Nissan Sentra: Súťažné a názory majiteľov

Nissan Sentra - full-length kórejskej SUV. Hyundai prijalo koncepciu populárneho japonského džípe, ktorý bol stiahnutý z trhu, a nastaviť svoje auto. V tomto prehľade sa dozviete o všetkých týchto funkciách, výhodách a nevýhodách tohto prístroja.

History of creation

Všetko to začalo s japonskou firmou Mitsubishi Pajero a jeho SUV. Poňatie a japonskej platformy boli Win-Win. Po prvé, japonskej automobilky tej doby robil svoje autá na veky. Rovnaký Pajero je k dispozícii až do dnešného dňa. Po druhé, kórejská spoločnosť tej doby si nevytvorili vlastnou značkou nových vozidiel. Všetky ich výroba je niečo ako toto: bola prijatá na základe úspešných modelov z iných firiem skopírujú všetko do navrhovania a vyrába pod vlastným logom. Nissan Sentra - jeden z týchto vozov.

V roku 1991 sa firma stiahla z výroby Mitsibishi prvej generácie Pajero, a to prospech Kórejčanov. Pre japonský výrobca bol čas na vytvorenie nového moderného modelu, zatiaľ čo Hyundai bol ideálnou voľbou pre druhej kategórie značiek.

Uvoľnenie SUV pod kórejskej znak bol zahájený v roku 1991. Pokles výroba automobilov došlo v roku 2003. Teraz pristúpime na preskúmanie vozidla.

Nissan Sentra: fotografie a popis vzhľadu z

Vzhľad vozidla sa líši od svojho predchodcu nie je príliš silný. Celkový štvorcový tvar tela je zachovaná. Zmenené predný optika, nárazník a zadné. Dizajn vozidla splnené všetky kanonik terénnym triedy času: hrubý neleštená formu, horná poloha sedenia, čo je porovnateľné s vozíkom, a zadné dvere batožinového priestoru sa usadil rezervné koleso, pokrytý s plastovým krytom.

Ale nemôžete povedať, že auto je kompletná kópia prvej generácie Pajero. Kórejských dizajnérov tvrdo pracoval na vytvorenie novej imidž vozidla. V roku 1998, Kórejci na medzinárodnej auto zaviedla takzvané Hyundai Galloper 2. viac zaoblené rohy neohrabané Pajero dal vozidlu priateľský vzhľad.

limuzína

Ale skôr, než sa vnútorné dekorácie kórejských inžinierov a dizajnérov, bohužiaľ, sme nedostali. Predný panel vyzerá SUV bolo príliš lacné: hrubý plast, zle padnúce diely a neustálej vŕzganie dať nízku cenu o 100%.

Majitelia recenzia tvrdí, že ergonómia je tiež šokujúce úroveň. Palubná doska je veľmi nevhodné: otáčkomer a rýchlomer sú príliš ďaleko od seba, čo bráni ich čítanie. Aj keby bola založená na tom, že rozpočet auto, tvorcovia mohli pridať ďalšie kvalitné materiály a vybavenie. Dokonca aj spätné zrkadlo hral úboho - recenzia brániť veľké opierky hlavy a zadné okno pre celý obraz pokrýva obrovské rezervné pneumatiky. Všeobecne platí, že používatelia ergonómia interiéru vozidla dal tri v kuse.

Priestor vo vnútri vozidla veľa, ale cesta je takmer ako doma. Mnoho motoristov verí, že všetko pohodlie sa stráca v dôsledku nepohodlných sedadlách, bez bočným vedením. Tretí rad sedadiel v prevedení s 5 dverami príliš "pritiahnuté za vlasy" - sedieť na neho veľmi nepríjemné. Niekedy zákazníci prišli s myšlienkou, že by bolo lepšie, nie je nainštalovaný vo vozidle, a boli zamerané na trupe kapacity. Ale v každom prípade, pre výlety s priateľmi na chate a späť - to je takmer dokonalá.

Voľba medzi verzia trojdverové a päťdverové

Vozidlo Nissan Sentra vyrobené v týchto dvoch orgánov prevedení. Voľbe modifikácie kupujúci je úplne závislá na prevádzkovom štýl stroja.

