek. Aj keď je k dispozícii nová nová a Sprievodca nebude vysaje: "Všetky otázky týkajúce sa výrobcu ..."

Zvyšok, bohužiaľ, nie je žiadny rozdiel. Opravy osobných všetci rovnakí študenti, a kto skúsenejší, on otvorí jeho garáž dielňa a pytetsya dosiahnuť rozsah služieb.

Vzhľadom k vysokej úrovni hospodárskej súťaže v tejto oblasti garážových majstri často používajú / použité i repasovaných dielov. Stroje môžu ísť s nimi, ale tu je skutočná záruka takého náhradného dielu nie je. Existuje spôsob, ako riadiť proces opravy, automatické vášho automobilu, ale nie každý majiteľ vozidla mať čas a chuť. V rovnakej dobe, nie každý hlavný umožniť prítomný (rušiť) počas prevádzky. približná suma, ktorú dostane majster komunikácie práce - asi 10 000 rubľov. Všetko ostatné, to je cena náhradných dielov a podvádzať majiteľa. Zaplatil 120 tisíc.? So 10 - majster, 15 dielov. a zvyšok - majiteľ firmy.Chem viac podnikov opravovať automatická prevodovka v tejto oblasti, tým menšie náklady na opravy. Tak, to je lepšie vedieť dopredu, optimálny servis pre opravu a odťahové vozidlo musí ísť tam.

V Moskve, mnoho firiem, ktoré nie sú zlé, tej kvalite, ktorá umožňuje automatickú opravu prevodovky. To znamená, že je zlatá stredná cesta medzi garáží a predajcov. Tie možno objednať na požiadanie sa náhradných dielov a dokonca umožnené zúčastniť sa zhromaždenie vozov osobne sa o tom presvedčiť. Avšak úroveň údržby zručností posádky poznávanie prostredníctvom priateľov a ich hodnotenie, než na tom, poškodeniu vášho počítača. Aj s rozsiahlymi skúsenosťami (5-10 rokov) sa človek môže upraviť stroj 2-3 krát. S tým, že schopnosť správne diagnostikovať nie nedôležitú skutočnosť a následne vyzdvihnúť správnu prevodovku, nesmieme zabudnúť ani na žiadnu jedna časť je davolno ťažké.

Záver: Vybirrat vám na vašu peňaženku a priority v živote? Kvalita alebo cena, alebo to a to ... sredenko