Subaru Legacy B4 - tromfom subaru

Subaru vždy prekvapil svojimi inováciami. Vzhľad aktualizovaného sedan Subaru Legacy B4, a potom naladený verzie nebol výnimkou. B4 - je perfektný kombináciou dynamiky, ovládateľnosti a komfortu.

Nová generácia Legacy B4 sedanu výrazne Subaru rozrástla čo do veľkosti, získal svalovú úľavu a dostal sverhzapasom silu. Rovnako ako jeho predchodca, nové Legacy B4 patrí do kasty športových sedanov. Nové technológie, vrátane konceptu SI šasi, lepšiu stabilitu a ovládateľnosť vozidla. Kolíska Montáž referenčný systém zavesenia motora nielen výrazne zlepšiť zvukovú izoláciu motorového priestoru, ale tiež znížiť šance na vážne deformácie a poškodenie v dôsledku kolízie.

V roku 2010, Subaru Tecnica International predstavila svoju verziu posledného ladenie Subaru Legacy B4, ktoré je plánované na základe továrenských úprav. Subaru tune volal 2,5 GT ts. dve vozidlá boli vytvorené v polo triedy. One - na základe Subaru vozidla, druhý - na základe Subaru Legacy B4 sedan. Obaja personálne verzia 2.5 GT S Package.

Posledné tuning sedan dostal vylepšené zavesenie a pruženia Bilstein tlmiče. Tiež pružný dištančné boli umiestnené predné stĺpy, dva predné stabilizátor suspenzie a stabilizátory zadnej vzpery. To všetko inovatívne kit výrazne zlepšila trakcia stroj na ceste, poskytuje Agile Manipulácia sedan.

Zlepšenie dotkol a základnej jednotky. Zmenený verzia Subaru Legacy B4 opustil predchádzajúce 2,5-litrový motor pre 281 "kone". Maximálny napájací jednotka môže vydávať 6000 ot / min. Avšak, rovnaký motor možno volať len v parametroch. V skutočnosti, celý bol aktualizovaný piestne skupinu. A mnoho prvkov motora, vrátane hlavy zberača, spaľovacej komory a elektronických systémov, ktoré boli kompletne modernizovaná.

Krútiaci moment motora prenáša na päťstupňovou automatickou prevodovkou. To nerozlučná dvojica Subaru Legacy B4 je naprogramovaný pre tri režimy - Intelligent, Sport Sharp a športu. V skutočnosti je to asi budú môcť vybrať medzi tromi veľmi odlišnými motormi. Ako dôkaz recenzie Subaru Legacy majiteľov, režimy "inteligencie" a "Sport" je nepravdepodobné, že niekto bude potrebné po pokúsiť Sport Sharp!

Pretože je ľahké uveriť, keď je prístroj v "Sport Sharp", aj pri nízkych otáčkach práve štartuje. Dvetisíc otáčok napísaný takmer okamžite, presne a rýchlo vyniesol kolesá. To je obzvlášť cítil, keď sa motor stabilizovať 5500 ot / min. Stroj je veľmi jednoduché a prekvapivo ľahko zákrutách. Brzdové zariadenie umožňuje citlivé znížiť rýchlosť hladko.

Vzhľadom na zlepšené zavesenie zdvih pri Legacy B4 skôr nevýrazné, aj cez malú vôľou a zjavné pristátie. Tento úspech je aj nová konštrukcia podvozku, ktorá bola prvýkrát testovaná v Impreza. Boli nahradené staré mezhzvenevye detaily na zadnej náprave a modernizujú regálov.

Subaru Legacy B4 2.5GT je elegantný a priestranné auto cenu výrobcu 32 000 $. Podľa dynamiky, komfortu a manipuláciu môžu bezpečne postaviť na roveň s elitných nemeckých vozov.