Recepcia u VAZ-2110. Výmena vzpery VAZ-2110

Stojí na VAZ-2110 - skladací typ, ale je možné opraviť pomocou súpravy na opravu. O uskutočniteľnosti tejto udalosti bude diskutovať o niečo neskôr. Aký je stojan a prečo je to potrebné? V skutočnosti to má mnoho funkcií - to sa robí s pomocou otáčania kolesa, to vyhladzuje nerovnosti na ceste, čo zvyšuje úroveň komfortu. Predné vzpera VAZ-2110 - je multifunkčný prvok, ktorý umožňuje zavesenie pracovať správne. Stojí za zmienku, že v desiatkach použitého druhu zavesenia náprav "McPherson"

Konštrukcia prednej nápravy

Samozrejme, nehovoríme o celé pozastavení, ale iba na stojanoch. Ak dôkladné preskúmanie všetky páky a tyče, príbeh dlhý úsek. Bez ohľadu na to, čo stojí v VAZ-2110 použité (pokiaľ ide o výrobcov), ktoré majú rovnakú konštrukciu. Rovnaký riadenia koleno, rovnaký nadstavec na prednom náboji a nosnom ložisku. Stojan sa skladá z tela a tyč, ktorá sa nachádza v zásobníku. Všimnite si, prevádzka tlmič sa objavuje ako v kompresii a pri spätnom pohybe.

V hornej časti stojana na tyči je kladený na gumovou nižšie. Ten čistí kovový povrch neumožňuje nečistoty sa dostať dovnútra tlmiča. Nezabudnite, že prachové častice - veľmi silný abrazívne. Na okraji tyče je opatrený závitom, prostredníctvom ktorého je upevnený na nosnom ložisku. Medzi nimi a dosky stojana je pružina. Je určený pre správnu funkciu tlmiča. Zmena geometrie pružín (Výrez závitov) vedie k tomu, že prevádzka celého suspenzie zhoršuje.

Zlyhanie Diagnóza šok

Ak dôjde k úniku oleja z tlmiča, je znázornené škvrny na tele. Stojí na VAZ-2110 v tomto prípade bude pokrytá oleja, ktorý počas prevádzky, v zmesi s bahnom. Odstráňte volant na jednu stranu a starostlivo kontrolovať povrch tlmiče. Ak sú škvrny, mali by ste okamžite vykonávať opravy alebo kompletnú výmenu. Výhodné je druhý spôsob, pretože nie je nič lepšie, ako nové.

Pokiaľ ide o pohodlie, ale tiež trpí. Ak by došlo k deštrukcii tlmičov budú sebemenší hrbole na ceste musí doslova triasť. Na hrbole vozidlo stane prakticky neovládateľný, to jednoducho skákanie na pružiny, tlmiče, bez toho aby sa stretávať s odporom. Výsledok - zničenie nielen suspenzie. Možno, že dokonca aj vznik trhlín na čelné sklo alebo parprize.

Nástroj na opravu

Pre opravy, budete potrebovať dobrú sadu kľúčov, rovnako ako jack a špeciálny nástroj vyskrutkovať maticu ojnice. Upozorňujeme, že nie je potrebné, aby sa opravy na oboch stranách súčasne. Je potrebné najprv trvať až jeden, ako to urobiť, a potom sa presunúť do druhej. Ďalej budete potrebovať pár kliny, ktoré sú inštalované pod zadnými kolesami, aby auto valcované. Ak budeme meniť zadný vzpery VAZ-2110, musí byť kladený dôraz inštalované pod prednými kolesami.

