Stanica metra "Petrovsko-Razumovskaya" (Moskva). História tvorby, zaujímavosti, fotografie

Metro je najpohodlnejšie a rýchle verejnej dopravy vo veľkých mestách. Myšlienka vybudovania metropolitnej siete vznikol na začiatku 20. storočia. Avšak, priama konštrukcia prvého riadku bol spustený oveľa neskôr.

Počiatočné štádia vývoja

S nárastom počtu obyvateľov v hlavnom meste na začiatku tridsiatych rokov minulého storočia tu bola otázka na tvorbu dopravy, ktoré bolo možné riešiť problém lacnú a rýchlu prepravu cestujúcich. Myšlienka na výstavbu metra v Moskve diskutovaná už v roku 1902. Avšak, v tej dobe z dôvodu nedostatku finančných prostriedkov, nebola vyvinutá projekt. Vrátili sme sa k nemu ešte len na začiatku tridsiatych rokov. 15. júna 1931 v pléne ÚV KSSZ (b), bolo rozhodnuté o začatí stavby. Práce na výstavbe prvých riadkov sa začala na jeseň toho istého roku. Prvá baňa položený Rusakovskaya ulici. Registrácia stanica zapojená do známych architektov svojej doby. na výstavbu prvej etapy prác bolo vykonané s naozajstným nadšením. Hlavný objem bol dokončený v roku 1934, v deviatom ročníku. Metro Start-up bolo vykonané 15. mája 1935. Prípravné práce pre stavbu prvého riadku bolo poradie dva roky. V tomto prípade je samo o sebe priamo konáre stavba bola vykonaná v rekordne krátkom čase. Tak, 85% z celkového objemu plánovaného výkopu a asi 90% z betonárske práce bola dokončená v roku 1934, rok. Súčasne stavba sa konala v ťažkých podmienkach. Problémom tiež spočívala vo výbere vhodného materiálu, ktorý je schopný odolať tlaku podzemnej vody a zemného tlaku.

Aktuálny stav

Dnes moskovské metro má veľa staníc, ktoré spájajú najvzdialenejšie časť kapitálu. Mnohé projekty pozemkov je perspektíva ďalšieho rozšírenia. Dnes, na tie či iné odbory sú vykonávané stavebné práce, položené nové bane. K dnešnému dňu je najvzdialenejšie časť od stredu - "Petrovsko-Razumovskaya" stanice metra. Jeho celková osobná doprava činí asi sto tisíc ľudí denne, na vjazde - 87, a na výstupe - 85 tisíc.

Moskva: m "Petrovsko-Razumovskaya".

Hĺbka tohto pozemku - 61 metrov. "Petrovsko-Razumovskaya" metro začne pracovať v 5.25 a končí v 1.00. Prvý vlak sa začal 1. marca 1991 .. Stanica "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 na účet koncového bodu. Ide o úsek súčasťou "Savelovskaya" - "Otradnoe" a nachádza sa na Serpukhpvsko-Timiryazevskaya linke medzi "Timiryazevskaya" a "Vladikino". V súčasnej dobe prebiehajú práce na výstavbe druhého poschodia. V ich výmenu koncového cross-platform bude zahájený na linke Lublin-Dmitrov.

registrácia

V Rusku v rokoch minulého storočia pracoval mnoho vynikajúcich architektov a sochárov. Pre väčšinu z nich je hlavné miesto podnikania bola Moskva. Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - jedným z mnohých miest, kde môžete vidieť dielo známeho sochára a výtvarníka Zurab Tsereteli. Jeho vitráží umiestnené nad eskalátora tunela, ako aj vo vonkajších okien hale v modernom izbe. Traťové steny a stĺpy obložené šedej a bieleho mramoru. Vnútro týchto prvkov tiež použiť datolite hedenbergite skarnových-Wollastonit. Obloženie stien z haly je vyrobené z červených tehál. Na konci chodby je dekoratívne sadrové vázy s kvetinami. Paul stál tmavé žuly. Stĺpce podporujúce mosta cez naklonené oblúky umenia. "Petrovsko-Razumovskaya", ktorá sa nachádza vo vzdialenosti 6,5 metra. Na jednej z nich mramorovej foriem zložitý vzor. Cestujúci nazval "portrét cudzinca."

