Čo mám robiť, keď sa airbag svieti?

Moderné auto sa skladá z mnohých zložitých systémov. Zádržný systém SRS Airbag je možno najdôležitejšie v aute, pretože o kvalite svojej práce v prípade núdze závisí na zdravie a životy ľudí. Ak sa nepodarí, príslušná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovej doske. Toto svetlo obvykle spôsobí paniku medzi vodičmi, pretože to ukazuje, že airbagy v prípade nehody nemusí fungovať. Dnes sme sa bližšie pozrieť na systém SRS, dozvedieť sa, čo robiť v prípade, že airbag svieti, a pozrieť sa na niektoré konkrétne príklady zo života majiteľov automobilov.

systém SRS

Vo všetkých moderných strojov v kabíne možno vidieť označenie SRS. Čo to znamená? Danae skratka znamená doplnkových Restrain systém, ktorý v ruštine znamená "vyvinutého systému bezpečnosti." nemu airbagom frázy, ktoré sa prekladá ako "airbag" často pridaný. Je to vankúše sú hlavným atribútom systému. Ale okrem nich, SRS zahŕňa tiež:

1. Bezpečnostné pásy.
2. Napínacie zariadenie.
3. senzory nárazu.
4. Pyrocartridges.
5. Systém elektronického riadenia.

Rovnako ako akékoľvek iné zostavy motora, bezpečnostný systém môže zlyhať v prípade prasknutia jedného alebo straty jemných detailov spoľahlivé prepojenie medzi prvkami.

princíp fungovania

Keď senzor detekuje náraz, vyšle poplachový systém a vankúše sú zverejnené. Od okamihu nárazu na rozmiestnenie airbagov prejde 30-35 milisekúnd. Moderné automobily sú špeciálne batérie, ktoré zavedú systém na svojom mieste, aj keď je hlavná batéria poškodená.

Prečo kontrolky airbagov?

Ak sa na prístrojovej doske vášho auta v ohni airbag svetla, potom systém tam je nejaký problém. Indikátor môže svietiť trvalo alebo bliká na určitej frekvencii, a tým oznamovanie chybový kód ovládača.

V prípade, že bezpečnostný systém je všetko v poriadku, potom sa pri zapnutí zapaľovania bliká približne šesťkrát. To znamená, že systém umožňuje vodičovi pochopili, že to je v poriadku. Za to, že kontrolka zhasne sám a pripomína sa len pri ďalšom štarte motora. Ale ak ste našli nejaké problémy alebo chyby, lampa horí ďalej. Akonáhle elektronika našli chybu, bude automaticky hľadať príčiny a vysiela chybový kód v pamäti.

Po určitej dobe po prvej skúške systém kontroluje všetky položky znova. Keď sa identifikácia škoda bola nesprávna, alebo príznaky poruchy, stratili, diagnostický modul zmaže chybový kód, ktorý je odoslaný do pamäti skôr. V tomto prípade sa zhasne a stroj aj naďalej fungovať normálne. Ak systém zistí chybu znova, stále bliká.

obyčajné chyby

Ako viete, či vaše auto v plameňoch airbag svetlo, znamená nutne prítomný v systéme závada. Moderné výrobcovia automobilov hodí do systému bezpečnostných organizácií s osobitnou zodpovednosťou. Z tohto dôvodu tieto zariadenia podieľajú na týchto stránkach, sú považované za najspoľahlivejšie a bezproblémový na celom aute. Takže ak svieti lampy poruchu Airbag, nie je dôvod, aby sa sťažujú na nespoľahlivosť systému. Nezabudnite, že SRS Airbag diagnostické orgány málokedy robia chyby!

Ak vaše auto horí airbag, môže to byť dôsledkom týchto problémov:

1. Narušenie integrity jedného z prvkov. Nezáleží na tom, malé alebo veľké, dôležité, alebo nie.
2. Správa signálu medzi prvkami systému.
3. Problémy s kontakty umiestnenými na dverách. K tomu dochádza najčastejšie po oprave alebo výmene kontaktov. Ak zabudnete pripojiť jeden z konektorov, žiarovka svieti.
4. Poškodenie šok senzory.
5. Obvod alebo akékoľvek poškodenie elektroinštalácie obvodu.
6. Spálená poistka. Jednoduchý problém, o ktorom mnohí pripomínajú v poslednej zákrute, už demontovať polovicu stroja.
7. Softvér alebo mechanické poškodenie riadiaca jednotka SRS Airbag.
8. Porušenie celistvosť a súdržnosť reťaze, v dôsledku výmeny alebo opravy zabezpečovacích systémov.
9. Neopatrnosť pri výmene alebo čistení kresiel v kabíne. Pod sedadlami je elektroinštalácia, poškodené, ktoré môžu znížiť celý reťazec zariadení.
10. Obnova vankúšov po havárii, bez toho by bol vynulovaný pamäti v riadiacej jednotke.
11. Nadmerný odpor na jeden z vankúšov.
12. Príliš nízke napájacie napätie systému. Ak spálil airbag svetlo z tohto dôvodu, pri výmene batérie, všetko padne na miesto.
13. Nadbytok životnosť šmuklovia alebo vlastné vankúše. Obvykle táto doba je asi 10 rokov.
14. Neprofesionálne ladenie, čo často vedie k narušeniu integrity elektrického obvodu alebo senzor.
15. Snímače zmáčadla pri praní v práčke.
16. Nesprávna náhradné batérie.
17. Nedbalá výmena konania.

