M4 diaľnic, platených oblasti: ako obísť?

Dokonca aj tí občania, ktorí nikdy vybrané z Ruska, počul, že v cudzine pre cestovanie na cestách, rovnako ako pre použitie mostov a tunelov musieť vysoliť. Teraz v našom novom Rusku agilné podnikanie sme začali účtovať peniaze za cestovanie na cestách. Pozoruhodným príkladom - M4 cesty ( "Don"). Parkovacie poplatok sa objavil na ňom v roku 1998. Práve na tejto ceste k dispozícii viac ako 530 km, a v blízkej budúcnosti bude takmer dvakrát toľko. Nič iné, než platiť, rozdiel medzi týmito oblasťami alternatívne zadarmo? Existujú nejaké výhody z ich použitia? Ako vodiči, ktorí nechcú vyložiť svoje peniaze, môžete dostať nasledujúce body, a to bez platenia nič? Priznajme si to.

historické informácie

M4 diaľnice, spoplatnené oblasti, ktoré sú teraz spôsobujú toľko kontroverzie, ktorá vedie z Moskvy Novorossiysk prostredníctvom takých veľkých mestách ako Voroneži, Rostov na Done a Krasnodar na juhu hlavného mesta Ruska. Jeho dĺžka sa rovná 1543.7 km. Časť ceste z Moskvy do Rostov na Done kedysi nazval skladby číslo 5 a bol postavený na konci šesťdesiatych rokov minulého storočia. Počas tohto obdobia, cesty bola dvojprúdová, s webovým šírke 7 metrov. V rokoch perestrojky začala výstavba jeho záskok, ktorý nie je nainštalovaný semafory, to znamená, že sa snažil, aby rýchlosť. V roku 1990 si Komisia 18,4 km, ktorý zahŕňa dve časti v Domodedovo oblasti. Až do roku 2000, vývoj diaľnice M4 aj naďalej aktívne, čo má za následok ceste stala dlhá 500 km a tiahne sa Dzhugba, a navyše to prišlo v kuse v Suchumi Diaľnica do Novorossiysk, a tiež sa objavil 135 km sekcii sa strieda s plátnom až 8 dráh. Boli postavené v oblastiach Moskvy a Tula z prostriedkov štátneho rozpočtu. V tej dobe, pre cestovanie na M4 peňazí nevyberá.

parkovacie poplatky

V dôsledku cestné stavby manipulácia výrazne zvýšila svoju schopnosť a stávajú oveľa pohodlnejšie M4. Poplatky za parkovanie na nej začali objavovať v roku 1998. Prvý bol dĺžke iba 20 km a zaokrúhli na dedine Hlevnoe. Otvorila cestu k tomuto kusu pátosu, keď sa stal prvým mýto cesty v celom Rusku. Vzhľadom k tomu, 2000s rekonštrukcie oblastí s výstavbou obchvatu bola vykonaná závideniahodnú aktivitou. Výsledkom bol okamžite zaplatil dva dôvody:

1. 225,6-260 míľ (35 km obchádzka mestom Bogoroditsk). Teraz z Moskvy do neho takmer po celej dĺžke trate príplatok (s výnimkou malého kúsku s dĺžkou 14 km od križovatky na ceste M4 v náboji ku križovatke s cestou do obce Black Dirt).

2. 287,8-321,3 kilometrov (34 km dlhá odbočka obec Efremov).

Teraz vozy sú vodiči tu platí 35 rubľov, v závislosti na dennej dobe a triedy automobilov, nákladných vozidiel a vodičov - od 240 rubľov.

Inovácia "Avtodor"

V roku 2010, vedúci koľaje "Don" bola spoločnosť "Avtodor", čo je veľmi pozitívny prístup k platenej jazdy pre vodiča.

Špecialisti spoločnosti v prvom rade vykonala analýzu stavu vozovky a robiť svoju opravu, súčasne budovanie nového obchvatu. V dôsledku toho sa stáva lepšou, ale aj drahšie M4. Parkovacie poplatky v roku 2010 sa objavil v takých kilometrov:

- 330,8-414,7 (obchádzka obec Yarkina a mesto Elec).

- 416,9-464 (odbočka Zadonsk).

Obchádzať slávne mesto Voroneži niektoré platené stránky boli postavené s celkovou dĺžkou 141 km. Začínajú na 492 km a končí na 633 km, sokel Voronežskej, Novaya Usman a Rogachevku. Bez vloženie je veľmi krátka, takže tri mýto namontovať takmer jeden po druhom.

