Najrýchlejšie loď: top 4

Vznik Rýchlostné rekordy sa na vode, zemi a vo vzduchu bol vždy priťahuje pozornosť spoločností zaoberajúcich sa výrobou vhodnej technológie, rovnako ako rôzne nadšencov. Vzhľadom k fyzikálnym zákonom najvyššiu rýchlosť bola vyvinutá vo vzduchu. Existuje len veľmi málo lietadiel, ktorá prekročila bar na niekoľko tisíc km / h. V prípade, že povrch zeme pôsobí, sériová Supercars ľahko prekonať značku 400 km / h. Ale na vodnej hladine kvôli silnému odporu tejto hranice sa podarilo prekročiť len málo. V tomto článku sa budú prezentované a motorové člny.

"Blue Bird"

Donald Campbell - prvý muž prelomiť značku 400 km / h na vodnej hladine. Takmer celý svoj život zasvätil k zriadeniu rýchlostné rekordy na pôdu a vodu. V roku 1956, Donald rozptýlený tryskový čln "Modrý vták" až do 461 km / h. Aj keď tento limit nemohol dosiahnuť dokonca aj hliníkové člny vysokorýchlostné. Záznam sám bol stanovený na priemernej rýchlosti v určitom období, ktoré je loď plával tam a späť. Preto je oficiálny údaj bol uznaný vo 363 km / h. Potom, čo že Campbell ešte trikrát vyššia, než je jeho vlastný rekord. Tá rýchlosť je 418 km / h zatiaľ nikto porazený. Bohužiaľ, Donald bol zabitý pri pokuse stanoviť nový rekord na "Bluebird". rekordman potopil spolu s úlomkami lode.

"Obtiažne Child"

Tento najrýchlejší loď v triede "Top Phil" môže zrýchliť na 422 km / h. Taká miera "problémové dieťa" je možné dosiahnuť vďaka tomu, že majiteľ Eddi Noks postavil motor na "V8 Hemi" objemom 6000 litrov. a. Plavidlo je veľmi podobne ako dragster v rovnakej triede.

"Fenomén"

Táto loď bola vytvorená s cieľom prelomiť záznamy, ktoré boli zavedené iné motorové člny. Pri vývoji "fenomén" môže zrýchliť na 354 km / h. Bol to významný výsledok, ale inžinieri ju zlepšiť. Výsledkom je, že sa im podarilo dosiahnuť značku 402 km / h.

Kto je tvorcom tejto lodi? Tento El Kouplend - reštauratér, milionár a šéf inšpirátorom projektu na stavbu plavidlá pre nastavenie svetový rekord. Bohužiaľ, Al nežil až do dátumu loď štartu.

Všetko to začalo s tým, že Coupland neustále premýšľať o tom, ako stavať vznášadlo, a nazývajú to "Fenomén". Myšlienky na túto tému sa objavili už v 80-90 rokov. Kým E-racing team na čele "Popays Offshos" a počet pilotov v ňom. Potom sa Copeland a začal vývoj dielov pre stavbu vysokorýchlostné plavidlo.

Mimochodom, prototypy turbín tiež prišiel s E. Vzhľadom na ich rýchlosti lode "Fenomén" mohol "strieľať" ako guľka. Vo svojich predstavách, Copeland už videl, ako dokonalý a originálny bude prípad. Ale všetky ich myšlienky budú stelesňovať milionára až po mnohých rokoch. A tak sa stalo, že Al neocenil jeho vytvorenie. Zomrel na rakovinu, keď loď bola v procese stavby. Ale predstava, že reštauratér nezomrelo s ním. Ide o to, zdvihol svojho syna - El Kouplend, Jr ..

Vedie záznamy o celom procese lodi. Práca pre americké námorníctvo inžinierov znovu a vyspelých štyri turbíny, ktorá sa stala jedinečná v oblasti výstavby lodí.

Poznámka: niektoré z funkcií a vlastností "Fenomén" nádoby. Tvorcovia "Bugatti Veyron" veľmi hrdý na uvoľnenie elektrárne s kapacitou 1001 litrov. a. To je určite v porovnaní s "Rolls-Royce Trent 900". Avšak, ak vezmeme do úvahy, že v lodi "fenomén" 12.000 litrov. s., a v najmocnejšieho a veľkého lietadla "A380" asi 63.000 litrov. s., to dopadá fantastický výsledok.

Rýchlosť lode "Fenomén" je maľovaný žltou farbou a dosahuje dĺžku 11 metrov. Pohonný nádoba dva chladené kvapalinou sú inštalované. Na každej strane lode je šesť motorov. Sila motora pomocou lítium-iónové batérie. K dispozícii chargers umožňujú Úplné nabitie je asi 7 hodín.

"The Spirit of Australia"

A konečne, tí o lodi, ktorá nesie názov "najrýchlejší loď na planéte." Rekord bol stanovený Kennom Petra v roku 1977. Aussie podarilo urýchliť loď až do 555 km / h. Stojí za zmienku, že "Spirit of Australia" bol zostavený prakticky zo šrotu materiálov. A táto rýchlosť mu pomohla rozvinúť motora "Westinghouse J34», kapacita 6000 litrov. a. V súčasnej dobe je najrýchlejší loď na svete je austrálsky námorné múzeum, kde je možné vidieť ktokoľvek.