liek

Teraz vieme, prečo je airbag rozsvieti. Stačí len zistiť, ako tento problém vyriešiť. Riešenie problémov obsahuje nasledujúce kroky:

1. Ak chcete spustiť systém kontroluje svoj výkon pri zapnutí zapaľovania. Ak sa zistí chyba, zapíše svoj kód do centrálnej riadiacej jednotky.
2. Master prečíta kód a určí príčinu problému.
3. Špeciálne diagnostické zariadenia kontroly systému.
4. Sprievodca bude vykonať jej údržbu.
5. Zostáva len osviežiť pamäť riadiacej jednotky, a problém je vyriešený.

Vyskúšať doma opraviť poruchu systému SRS Airbag sa dôrazne odporúča! Po prvé, aby prvky systému nie je tak ľahké dosiahnuť. Po druhé, na odstránenie škôd, je potrebné odhaliť. Ale to nie je možné bez špeciálneho vybavenia. Po tretie, systém môže zachrániť život, takže je lepšie zveriť svoje opravy profesionálov. Ride, ignorovanie svetlo, príliš nebezpečné. Ak ste náhodou havárii, môžu airbagy nemusia nafúknuť. Ale môžu ľahko zasiahnuť vás bezdôvodne, vôbec žiadny dôvod.

Teraz uvažujme niekoľko príkladov riešení tohto problému vodiči automobilov rôznych značiek.

Osvetlená žiarovku na airbagov "Chevrolet Lacetti"

Akonáhle sa vodič vozidla hovorí, že v okamihu spustenia motora, SRS nebliká, a rozsvieti sa po dobu piatich sekúnd, potom zhasne. To sa opakuje zakaždým, keď inštitúcie motora. Dôvodom bol nasledujúci - odstrániť sedadlo vodiča odpojil vankúš a otočil kľúčikom v zapaľovaní, aby získali prístup do cigaretového zapaľovača. Systém je chyba z neho a zapálil svetlo systému na "Lacetti". Potom, keď sa stoličky a kontakty boli vrátené na miesto, auto aj naďalej pripomínať problém.

"Reno-Logan"

Majiteľ tohto vozidla sa objavila ďalšia vážny problém. Všetko to začalo s tým, že akonáhle začal horieť kontrolku SRS. Keď vodič mal nejaké skúsenosti v tejto oblasti, sa rozhodol nezávisle vyšetrovať. Odstránenie predného vodiča vankúš muž odpojenia svorky (prvý vypnúť "hmotnosť") a odstránil kryt plastovou kolesa. Mimochodom, vezmite bicykel, ktorú mal s kamarátom, pretože sa pevne zatlačí do. To sa deje nielen v autách, "Renault Logan". To svietia airbagu svetla, ako sa ukázalo, po odstránení krytu, vzhľadom k tomu, že vankúš slučka bola odrezaná, a s dvoma stranami. Po odstránení bloku spínača stĺpce, mužský prvok dostal poškodené a nahradil ju.

"Nissan-Nout"

Po vyčistení majiteľ vozidla si všimol, že kontrolky SRS. Zdá sa, že dôvodom bolo, že počet nevybavených muž vákuové spojenie umiestnený pod sedadlom. Spočiatku sa snažil jednoducho vybrať svorku akumulátora. Na niektorých počítačoch to pomôže v prípade, že svieti kontrolka airbagov. "Nissan" je navrhnutý tak, že došlo k chybe informácie sa uložia okamžite. Prínosom nie je jediným rysom "Nissan" autá. Ukazuje sa, že vo vozidlách tejto značky vyčistiť systém od chyby je potrebné vykonať nasledujúce postupnosť akcií:

1. Stlačte brzdový pedál. Nemalo by sa pustiť do konca tohto postupu.
2. Otočiť kľúčikom v polohe «ON» režimu.
3. Počkať, až začne blikať kontrolka SRS.
4. Rýchlo preložiť kľúč do polohy «VYPNUTÉ».
5. Bodov z druhého až štvrtého sa musí opakovať 3-5 krát.

Ak nepomôže, potom to je problém je vážnejší, a je nutné sa obrátiť na majstrov.

"Toyota Camry"

Jeden motorista vznietilo airbag svetlo na "Camry-40" za veľmi zaujímavú dôvodu. Ako už bolo spomenuté, na zabezpečovacím systémom spojený nielen vankúše, ale aj pásy. Takže potom, čo v prípade núdze majiteľ "Toyota Camry", ako sa hovorí, "oheň opasok". Shot - preto bol vypracovaný stranou takou rýchlosťou, že náklad zámok a pás sa vzpriečil. Vankúše nie sú otvorené, ale situácia bola uznaná systémom ako mimoriadne udalosti, a uložené v riadiacej jednotke, čo má za následok žiarovky svietia.

záver

Stručne povedané, je potrebné poznamenať, že kontrolka SRS sa môžu objaviť z rôznych dôvodov. V každom prípade, jeden by nemal očakávať, že pôjde von sám. V prípade, že svieti, a nemáte žiadne predpoklady o príčine jeho zlyhanie, pozri majstrov, chrániť seba a svojich pasažierov.