Druhá generácia Renault Sandero ( «Sander Renault"). Kompletný prehľad noviniek

Oficiálne premiéra v Paríži (2012), známy francúzsky výrobca RENAULT predstavená verejnosti novú, druhú generáciu malého účtu "Renault Sandero" vozov. Napriek skutočnosti, že premiéra sa očakáva, že vidieť úplne nový hatchback, diváci videli len jeho verziu restyling. Výrobca však tvrdí, že nový produkt patrí úplne novej generácie. V skutočnosti Francúzi sú trochu rozšírila svoj rad motorov, "vykúzlil" cez konštrukciu hatchback a hlbokú transformáciu jeho interiér. A teraz to všetko podrobnejšie v našej recenzii.

dizajn

Všetci motoristi sú si dobre vedomí, že dizajn prvá generácia vozidla bola takmer kópia rumunskej "Villas Logan." Avšak, ak porovnáme druhý s novým hatchback "Renaud Sander" (foto stroje môžete vidieť vyššie), môžeme s istotou povedať, že sa jedná o dva úplne odlišné značky. Externe, novinka stala hranatejší, výrazne zvýšená zadku vlastnosti a nasekané linku. Optika "Sander Reno 2" už nie je pripomínajúce Rumunsko, chladič mreža s veľkými chrómovaný znak spoločnosť tiež nebol okopírovaný. Jediná vec, ktorá zostala rovnaká (alebo presnejšie povedané, takmer nedotknuté), takže tento dizajn predného nárazníka. Tam sú stále prítomné dve koleso hmla na bokoch a široká nasávaného vzduchu v strede. Všeobecne platí, že novinka sa stala pestrejšie, pevné a expresívne. Len skutočný dobyvateľ mestskej pohromy!

Interiér vozidla, "Renault Sander"

Salon novinky výrazne dištancoval od "Loganovsky," a to je fakt. Prvá rekonštrukcia dotkla prístrojovej dosky: Teraz existujú tri samostatné "studne", s novými ciferníky a rúk. Stredová konzola bol úplne prepracovaný. To znamená, že nový "Sander Reno" zbavil obmedzených deflektory guľaté vajcia v tvare tlačidiel a čerstvé dizajnu. Práve na ich mieste je informatívny displej palubného počítača, a kanály stále elegantné. To isté platí aj pre riadenie a vonkajších kariet.

"Reno brúska" - charakteristika motora

Pokiaľ ide o výkon, "Francúz" je doplnený o maximum. Voľba k dispozícii kupujúci, rovnako ako 4 motora, niektoré z nich sú začiatočníci. Jim je trojvalcový motor dimenzované na 90 konských síl a objemom len 900 "kocky". No, pre naše životné prostredie ako motor zjavne nie je vhodné, aby okrem "dieťa" na ruskom trhu budú poskytnuté zoznámiť radové motory na 4-valec. To shestnadtsatiklapannye vstrekovacie motory s kapacitou 75, 84 a 102 "kone" a pracovným objemom 1,4 a 1,6 litra, resp. V mestských oblastiach spotrebuje vozidla až do 10 litrov benzínu, zatiaľ čo v kombinovanom cykle, tento údaj sa znižuje na 7 litrov na 100 km.

Cena aktualizované vozítko

V tejto chvíli, "Sander Reno 2" sa predáva v troch stupňoch výbavy, medzi ktorými je základná verzia Authentique. Jeho cena je 364 tisíc rubľov. Rad Expression, v závislosti na motore je od 402 do 439 tisíc, zatiaľ čo horná-end konfigurácia Prestige bude stáť takmer 500 tisíc rubľov.