Transplantácia a lobby

Art. "Petrovsko-Razumovskaya" je prepustený na rovnakom trhu s odevmi. Je vybavený lobby na severnej strane. To sa nachádza na diaľnici Dmitrov, u lokomotívy smeroch. Okrem toho, Art. "Petrovsko-Razumovskaya" sa nachádza v blízkosti rovnomennej platforme októbra w / e. Jej vzdialenosť asi 1000 metrov. Mnoho návštevníkov do mesta zaujíma, ako sa dostať z Tepliy na nástupište? Si môžete vziať autobusy №№ 204, 179, 123 alebo 114.

Moskva: "Petrovsko-Razumovskaya" atrakcie

Nachádza sa v blízkosti niekoľkých múzeí. Zvlášť zaujímavé pre turistov sú:

1. Manor Ostrovského.
2. Historické múzeum cond. "Rudý október" f-ing.
3. "Dom na nábreží".
4. Tolstoy Literary Museum.

Divadiel nie sú blízko, ale obyvatelia a hostia môžu navštíviť divadla. Sú tri:

1. "Komsomolets".
2. "KinoMaks - XL"
3. "Baikal-Atlantis".

Okrem toho, stanica "Petrovsko-Razumovskaya" je obklopený radom menších obchodov a nákupných centier. Ako už bolo spomenuté, veľké odevné trh je umiestnený vedľa nej. Na nejakú dobu nepracoval, rovnako ako úsilie o rozšírenie existujúcej metrom. "Petrovsko-Razumovskaya" sa nachádza hneď vedľa jazdeckého centra ICCA ne. Timirjazevova. Relatívne blízko sú tri bazény. Všeobecne platí, že priestor je dobre rozvinutá infraštruktúra.

vyhliadky

V blízkej budúcnosti sa plánuje rozšírenie pobočky Lublin-Dmitrov v severnom smere. V tomto prípade bude postavený druhá izba s výmenou nezávislý na platforme. Jeden spôsob, ako existujúce starú halu o projekte trvá vlakom do Serpukhovsko-Timiryazevskaya pobočiek jazdia do centra mesta, a druhá - Lublin-Dmitrov linka. Pôjdu rovnakým smerom (čl. "Fonvizinskaya"). Súbežne s tým bude aktuálna postavený druhá izba. Vo vlaku bude nasledovať v severným smerom k umeniu. "Vladykino" a "kruh". V súčasnej dobe budúci vývoj Lublin-Dmitrovsky časť použitá pre vlaky pohybujúce sa od stredu Serpukhpvsko-Timiriazev vetvu.

V čl. metro "Petrovsko-Razumovskaya" pri príchode a odchode, môžete vidieť základy pre budúce tunely. Vďaka nim vlak podstatne zníži rýchlosť. Toto môže byť videné, keď sa blíži k zastaveniu z "Timiryazevskaya" a odjazd smerom k "Vladykino". Pilot tunely Lublin-Dmitrov pobočky boli vybudované už v roku 1980. Sú umiestnené v oblasti bočných miestnostiach budúceho nádražie. Okrem toho, výstavba asi sto metrov tunelov na ľavej strane v smere "okresu." Od polovice júla 2011 bola zahájená výstavba tunelov vŕtanie a odstreľovanie metóda. Následne Art. m. "Tepliy" slepé konce bude predĺžená pre cirkuláciu kompozície nasledujúce vetva Lyublinsko-Dmitrovskaja. výstavba novej haly je tiež v pláne. Povedie druhú halu. Očakáva sa, že výstup bude v smere južného konca, skôr než severná. To znamená, Art. m. "Petrovsko-Razumovskaya" sa otvorí a na druhej strane októbra / vlak postavený pred podjazdom pod Dmitrov sh.

