Kde je najdlhšia vlak na svete

Hodiny na železnici sveta sa rúti železničnej vlaky. Štatistici spočítali, že každý rok na celom svete sú transportované asi 20 miliárd cestujúcich a viac ako 10 000 000 000 000 ton nákladu. Ak pridáte dohromady všetky diaľkové cesty za rok, bude čiastka sa rovná 66 miliónov otáčok okolo Zeme. Ale to nie je všetky výkony, ktoré sú schopné vybavenie a ľudské myslenie. V prípade, že prvé tri železnice dĺžka zahŕňa Spojené štáty, Čína a Rusko, za víťazstvo v nominácii "najdlhší vlak na svete" bojov a ďalších krajinách.

Champions Afriky a Číny

Pokúsiť sa zhromaždiť ťažká a priestranná nákladný vlak bol vyrobený v roku 1991 v Juhoafrickej republike. Podľa niekoľkých lokomotív 660 pripojené vagónoch, vzdialenosť od hlavy k chvostu železničných vlakov na dopravu železnej rudy bola 7,2 km. Uvádza sa, že obrie urobil len jednu dráhu, po ktorej mu bol odstránený.

Hard-pracujúci Číňania nemali naháňať šírke rozsahu, obsahu s viacerými skromné výsledky. Ale na cestách nebeskej ríše, a dnes to beží najdlhší vlak 210 vozidiel s celkovou dĺžkou s motormi 3 kilometre a kapacitou 20 000 ton. Predpokladá sa, že vlak na prepravu uhlia a stavebných materiálov.

Konkurencia medzi USA a Ruskom

V Spojených štátoch je najväčší vlak považovaný za časť s dĺžkou 5,6 km, vlastnený Union Pacific. Avšak, to bolo experimentálne zostava bola vytvorená až v roku 2010 s cieľom testovať silu nových lokomotív. Vlak, vykonajte jeden let z Dallasu do Long Beach, bola čoskoro rozdelená do niekoľkých častí.

Ale v Sovietskom zväze v 80. rokoch na cestách Kuzbass pohyboval nákladný vlak s 439 vozy, pojme 43,5 tis. Tun uhlia. Dĺžka tohto železničného kolos bola 6,5 km, čo výrazne znížená rýchlosť pohybu v porovnaní s konvenčnými vlaky.

Austrálsky obri

Zelený kontinent sa môže pochváliť jednou z najdlhších koľajových vozidiel vo svete, ktorý je vo vlastníctve Rio Tinto ťažobné spoločnosti. Vlak používajú pre dopravu železnej rudy, zatiaľ čo sendvič 29,500 ton nákladu. Priniesť veľký pohyb objektu za vozne s celkovou dĺžkou 2,4 km napojené tri výkonné lokomotívy, ktoré tlačia štruktúru pred ním.

Ďalšie rekord patrí Austrálska spoločnosť BHP Billiton, tiež sa špecializuje na ťažbu. Tu pôsobila vlak 365 vozov, dĺžka 3,2 km, ktorý je schopný prepravovať jeden výlet až 44 500 ton nákladu. Presunúť obrie miesto, to trvá šesť až osem lokomotív. Avšak, toto nie je najdlhšia vlak na svete.

Obrie z Mauritánie

Titul "najdlhší nákladný vlak" právom patrí vlaky idúce na jednokoľajka v Mauritánskej republiky, ktorý sa nachádza v západnej Afrike. Časť dĺžky trasy 700 km prechádza piesku Sahary. Z východiskovej stanice do vlaku sa pohybuje 21 hodín koncový bod.

Celková dĺžka dvesto vozidiel, lokomotív riadený štyri až 2,5 km. Niekedy je kompozícia zahnutý ďalších 10 vozov, čím sa zvyšuje jej dĺžku o 300 metrov. Vlak sa používa na prepravu uhlia a ropy tanky. K dispozícii sú aj vozne pre cestujúcich. Ale miestni ľudia nie sú ochotní zaplatiť za cestu, ide predovšetkým na komoditných kontajnerov je úplne zadarmo a nie je v rozpore so zákonmi krajiny.

Sverhvmestitelnye vlaky pre cestovné nadšencov

Najdlhšia osobný vlak sa skladá z 70 vozov, dĺžka 1,6 km, vo vlastníctve Národnej železničná spoločnosť v Belgicku. Vlak urobil jeden let medzi mestami Gent a Ostende, zomrela o trochu viac ako šesť kilometrov. Jednalo sa o jednorazovú charitatívne akcie, všetky príjmy, z ktorých išiel do Výskumného ústavu Foundation, ktorá sa zaoberá problematikou onkológie. Rekord bol stanovený v roku 1991, správy o neobvyklej ceste vlaku vysielať naživo na belgickej televízii.

Najdlhšia osobný vlak v platnosti dnes, je považovaný za Ghan, vzťahujúce sa na niekoľko austrálskych miest. Typicky 16─26 zahnutý do pohybového áut, ale niekedy aj celkové množstvo môže byť až do 99 kusov, čo zvyšuje dĺžku vlaku až 1,2 km. Táto obrie trávia oveľa viac ako dva dni, dĺžka trasy - asi 3000 km.

Malé víťazstvo vyhral a ruská "Sapsan", plaviaca sa na trase Moskva ─ Petersburg. V roku 2014 to merali dĺžku dvojitého zväzkov 20 áut. Postava 500,2 m povolené "Sapsan" získal nomináciu "najdlhší vlak na svete, vysokorýchlostné dopravné prostriedky."

Absolútnou špičkou medzi majestátne kolegami

Väčšina obrovské úspechy v oblasti železničnej dopravy patrí do Austrálie. Ťažobnej spoločnosti BHP v roku 2001 začala najdlhšia vlak na svete, spájajúcej dolu Yandy s mestom Port Hedland v západnej časti Zelenej kontinentu. Zloženie s 682 vozy tiahnuci za 7,3 kilometrov ubytovať asi 181 miliónov libier železnej rudy.

Celková hmotnosť naloženého obrie dosiahla 99.734 ton. Pohyboval jeho cestu 275 km, osem lokomotív General Electric AC6000CW objemom 6000 litrov. a. každej z nich.

Dnes je tento záznam nie je porazený kýmkoľvek. Ale je celkom možné, že v blízkej budúcnosti niekam zastuchat kolesa na koľajniciach nových super vlaky na svete.