Privatizácia garáže: Zostavenie dokumenty a odborné poradenstvo

V našej krajine, najčastejšie vo vlastníctve zdobia byty, rodinné domy, vily či chalupy. Privatizácia garáži - vzácny jav v Rusku, pretože mnoho občanov si myslí, že ich garáž, a tak sa nikam nevedie.

Privatizácia: Prehľad

Mnohí majitelia automobilov sa domnievajú, že po kúpe garáže dostatočne včasnú platbu v co-op pre uznanie vlastníckeho práva k nemu. Ale v skutočnosti je nákup garáž výstavby a zaplatenie členského príspevku dáva občanom právo používať. Čo to znamená? Nie je žiadnym tajomstvom, že garáž je najčastejšie nachádza na pozemku, ktorý patrí do stavu, takže výstavba ďalších výškových budov, môžu miestne úrady vyžadujú, aby sa odstránili budovu zo štátnej pôdy.

Okrem toho, majiteľ garáže, nemá vlastnícke dokumenty nebudú môcť vlastniť nehnuteľnosti v plnej výške. Táto skutočnosť neumožňuje majiteľ autoservisu alebo predať, ani darovať alebo odovzdať túto vlastnosť.

Nelegálne garáž budovy povedať "Nie!"

Akonáhle sa majiteľ vozidla rozhodne, že potrebuje privatizáciu garáže, je potrebné objasniť jednu dôležitú skutočnosť - či už je to legálne alebo neoprávnené stavby. Neoprávnené garáž výstavba by mala byť legalizovaná, teda majiteľ nehnuteľnosti musí platiť pre miestne úrady a získať povolenie na vykonávanie stavby. Avšak, majiteľ je celkom schopný zaobísť bez sankcie, ak garáž:

• postavený na pozemku, ktorý nie je určený pre obchodné činnosti;
• To sa nachádza na pozemku, ktorý je vyhradený pre záhradky;
• dizajn môže byť ľahko rozobrať a znovu zložiť, pretože garáž je možné kedykoľvek prejsť na iné miesto;
• Je postavený na súkromnom pozemku.

Vo všetkých ostatných prípadoch neoprávneného vlastníka budovy musia získať povolenie pre stavbu. Ak to chcete vykonať, môže sa vykonať nasledujúce kroky:

1. ilegálne výstavba vlastník môže obrátiť na súd, aby určenie vlastníctva garáže stavby. V rovnakej dobe, okrem nároku, budú musieť žiadateľ, aby si so sebou potvrdenie o tom, že stavba neohrozuje ľudské životy.
2. majiteľ garáže môže požiadať Komisiu o odstránení nepovolených vývoja a požiadať o existujúce štruktúry neporušené.

Akonáhle je garáž budú uznávané orgánmi a prestane byť nepovolené stavby, majiteľ môže začať zhromažďovať dokumenty.

Nočná mora: nie privatizáciu - žiadna vlastnosť

Mnoho majiteľov garáží verí, že privatizácia garáže - plytvanie nervov a peňazí, ale v skutočnosti to tak nie je. Ako už bolo uvedené, že miestne orgány môžu príležitostne vyžadovať pôdu a majiteľ garáže bude musieť zbúrať budovu. Okrem toho, v prípade, že majiteľ je po dobu trvania lízingu, a miestne úrady nebudú predĺžiť zmluvu, že zostane s ničím.

Samozrejme, nemali by sme vylúčiť skutočnosť, že krajina môže požadovať, aby orgány a po privatizácii garáže stavby. Avšak, v tomto prevedení, garáže majiteľ obdrží finančnú kompenzáciu za stratu ich majetku.

Čo hovorí zákon?

Pre garáže privatizácia vo veľkom detaile je napísaná v ruskej legislatíve a katastra zákonníka. Za účelom zberu potrebných dokumentov a neodkladať privatizačný proces, budúci majiteľ autoservisu boxu by mal vyzerať v poradí RF ministerstva pre hospodársky rozvoj z 13.09.2011 N 475. Je v poradí ustanoveného zoznamu písomností, ktoré môžu byť požadované pre registráciu majiteľa automobilu v objekte garáží.

Je potrebné poznamenať, že stavba majiteľa garáží má prednosť pred ostatnými občanmi, tvrdí, že pozemky pod garážou, takže majiteľ môže pri negatívnom podaní odpovedí odvážne ísť na súd.

Privatizovať garáže spočívajúce v garáži družstvo

Nie je žiadnym tajomstvom, že pozemky sú pridelené garážové družstiev vo výstavbe, GSK môžete použiť na neurčito. Avšak pre pokoj a väčšou istotou majiteľ garáže je najlepšie ju privatizovať.

Privatizácia garáží v garáži družstva je možné len vtedy, ak všetci majitelia dať svoj súhlas so zápisom vlastníckych práv. S cieľom získať písomné súhlas všetkých členov družstva garáže, budúci majiteľ mal napísať žiadosť, aby mu udeliť právo na vlastníctvo a podpísať ju na ostatných vlastníkov. Privatizačný garáže GSK neberie moc času, pokiaľ ide o uznanie vlastníckeho práva je potrebné len pre získanie osvedčenia o vlastníctve pre stavbu.