predstavuje diela

V marci roku 2013 bola obnovená výstavba horizontálnych chodieb: vriacej pre vlaky a stanice. Okrem toho prebiehajú práce na svahoch eskalátore. Art. "Petrovsko-Razumovskaya" je rozšírená v blízkosti Serpuchovsko-Timirjazevskaja: nová odbočka z rokovania oddeľuje tenké steny menšia ako jeden meter. V tejto súvislosti nemožno použiť štít, ktorý spôsobuje závažné vibrácie. Takmer všetky práce potrebné vykonávať takmer ručne. V novembri bol 2013th most položený ktorá umenia. "Petrovsko-Razumovskaya" bude spojený s novou platformou. Niektoré medzery v strede medzi stĺpmi je oplotený. Podľa projektu mosta sa nachádza v strede plošiny cez ulicu, ktorý je dnes v smere techniky. "Vladykino" na Serpukhovsko-Timiryazevskaya pobočku, a do budúcnosti - v danom odbore. "Fonvizinskaya" v Lublin-Dmitrov linky. V januári 2015 Rok začal dokončovacie práce v druhej miestnosti. Ako už bolo povedané vyššie, stavba sa začala v roku 2011. Podľa projektu, otvorenie druhej haly malo konať v septembri roku 2015. Ale načasovanie začatia nemnoho prešli. Teraz je naplánovaný sa otvoriť v roku 2016, ročníka.

historické informácie

Tepliy bývala dediny, ale teraz sa odkazuje na mestskej štvrti v Moskve. Prvé zmienky o tomto mieste sa datuje do roku 1584, rok. Potom, v pisár knihách bola zaznamenaná na vresovisku Semchino, ktorá je pripisovaná. Toporkovo. Majiteľom obce bol Boyarina Shumsky. V roku 1623, rok v zdrojoch uvedených nie je pustatina a dediny Semchino. Obec sa rýchlo rozvíjala a po 15 rokoch sa presťahoval do Prozorovsky - synovec Shumsky. V roku 1676, v roku, keď ves kúpil Naryshkin. Po sčítaní bolo vykonané po dobu dvoch rokov, podľa ktorého krajina bola premenovaná na Peter Veľký. V roku 1746, rok vo forme vena vnučkou obce Naryshkin odovzdaný novému majiteľovi. Stali sa Count Razumovsky. Počas svojej oblasti riadenia dosiahla svoj vrchol. Po smrti grófa panstvo prešlo na jeho štvrtý syn Leo. Na začiatku vojny 1812 Razumovsky a jeho manželka boli nútení opustiť dedinu. Počas bojov, majetok bol vyplienený, lesy rúbať, a kostol znesvätil. Po smrti Leva Razumovskogo oblasť stala majetkom Dolgorukom, potom na chvíľu Count Uvarov a princ Gorchakov.

rozdelenie majetku

V roku 1828 panstvo kúpil od Moscow lekárnik pozadia Schultz. V roku 1847 Peter chata pripevnená na severe názvom dielu s. Vladikino a d. Likhobory bol rozdelený do 10 častí. Z nich dva najväčšie boli ponechané Schultz a zvyšok - pre ostatných účastníkov. Ale nie Mezhevaya Úrad povolil zadržiavacie sekcii. 14. novembra 1860, všetci držanie Schultz bol prevezený do štátnej pokladnice. V januári budúceho roka, celý majetok bol zakúpený za 250 tisíc. V októbri boli vyhnaní všetky roľníkmi. Niektoré z nich sa usadil v susedných krajinách s. Vladykino. Tam bola vytvorená nová osada - Peter osady. Zostávajúce voľná pôda bola rozdelená do 110 položiek, pre následný prenájom na 96 rokov. V roku 1865 bol otvorený Peter poľnohospodárskej a lesníckej akadémie. V súčasnej dobe sa nazýva ruský agrárnej State University - Moskva poľnohospodárske akadémie im. Timirjazevova. To bol zaradený do území hlavného mesta v roku 1917, rok plochy. Od roku 1954, rok to je oblasť hromadnej bytovej výstavby, av roku 1991 začal pracovať tu Art. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

pôvod mena

Podľa jednej verzie, Tsarevo Peter bol vnukom Naryškina. Na jeho počesť bol premenovaný panstva v Petrovský. Podľa druhej verzie, meno dostal na stavbu kostola na zemi. Avšak odporcovia týchto informácií vyplýva, že nie je spomenuté v sčítaní knihe 1678 rok, a jej skutočná stavba bola dokončená až v roku 1692-tou. V tomto prípade, je známe, že za desať rokov, než ktoré používajú dvojitý názov Semchino-Petrovskij. Vzhľadom na to, že prvá časť názvu zmizlo. Druhá časť moderných mien, respektíve zostal názov jedného z majiteľov panstva Razumovsky. Rovnaký názov je cestovanie, aleje, market.