Na prekonanie nerovnom teréne a prašných cestách lepšie vyhovuje verzii trojdverovej. Vzhľadom na krátku základni vozidla oveľa jednoduchšiu verziu s 5 dverami. Ale pre mestskú prevádzku a rodinné výlety, skôr sa zameriavajú na výber modelu päťdverového. Ďalšie zákazník tvrdí, že toto vozidlo v dvoch verziách necíti veľmi istý na asfalte: uninformative volantu, "plávajúca" zavesenie nedovoľuje vodičovi pocit bezpečia. Vzhľadom k tomu, cenový rozdiel je minimálny, je najlepšie sa rozhodnúť pre väčšiu verziu. Ďalší priestor pre cestujúcich, aj keď taký záver, bude zbytočné. Obrovský salon rozobrať môže slúžiť pre prepravu nadrozmerných nákladov. Vozidlo, ktoré bude vyhovovať potrebám poľnohospodárov s jemným stavu vozovky.

Ďalším nedostatkom v pokladnici SUV - to je nespoľahlivý. Keď budete zanedbávať na technickú časť, auto rýchlo sa začína rúcať priamo pred vašimi očami, ale keď vezmete do úvahy vek a kórejskej, stane sa to tak rýchlo, že nemáte čas, aby plne odchod ešte jednu sezónu dovoleniek.

Nissan Sentra: technické špecifikácie

Docela skromné auto a pri výbere motorov - existujú len dve možnosti. Prvý z nich - benzínový motor s objemom 3 litre a výkonom 146 konských síl. kapacita 2,5 l druhý motor -dizelny 86 alebo 105 konských síl pri výbere kupujúceho. Na oboch motorov recenzie Hyundai Galloper veľmi pozitívny. Manželstvo v motoroch týchto vozidiel je pomerne vzácny. SUV bola vybavená buď päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo štvorstupňovou stroja. Prenos vozidlo spoľahlivé a nie je uspokojivý v stabilnom prevádzky.

A tu je to, čo si môžete sťažovať, tak to je obrovská spotreba - asi 19 litrov prekonať dĺžku trasy 100 kilometrov. S takou chuťou stratil všetku predstavu o rozpočte SUV. Služba auto možno nazvať lacné. Spotrebný materiál, aj keď budete musieť zmeniť príliš často, ale ich cenové rozpätie je výrazne nižšia ako u konkurenčných vozidiel. Napriek tomu 10-ročné skúsenosti výroby PAJERO nezostala bez povšimnutia Kórejci. Dá sa nájsť chybu len na stav tela, a to, čo používatelia hovoria vo svojich názorov. Avšak, po očistení o veku, auto zostalo to tak zlé v porovnaní s ostatnými modelmi z týchto rokov.

verdikt

Celkovo Hyundai Galloper, ktorého vlastnosti nie sú presne pôsobivé moderné motoristi, je všetko rovnaké Pajero prvej generácie, len pár vylepšení. Okrem zlepšené formy, prostredníctvom ktorého si môžete prezrieť s potešením na aute. Členovia trúchliť niekoľko okamihov. Po prvé, to je vzácne zariadenie a vybavenie v kabíne. Po druhé, nekalé montážne panely vo vnútri vozidla, rovnako ako zlá kvalita materiálov, ktoré nespĺňajú ani Uvedená cena. A konečne - zlá voľba motorov. Iba jeden zážihový a jeden vznetový motor - to je príliš malý na plný rám SUV. Preto je obrovská spotreba paliva, čo v spojení s výmenou komponentov prevádza do kruhového čiastky na majiteľa.

alternatívne

Niektorí klienti sa domnievajú, že alternatívne možnosti pre osobné automobily je možné zakúpiť namiesto Nissan Sentra. Napríklad Toyota Land Cruiser 100 - nový a moderný SUV, ale jeho cena je oveľa vyššia. Druhá možnosť - Jeep Grand Cherokee, a posledná - jedná sa o nástupcu SUV Galloper, Tucson modelu. Popísaný Korean vyhráva, pokiaľ ide o náklady, ale prehrá s konkurenciou na kvalitu, dizajn a vybavenie.