M4 cesta, mýto plochy (2016)

Firma "Avtodor" bude pokračovať znížiť na trati "Don" segmenty cesty, jazda na ktoré si môžete darček. Napríklad v roku 2016 odmeny ocele dve nové lokality o celkovej dĺžke 190 km. Pôvod začína na 21 km (bezprostredne pri Moskve) a trvá po dobu 72 kilometrov. Druhá začína od rámu cesty a ťahá ďalších 118 km. Platiť pre prechod bariéry sa dvakrát, prvýkrát - od 50 do 140 rubľov druhýkrát - od 80 do 450 rubľov. Celkom do roku 2020 "Avtodor" sa chystá urobiť prémiové 892 km. Teraz ich dĺžka je 531 km. Niektoré ovládače sú zvedaví, čo bude zamestnancom "Avtodor" pri vyvlastnení riadiť až do okamihu výplaty a že peniaze náhodou zabudli doma. Odpoveď bude určite nepoteší - Takí vodiči nútení sa vrátiť, ale pre ich zdvihnutie do prestížnej bariéry, nikto nebude.

Koľko mýto stanice na diaľnici M4 ( "Don")

Ak zhrnieme vyššie uvedené, môžeme počítať, že dnes na ceste z Moskvy do Rostov na Done bude musieť prekonať 9 mýtnych staníc. Sú rozdelené do nasledujúcich oblastí:

- 2 v Moskve;

- Tula 2;

- 2 Lipetsk;

- 3 vo Voroneži.

Okrem toho, Lipetsk otvoril 5 do ďalšieho obdobia na spoplatnenej ceste.

Všeobecne platí, že zaplatí za cestu z Moskvy do Rostov na Done teraz bude mať u osobných automobilov od 510 rubľov, a pre nákladné vozidlá - od 2660 rubľov v jednom smere, ale je možné, že sa ceny budú meniť.

kvalitné cesty

Vodiči súčasne s otázkou koľko staniciach mýta na diaľnici M4, ktorí sa zaujímajú o otázku, za čo majú platiť. Z Moskvy do Kongresu do obce možno vidieť v tom, ako sú 8 dráh. Ďalej, aby Saratov - 6 barov, a potom, čo - 4 bary. O čom svedčí aj vodiči, kvalita povrchu vozovky je dobrá, ale rýchlosť pri mýtnych staníc je povolené maximálne 110 km / h. Pozdĺž trasy sú nastavené nie sú vybavené WC, čerpacie stanice, kaviarne. Navyše existujú body, kde si môžete zavolať odťahovku, cisternovej alebo údržbu posádky. Nevýhodou spoplatnených komunikácií (okrem ceny), sú zoradení v platobných centrách, kde transpondér nie je vždy pomôže, ak neexistuje dokonalý systém používa.

Free cesty má v podstate 4-5 pruhov (3 alebo 2 v jednom smere, dva v inom), v niektorých oblastiach existujú iba dva (jeden na juh a sever). kvalitné tkaniny v priebehu veľtrhu, pretože tam je tiež zapojený opravy ciest starostlivosti. Pozdĺž cesty, rovnako ako poplatok M4, je tu kaviareň, čerpacích staníc, ktoré nie sú vybavené WC. Vydajte sa na tejto trati môže byť rýchlosť 90 km / h. Nevýhodou vytváranie veľkých nákladných automobilov, z ktorých existuje veľa. Priemerná strata času pri priechode mýto ceste sú asi pol hodiny.

Ako obísť spoplatnené cesty z Moskvy do Kashira

Pripomeňme, že od okamihu, keď okruh pretína s pouličné Lipetsk, pochádza M4. Platiť stanice sú otvorené od 21-teho km, ale ako dlho ako "diaľnica" prekážky zablokovala cestu a nastavte prvý bod platbe iba na 62. km. Preto sa z moskovského okruhu ku križovatke s A107 (ktoré 51 km z diaľnice M4), môžete ísť do odpadu. Tiež nezaplatil do rampy, aby viditeľný (po 22 m a 24 m kilometrov), kongresov Domodedovo smer (to je 31 m, a potom na 34. a 46. kilometre) a výstupu na A107. Tí, ktorí nasledujú ďalší z Moskvy môže parazitovať na Kashirskoye ceste do obce Sitno-Schelkanovo. Popri rázcestí ísť v smere Stupino. Tu na križovatke v prednej časti železnice musieť obrátiť na avenue víťazstvo po svojom návrate do Kashirskoye cesty a nasledovať do cieľového miesta určenia. Nevýhodou trasy je pomerne veľký download Kashira Highway a ako výsledok, časté dopravné zápchy. Teraz tam je rekonštrukcia cesty, takže ak ponechaný voľný, bude to dobrá voľba.