Pozrime sa na detaily, bez ktorých nemôžu byť sprivatizované garáž. Dokumenty, ktoré budú vyžadované, je možné získať nasledujúcim spôsobom:

• Po prvé, poďme sa obrátiť na predsedu GSK, a vziať svoj papier o registrácii družstva plánu, a výpis z katastra nehnuteľností, čo bude znamenať, že sa jedná o občana je majiteľom autoservisu.
• Návšteva BTI a získanie technickej pas konštrukcie.
• Budete musieť zaplatiť členský poplatok a registračný poplatok.
• Privatizácia garáží v garáži družstva nie je možná bez využitia štátnej registrácii komory a prijímanie certifikátov tam. Stojí za zmienku, že v Regpalatu musí poskytnúť technický list v garáži, čo má za následok úradu technickým vybavením.

garáž budova

Privatizácia garáže, ktorá bola postavená ako samostatná štruktúra, tam je trochu jednoduchšie.

Do garáže bol rozpoznaný ako voľne stojace budovy, mal by mať svoje opodstatnenie a vstup. Ak občan má vlastné garážové budovy, až do začiatku procesu privatizácie, je nutné získať úradné dokumenty na pozemku. Je potrebné poznamenať, že privatizácia pôdy v garáži - nie je jediný spôsob, ako získať dokumenty na zemi, ak je to žiaduce, majiteľ vozidla bude môcť vydať s miestnymi úradmi zmluvu na prenájom pôdy. Ak je doklad o vlastníkovi pozemku garáž by mala vziať do BTI a prijímať technický plán v garáži. O technickom plánu majiteľ garáže by sa mali obrátiť na katastrálne komoru a získať katastrálne pas pre výstavbu. Po obdržaní všetkých dokladov majiteľ vozidla môže zaregistrovať svoju vlastníctvo do obchodného domu a stal stopercentným vlastníkom autoservisu.

Garáž, pozemok privatizácie

Je potrebné poznamenať, že ak budú sprivatizované výstavba garáží, a krajina sama o sebe nie je prítomný, majiteľ garáže môže ešte stratiť. Mnohí podnikaví podnikatelia získať pozemok s garážou pre budúcu výstavbu bytových domov, aby všetky budovy, ktoré majú byť zničený, bude zničený a predtým sprivatizované garáž. Privatizácia pozemkov v vyššiu prioritu ako privatizáciu garáží konštrukcie, takže občan je najlepšie jednoducho privatizovať nielen garáže vápna, ale na zem pod ním.

Aké doklady sú potrebné pre privatizáciu pozemkov pod garáže?

Privatizácia pozemkov pod garážou začína zberom potrebných dokumentov. Budete potrebovať, aby:

• Kópia pasu občana Ruskej federácie (s osobným odkazom) alebo overená plná moc (ak je zástupca liečby).
• Vyhlásenie za prísne predpísanej forme.
• Osvedčenie o práve na pozemku garáž.
• Katastrálne plán pozemku.
• Šek na výplatu štátnej službe.

Platené a bezplatné privatizácie

Bez privatizácie pozemkov pod garážou je možný len v prípade, že pozemok kúpil občan do roku 2001. Je pravidlom, že občania nepotrebujú dlhý zbierku dokladov, pretože balíček dokumentov pre voľný privatizáciu je minimálna. Od majiteľa garáže je potrebné, aby tieto dokumenty:

• katastrálne pas;
• Občan identifikačné karty;
• doklad o zaplatení poplatkov v prospech štátu;
• potvrdenie o právo občanov na privatizáciu zemi.

Zaplatil privatizácie budú vykonávať, keď krajina bola získaná občan po roku 2001. Ide o získaní súhlasu orgánov na nákup pozemkov, a vláda reakcie, zástupca by mala byť podaná v priebehu 2 týždňov po podaní žiadosti občana. Odborníci hovoria, že podmienečný postup poplatok privatizácii pozemkov pod garážou môže byť považované za svetlú výšku kúpnej zmluvy, kde sa strany transakcie sú individuálne a štát. Privatizácia Cena je závislá na skutočnej hodnote pozemkov, rovnako ako na veľkosti dane z pozemkov.

Stojí za zmienku, že získanie vlastníctva pôdy je možné len v prípade, že občan má samostatne stojaci konštrukciu. Ak je garáž zahrnutá v celkovej konštrukcii a má spoločné steny, zakladanie a strechu neďalekej garáži, bude majiteľ môcť privatizovať len podiel na celkovom pozemku.

sčítanie

V našej krajine, existuje mnoho rôznych medzier v zákone, takže proces privatizácie garáž najlepšie prenechať odborníkovi.

Proces privatizácie garáží a pozemkov pod ňou je pomerne komplikované a drahé, takže veľa ľudí neponáhľajte začatím. Stojí za zmienku, že v prípade, že garáž je súčasťou GSK a je súčasťou štruktúry bez súhlasu ostatných vlastníkov práva na vydanie nemôže byť vlastnená.

Z vyššie uvedeného, majiteľ garáže je lacnejšie a jednoduchšie vydať osvedčenie o vlastníctve ako utrácať postup privatizácie.