Land Cruiser 105 - ďalšie restyling Toyoty

Land Cruiser 105 - modifikácie legendárneho vozidla Toyota Land Cruiser, ľudovo označované ako "kukurica", pretože súznenie slov. To bolo vyrobené v roku 1998.

Na rozdiel od predchádzajúcich variantov

Externe táto úprava sa príliš nelíši od predchádzajúcich ty - to bol nápad konštruktérov. Snažili sa zachoval výrazný vzhľad, a zároveň zvýšiť súlad s filozofiou tejto automobilovej linky, ktorého podstatou - nadradenosť jednoduchosti nad luxus.

interiérový dizajn

Interiér Land Cruiser 105 sa výrazne zmenila. Vo vnútri vozidla sa stala trochu dlhšie a teraz vyzerá prísnejšie a modernejšie.

Bicykel, rukoväť a čelný panel sa objavil ACP drevených prvkov, a stredová konzola - kov a uhlík pasta. Vývojári sa snažili udržať celkový štýl modelu.

Domáce kupci čakajú na malé, ale stále príjemné prekvapenie: navigačný systém vozidla bol teraz prispôsobený ruských cestách.

Komfort v Land Cruiser 105 zostal na rovnakej úrovni, pretože napriek mnohým zmenám, je to stále SUV. Salon je určený pre ľudí s priemernou výškou, takže basketbal tento automobil bude trochu nepríjemné. Druhý rad sedadiel pre dvoch cestujúcich. Existuje ešte tretí rad sedadiel, ale sedí tam nie je tak pohodlné ako prvé dva.

Všeobecne platí, že hlavný Japonci nemali zameriavať na pohodlie a spoľahlivosť, odolnosť a pevnosť - čo sa podarilo.

Toyota Land Cruiser 105. Špecifikácie

prvé zariadenia

Vozidlo vybavené novým motorom, ktorého objem je 4,5 litra. Jeho vlastnosti sú oveľa lepšie ako u predchádzajúceho motora - kapacita sa zvýšila o štyridsať percent (235 k) a krútiaci moment - na päťdesiat (615 Nm). K nemu a ponúkol šesťstupňovú automatickú prevodovku.

Kombinácia týchto dvoch pohonných jednotiek, aby sa rozišli Toyota Land Cruiser 105 na dvesto desať kilometrov za hodinu a zrýchlenie z nuly do sto vyskytuje v 8,3 sekundy.

druhé zariadenie

V tejto aktualizácii a iné hlavné motorom s objemom 4,7 litra - jeho kapacita zvýši na dvesto osemdesiat osem koní a spotreba paliva sa znížila. Aby ponúkla automatickou prevodovkou s piatimi kolesami. Avšak, zmena zariadenia v ňom dochádza k miernemu oneskoreniu, čo je obzvlášť viditeľné v športovom režime.

Správanie na ceste

Vozidlo je dosť dobre správal v zákrutách - je pomerne inertný a nereaguje na riadenie. Ale na rovnom úseku dráhy je všetko v poriadku. Odpruženie je veľmi hladký a zvuková izolácia - proste vynikajúca, motor nemôže byť vypočutý aj pri vysokých rýchlostiach.

Veľmi vysoká kvalita vyrobenej a brzdy, ktoré sú vybavené adaptívny systém uznávania a kvalitu povlaku.

technológie

Všetky tieto funkcie sú navrhnuté pre zlepšenie správania vozidiel na cestách. Ale to nie je všetko! Land Cruiser je vybavený 105 automaticky upraví tyče stabilizátorov, ktoré zlepšujú jej priepustnosť.

Navyše, tam je najnovší systém, ktorý je akýmsi tempomatu. To umožňuje, aby auto presunúť k "pešej" rýchlosťou - jeden, tri alebo päť kilometrov za hodinu. Viac sa môže riadiť výkon motora, a ak je to potrebné ťažné brzdy kolies. To znamená, že vodič môže riadiť iba.