Intercooler potrubia: Riešenie problémov

V každom motora vybaveného turbodúchadlom, medzichladičom súčasnosti. Je spojený s turbínou pomocou špeciálnej trysky, čo má osobitný význam v systéme, a to napriek svojej malej veľkosti.

popis

Medzistupňový sa nachádza medzi sacím potrubím a turbínou a je Zariadenia na výmenu tepla pre prenos stlačeného vzduchu cez rúrku. Rozmery zariadenia sa môžu líšiť v závislosti od typu motora. V tomto prípade je veľkosť nemá vplyv na výkon motora. Sú dôležitejšie intercooler rúrky: ich odolnosť voči opotrebovaniu, je kvalita spojenia, hrúbka a použitý materiál. Medzi najčastejšie silikónové výrobky, široko rozšírený vďaka svojim vlastnostiam.

poruchy

Pri zlom spojovacie potrubie k chladiču je vysoká pravdepodobnosť úniku kvapaliny a klesá na dno kľukovej skrine ochrany. Treba tiež poznamenať, skúmavky používané na prenos prúdenie vzduchu. Ich rozbitie a manipuláciou za následok zlyhanie v celom systéme a poruchy senzorov.

Veľmi častým problémom je stopy oleja na kruhu. Ak tomu tak nie je veľa, nemali by ste dať mu význam, ale v prípade, kedy intercooler potrubia v oleji čiastočne alebo úplne, musíte robiť riešenie problémov. Výmena týchto položiek by mali byť pravidelné, bez ohľadu na opotrebenie, približne raz za tri roky. Tým sa zabráni prasknutiu dielov a opravy hlavných systémov. V neskorý výmene utrpenie chladič. Zvláštna pozornosť by mala byť venovaná na trúbku, na ktoré sa pohybuje pri vysokých teplotách kvapaliny. To je dôvod, prečo kvapalina na povrchu rúrok, by sa mala stať príležitosťou na získanie nových predmetov. Vizuálne je ťažké určiť rozsah opotrebenia, pretože vonkajšej časti môže vyzerať rozmaznaný, ale dokonale funkčné. Naopak, vonkajší povrch môže byť ako nové, a vo vnútri je poškodený.

V prípade potreby opravy

Ak je poškodenie a poškodenie spodnej rúrky znižuje množstvo vzduchu vháňaného do medzichladiča. V dôsledku narušeného systéme. To je spôsobené stratou vzduchu a oleja. Z tohto dôvodu sa tlak zníži a prevádzka motora je ťažké. Vozidlo vyžaduje údržbu v prípade poruchy v najmenšom motorom. Je potrebné skontrolovať celý systém, vrátane trubíc medzichladičom, pretože často zlyhávajú. je nutné povinné výmeny, nie všetky prvky, niektoré z nich môžu spracovávať spájky alebo tmel.

Ako už bolo uvedené vyššie, na povrchu olejového krúžku nie je vždy hovorí o potrebe opráv, pretože v niektorých prípadoch môžu tvoriť malé kvapôčky ako výsledok motora a turbíny. Vylamovacie potrubie je veľké množstvo kvapaliny. V tomto prípade je nutné vymeniť tesniaci krúžok alebo samotného zariadenia. Preplňovanie systém, mnoho slabých miest. Patrí sem nielen medzichladiča trubiek, ale aj na sacie potrubie, kompresor, plynu, a zostavu filtrov. Pri deformácii a tesnosť akákoľvek časť podstatne znížiť kapacitu celého systému.

Čo by ste mali vedieť

Silikónové rúrky medzichladič a z umelej hmoty sú poškodené v priebehu času v dôsledku pôsobenia vysokej teploty a veľkým tlakom. Najčastejšie trpí zlúčeninu, a to napriek skutočnosti, že tieto materiály odolné proti opotrebeniu sa používajú na ich výrobu.

Kvalita medzichladiča je závislá od mnohých faktorov, z ktorých najdôležitejšie je dĺžka trubice, ktorá sa privádza do sacieho potrubia. S klesajúcou jeho veľkosť výraznému zlepšeniu v operačnom systéme. Tiež má hodnotu zodpovedajúcu rýchlosti prietoku a priemer obrobku.

To je dôvod, prečo je nutné v absencia príslušnými znalosťami a skúsenosťami kontaktovať umenia pre montáž trubky, dĺžka a priemer sú vybrané po určitej výpočty.

Ako skontrolovať a nahradiť medzichladičom rúrky vlastnými rukami

Kontrola fungovania môcť prvkov pre všetkých majiteľov vozidla, a umožňuje uložiť. Motor vyžaduje dôkladné vyšetrenie, pretože predčasné odstránenie poruchy môžu viesť k významnej náklady. Výberu nového intercooler potrubia nahradiť opotrebovaný, je nutné zastaviť na možnosti, ktoré majú minimálny počet miest adhéziou, aby sa znížila pravdepodobnosť úniku kvapaliny. Optimálnym riešením by bolo silikónové výrobky líšiace dlhé obdobia prevádzky, stabilita pri vysokých teplotách a spoľahlivosť. Vymeňte rúrku pomerne ľahko. Odskrutkovať tesniace krúžky na oboch stranách telefónu, nový diel nainštalovať a bezpečné. možno vymeniť, ak je to potrebné, a samotné krúžky.