Prvé tanky z prvej svetovej vojny a nástup obrnených vozidiel

V roku 1915 sa prvýkrát objavil na poli bojových tankov. Prvá svetová vojna, nikto nečakal, a nie na to pripravení, a že to bolo oveľa ťažšie predpovedať charakter budúcich vojen.

Úloha - obrana prielom

Na jeseň roku 1914, Swinton, britský armádny dôstojník, vyslaný do Francúzska, začala uvedomovať, že hlavným problémom postupujúci pechoty bude pokrývať vzdialenosť medzi prednými okrajmi útočných a obranných síl. Ísť do plnej dĺžky na nepriateľa, skrytý za parapet priekopy celý profil a ozbrojení rýchlopalné pištole, je ťažké, a na konci dráhy žiadneho jednotky zostane nie viac ako polovicu personálu. Niečo, čo je potrebné na pokrytie telo vojaka, a na splnenie tejto úlohy sa navrhuje jednoduché riešenie. Musíme vziať obvyklé poľnohospodárske stroje, brand traktor "Holt", vyrobené v Spojených štátoch, a zasunúť do pošvy jeho brnenie. Zaujímavé je, že prvé takéto nádrže svetovej vojny nútení k boli hrana v roku 1941, kedy obrana Odesy, oni boli volaní "NO" ( "vyľakať").

Myšlienka nebol príliš úspešný, pretože požiadavky na podvozku v konštrukcii poľnohospodárskych strojov nezodpovedá zložitosti terénu, na ktorom mala pohybovať počas útoku. Ale úloha nebude strácať význam, jednoducho rozhodnúť, by to malo byť inak.

Po prvé - English

Hlavná vec je, že konštruktéri vzali do úvahy Nesfild a Mekfi navrhovanie zásadne novým modelom vojenskej techniky - schopnosť prekonať široké priekopy a priekopy. Známy pre filmov o občianskej vojne, v tvare diamantu silueta obrnených monštier len sa stal manifestáciou pôvodného inžinierstva myslenia britskej vynálezca. Prvé tanky z prvej svetovej vojny a bol nazývaný "Big Willie" a "Mark" a ich charakteristickým rysom, okrem charakteristické lichobežníkové pancierované skrini, to sa stalo umiestnenie ramien po stranách, v špeciálnych projekcií. V rovnakej dobe, a tam bolo meno nového typu brnenie ( "Tank" angl.), Prostriedky "nádrž" alebo "DPH".

Francúzsko sa nevzdá!

Francúzske tanky doby prvej svetovej vojny boli navrhnuté s širokú škálu technických riešení a fantázie. Spočiatku, oni šli stavať ako nízkorýchlostné mobilné delostrelectvo mini batériu, jej silueta brániaceho pechoty, a poskytovať palebnú podporu. Čoskoro sa však konštruktéri dospeli k záveru, že výstavba relatívne ľahkých strojov, ktoré sú schopné rýchleho manévru. "Reno - FT17" v najvyššej možnej miere v súlade s moderným konceptom tejto triedy zbraní, aj keby len preto, že má otočné delostreleckej veži nad trupy. Podobné stroje royal rumunská armáda podieľala na útoku na Sovietsky zväz v roku 1941, keď dvaja FT-17, zachovalé, pretože občiansky dávno stali exponáty sovietskych múzeí.

nemci lisovanie

Čo sa týka bojových kvalít posadnutá nemeckých tankov druhej svetovej vojny, ich charakteristický rozdiel bol silnej delostreleckej zbrane, ktoré sa neskôr stali charakteristickým znakom nemeckých obrnených vozidiel. Hlavným vzor, A7V, bol obrovský, že by mal ísť vo voze vlaku, dverami. Počas chodu motora neustále sledoval dva mechaniky, s výnimkou pre nich vnútri prípad bol delostrelecké výpočty. Kapitánovi, stroje strelci a vodič s nimi boli preplnené vozíka. Stroj bol pomalý a nízkej rýchlosti.

Bežné vady rôznych vzorov

Všetky z prvých tankov svetovej vojny má vážnu nevýhodu: sú prakticky nemožné byť dlho, pretože silné koncentrácie plynu a tepla vznikajúceho pri prevádzke motora, ktorý sa nachádza v rovnakom priestore s posádkou. Doteraz bolo vytvorené výkonné motory a montáž technológie sa nepredpokladá iné spôsoby artikulácie iných ako nitovanie častí. Rezervácia odolávať prieniku guľky niekedy pľúc projektil, žiadnu akciu kalibru poľného delostrelectva ako tri palce vyvíjaný škodlivé účinky na vybavenie a personál.

Ruské tanky začal stavať neskôr ako v iných vyspelých krajinách, ale dosiahol v tejto veci je veľmi závažné úspechov. Ale to je iný príbeh ...