Tiež je potrebné sťahováka pre pružiny. Náklady na jeho 200-300 rubľov, môžete si kúpiť v akékoľvek auto. Tieto dva gombíky v stredu - šesťuholník, na ktorom inštaláciu kľúča 13 alebo 14, a hrany sú pružinové svorky. Vzhľadom k tomu, že závity na dvoch rôznych okrajov (vľavo a vpravo), počas otáčania čapu v jednom smere, dôjde k pohybu čítačov háčiky. Keď sa otáča v druhej čeľuste od seba. Rovnako je potrebné prevádzkovať spoľahlivú podporu. Nepoužívajte tehly alebo bloky, tie najlepšie kusy dreva. A samozrejme, budete potrebovať sťahováku pre špičiek riadenie prievanu.

Príprava na odstránenie A-stĺpika

Tak tu je to auto, vedľa nástroje, kde začať? Nebojte sa, nefungujú moc, najprv povoľte skrutky kolies. Po zavesení predného kolesa možno je úplne vyskrutkovať. Umiestniť vozidlo na podložke tak, aby nespadol, inak môže dôjsť k poškodeniu nielen pohon, ale aj palety a pohony. Teraz sa musíme zbaviť tiahla. K tomu, vytiahnite kolík a kľúč na matice odskrutkovať 19.

Polovica práce je hotovo, čoskoro piliere VAZ-2110 bude demontovaný. Ale boli tam nejaké akcie. Nezabudnite si dať dole nosič brzdy trubice - je k nemu pripojená s gumovým krúžkom. V opačnom prípade môže dôjsť k jeho poškodeniu. Krútenie tri matice, ktoré upevňujú k telu axiálneho ložiska. Sú umiestnené v motorovom priestore. Teraz, posledný krok - odskrutkovaním skrutiek, ktoré mount je rezistentný k rozbočovaču.

Vybratie stojana a demontáž

Potom, čo strávil vyššie popísaných krokov, predné vzpery VAZ-2110 môže byť ľahko odstránená. Spravidla sa všetko zmení, okrem pružín. Tento prvok dáva určitú zmrštenie, ale iba za drsných podmienok. Skontrolujte, či rozdiel s referenčnou hodnotou, ako je to možné po vybratí zo stojana na jar. Jednoducho zmerať dĺžku, a potom porovnať ju s referenčnou hodnotou. sú k dispozícii manuálne údaje.

Pri výmene regály vyrobené VAZ-2110, nie je potrebné meniť na jar zvláštne, ale všetky prvky staré gumy je prísne zakázané. Nasledujúce položky budú považované za všetko, čo je potrebné vymeniť, a to aj v prípade, že tlmič je vyrobený zotavenie. Pre demontáž podstavca povoľte maticu nachádza na okraji stonke. Pre zámku jarnú sťahováku, že nelieta. Ak chcete odstrániť stopku z tela, je potrebné použiť špeciálny kľúč, ktorý dostane von veľké matica s vonkajším závitom.

Mám používať súpravu na opravu?

Mnoho klady a zápory sade použitia opravy. Ale tak, aby vaše rozhodnutie, je potrebné analyzovať všetky výhody a nevýhody zotavenie regály. S najväčšou pravdepodobnosťou zistíte, že iba kompletná náhrada tlmič VAZ-2110 je schopný zlepšiť výkonnosť vozidla. Dôvodom bolo už spomenuté - neexistuje nič ako nový prvok. Pokiaľ ide o použitie sady pre opravu, ďalšie kroky potrebné na vykonanie - umývať vnútornej ploche puzdra, nahradiť ventil a tesnenie, a potom vykonať olejovú náplň.

A tu je miesto, kde tento problém môže nastať. Ak vyplníte šoku trochu oleja, potom sa jeho práca bude neúčinná. Shock nebude správne fungovať. Ale ak si naliať trochu viac oleja, potom veľmi skoro bude posun nadbytku z organizmu, ako dôsledok - zničenie žľazy. Výsledkom je, že všetok olej vyleje, a recepcia VAZ-2110, ktorého cena je asi 1500 rubľov, znovu, bude treba opraviť.

Aké prvky je potrebné vymeniť?

