"SsangYong Kyron": hodnotenie a preskúmanie generácie vozov 2.

Kórejský koncern "SsangYong" nikdy neprestane udivovať svet so svojimi novými vozy. Prakticky celý rozsah SsangYong líši predovšetkým mimoriadnu dizajn. Analógy také modely jednoducho nemajú vo svete. Vzhľadom k tomu, spoločnosť sa udržuje stále na svetovom trhu. Dnes by sme sa mali pozrieť do jedného z najúspešnejších modelov kórejského výrobcu, a to druhej generácie "SsangYong Kyron."

Fotografie a preskúmania návrhu

Pri pohľade na fotografie SUV len združenie s niečím neobvyklým a zároveň atraktívne. "SsangYong Kyron" kvôli jeho mimoriadnym dizajnom naozaj vyzerá tak jasne, a čo je najdôležitejšie, nezabudnuteľný crossover. Stratil ho v dave strojov jednoducho nepodarí. Jedným z hlavných prvkov spoločných všetkým vozidiel tejto značky - je nezvyčajný optika. V našom prípade, "SsangYong Kyron" v roku 2013, je nasledujúci. Blok hlavný dosah svetla usporiadaný v trojuholníkovom tvare, v súlade s chrómovou mriežkou mierne zúžený v zvislom smere a predĺžená vo vodorovnom smere. Trojuholníková svetla linka úspešne pokračuje v reliéfe kapucňou, ktorá sa postupne stáva veľkou čelné sklo.

Jednou z hlavných výhod nového crossover "SsangYong Kyron" (recenzií motoristi tiež poznamenať, tento bod) je jeho takmer 20-palcový svetlá výška. Ako on bol tiež prvej generácie značná, ale existujú prípady, keď ázijskí výrobcovia zámerne zníženej klírensu (dokonca aj pohon všetkých kolies SUV) upokojiť pozornosť európskej verejnosti. Možno, že v Nemecku a vo Francúzsku sú dobre zvyknutí, ale v Rusku je situácia odlišná. To nie je prijatá jet očarujúce "SUV". A aj keď "SsangYong Kyron" druhej generácie odkazuje na triede crossoverov, naši vodiči neberú do úvahy jeho spolujazdca. Ten s istotou stoja vedľa pohonom všetkých kolies SUV, a to nielen vo vzhľade, ale aj z hľadiska motorov.

"SsangYong Kyron": špecifikácia pre hodnotenie

Pod kapotou "Chiron" boli vždy silné motory a vznik druhej generácie nie je žiadnou výnimkou. Od roku 2007 je kórejský výrobca vybavuje svoje SUV úplne nová rada motorov. Obsahuje štvorvalcový objem benzínu jednotka 2,3 litrov (kapacita 150 konských síl) a dvojlitrový dieselový motor na 141 konských síl. Obe pohonné jednotky sa vyznačujú nízkou spotrebou paliva a nízkou hlučnosťou. Six-step "automaticky" a päť krokov "mechanika" - to sú prevodovky sú určené pre druhú generáciu "SsangYong Kyron." Recenzia majiteľov potvrdzujú skutočnosť, že prevádzkové režimy automatickej prevodovky možno prepínať pomocou malých tlačidiel na volante. Vďaka tomu je ovládanie crossover pohodlnejšie a menej únavné.

"SsangYong Kyron": recenzia nákladov

Pokiaľ ide o cenu, bodec je s príchodom novej generácie Ssang Yong Kyron tuzemských motoristov si nevšimol. Cenové rozpätie SUV zostali rovnaké. V základnej verzii je to stojí za 799,000 rubľov, v hornej časti - 960 000.