Ako obísť mýto M4, nasledujúce Bogoroditsk a Efremov

Obchádzky mýto stanice na diaľnici M4 existuje niekoľko variantov. Takže nasledujúce Bogoroditsk a ďalej je možné použiť smer uvedené vyššie. To znamená, že je potrebné, aby Kashirskoye ísť Stupino, tam sa obrátiť na víťazstvo Avenue, návrat do Kashirskoye, nezastavuje v Kashira, nasledovať vidlice do obce Zendikovo, jej otočenie do Voronežu diaľnici alebo pokračovať na Kashirskoe na diaľnici P22 únikové z M4 ďalej. V oblasti Venyov táto vzdialenosť je asi 30 km. K dosiahnutiu tejto trase Bogoroditsk už popetlyat na vidieckych cestách, ktorého kvalita nie je zďaleka uspokojivý, a okrem toho, "vietor" extra kilometrov.

Niektorí vodiči sa odporúča prejsť na Bogoroditsk a blízkosti osady sa nachádzajú zadarmo Simferopol diaľnici (M2). Stav povrchu vozovky je vynikajúci, môžete vyvinúť rýchlosť až 90 km / h. Pre Tula nabehnúť na ceste vedúcej k Bolohovo a prejsť do čierneho bahna. K dispozícii bude konferencia o voľnom úseku diaľnice M4. Rozdiel bude niekoľko kidometrov. Tí, ktorí potrebujú Efremov, môže sledovať na rovnakom M2, bez toho aby sa vyhla Tula, Shchekino a odbočiť vpravo na križovatke v obci Luchino. Tam je takmer rovnej ceste vedúcej do Efremov.

Ako obísť M4, nasledovať vo Voroneži

Najkratšia vzdialenosť od hlavného mesta Voronež - 516 km. Týmto spôsobom je ťažké, aby sa vyhla daň zaplatená každý cestný úsek. M4 cesty z Moskvy do Voronežu vedie cez Bogoroditsk a Efraim. Vyššie sme diskutovali, ako môžeme dosiahnuť týchto osád zadarmo. Aj napriek určité rozdiely v počte najazdených kilometrov, mnohí vodiči zvoliť Simferopol diaľnice, mýto čo je celkom príjemné. Počet kapiel v tomto intervale medzi 2 a 4, stav dobrý tkaniny, na trase z mnohých čerpacích staníc a kaviarní. Sledovať ju na dedine. Luchino nerozumné ako sa vrátiť k M4, je nutné, aby sa pevný háčik. Sledujeme Ak túto cestu až do 321-teho km (koniec obchvatu Efraim, v rozdiele najazdených kilometrov bude činiť len asi 7 km (asi 307 kilometrov m2 a asi 300 kilometrov diaľnice M4). Ďalej je možné 9 km jazdy cez bezplatnom úseku trate "Don . "Keď došli k východu na diaľnici, nie je to otočiť a pokračovať v pohybe po koľajnici. d. mimochodom, prejsť Váňa, cez potok dobre vysušte, vyškolíte obrátene na Elec na jeho okraji, rýchly Pine River, opäť bližšie M4, prejsť Zadonsk, Hlevnoe voľného M4 segmentu, bez toho aby sa na platené stránky s . Znovu cesta k rozdielu Voronež v najazdených kilometrov trasy, je veľmi malá, ale vozovka je oveľa horšie ako diaľnici Druhá nevýhoda -. Zapojte Zadonsk a strata času pre priechod Hlevnoe a Voronežu.

Ako obísť M4 po Rostov

Vyhnúť staniciach mýta na M4 diaľnici ( "Don") končí v oblasti Voronežu, na 633-kilometer. Ďalej na juh sa môžete bezpečne riadiť. Ktorý navrhol nový úsek spoplatnenej ceste, aby sa vyhla mesto Pavlovsk, ale zatiaľ to tak nie je. Odísť na voľnom M4 z Voronežu, bude potrebné odovzdať ďalšie 3 mýtnych staníc. Dvaja z nich - cez New Usman a Rogachovku - môžu byť ľahko dosiahnuteľná. V dôsledku toho zostáva v posledných 89 km. Predbehnúť je s malými stratami nebude fungovať. Ak Rogachevkoy odbočiť doľava na R298, bude musieť dlho okľukou. Komfortné odbočka vpravo tu. Preto obchádzka je potrebné začať od Voroneže. Existujú dve možnosti - vľavo od trate 193 alebo vpravo v smere od obce Liski. Obe tieto možnosti boli nepohodlné vzhľadom k veľkému prebytku najazdených kilometrov a nekvalitných cestách.