Takže, ak sa rozhodnete, že budete inštalovať nové tlmiče pruženia, mali by ste vedieť, že s nimi je potrebné vymeniť. Stručne povedané, všetko okrem jari. A ak je konkrétnejší, dostanete celkom impozantný zoznam. Po prvé, že potrebujeme podporu vzpery VAZ-2110. Toto ložisko, ktoré umožňuje celú stojan a otáčaním náboj, zároveň sa vytvára bezpečné uchytenie k telu. Podobné funkcie sú zaradené do guľového kĺbu, ktorý je umiestnený na zadnej strane.

Uistite sa, že nahradí nižšie. Vozne vybavené iba gumovými peľnicami stáť na VAZ-2110. Cena jedného je 200 rubľov. Nezabudnite na rachot pásov inštalované na hriadeli. Sú nevyhnutné, že neexistuje silné otrasy v plnej kompresie tlmiča. A čo je najdôležitejšie - inštalovať nové skrutky a matice. Vrátane úpravy skrutiek, ktoré upevňujú stojan k rozbočovaču. Všimnite si, že horná musí byť skrutka s výstredné. Je nevyhnutné upraviť odklon.

rack montážny

Pred montážou sa uistite, či sú všetky prvky, ktoré majú k dispozícii. Dáte Ak auto na čerpacej stanici, potom sa postarať, aby všetko vymeniť. Resource majú stojany na VAZ-2110, ktorej cena jednotky budú asi 6000 rubľov (v opravu celej prednej časti), dostatočne vysoká. Môžu ísť sto tisíc kilometrov, v prípade, že kvalita zhromaždenie je dobrá a služba bola vykonaná včas. Ale to bude oveľa účinnejšie, ak budete tráviť svoj vlastný výmenu.

Po prvé, nainštalujte hrču na tlmiče tyče. Po tom, dať na gumovú nižšie, teraz je čas na jar. Dávajte pozor, aby sa konce hit otvory v prednej a hornou doskou. Samozrejme, že pružina musí byť stlačená, pričom piestne tyč je plne vysunutý. Potom sa ložisková jednotka, fixovať matice. To je ono, môžete strieľať striptérku pre pružiny, upraví ho ku koncom drážok sú preč. Takmer rovnako opravená a zadné pozdĺžnik VAZ-2110. Avšak, tam sú nepatrné rozdiely.

Musím kolaps podobnosti?

Aj tu si môžete dať jasnú odpoveď. K môjmu veľkému prekvapeniu, budú existovať dva-jedna "áno" a druhý "nie". Ale to všetko záleží na tom, aký typ opravy miniete. Ak ste nainštalovali najnovšie stojan, by mala byť vykonaná geometria kolies. A žiadne iné možnosti, tento postup je povinné. Ale ak ste použili Kit a polohy stojana vzhľadom k náboju bolo plánované vopred vás, postup pre nastavenie zarovnanie je voliteľný.

Samozrejme, že je nutné vziať do úvahy, že piliere VAZ-2110, cena súpravou na opravu, ktorá sa pohybuje okolo 2000 rubľov, môžete rýchlo opotrebovávajú v rohoch nesprávnej polohe kolesa. Preto neužívajte 700 rubľov (to je to, ako veľmi sa postup nastavenia náklady v priemere) pre bezpečnú jazdu v aute.

zistenie

Analyzovať všetko, čo bolo uvedené vyššie, je možné povedať, že nahradenie stojanov v aute VAZ-2110 - to nie je veľmi zložitá úloha, aby sa s ňou vyrovnať, každý môže. Ale je nutné vymeniť všetky prvky, zároveň hľadá loptu, tyč tip, náboje ložiská, prítomnosť vôľa a opotrebenie. Ak potrebujete vymeniť tieto položky, je to najlepšie urobiť všetko naraz. To, samozrejme, ďalší odpad, ale zavesenie vozidla pobeží v ideálnom stave.