VAZ 2118 - budúci vývoj ruského automobilového priemyslu

Kto z motoristov, ktorí majú záujem o novinky z AvtoVAZ, je to veľa hovorí o projekte "Lada Silhouette". Aké auto? Tento automobil bol najprv demonštrovaný na moskovskom autosalóne v roku 2005.

Siluet lada - pohonom predných kolies voz predstavený v troch karosárskych variantoch: VAZ 2116 - sedan VAZ 2117 - vozidlo VAZ 2118 - hatchback. Špeciálne pre tento projekt AvtoVAZ konštruktéri vyvinuli úplne novú predný pohon platformu. WHA v 2118 sa plánuje inštalovať dvojlitrový benzínový motor sa takisto poskytuje možnosť úplnej diesel agregát a automatickú prevodovku. "Lada Silhouette" je prezentovaná ako rodinný voz: to sa zvýšila veľkosť sa líši zaujímavý dizajn exteriéru aj interiéru, vysoký komfort, kvalitné materiály, väčšiu bezpečnosť. Rad "silueta", vrátane verzie VAZ 2118 je plánované začať výrobu v roku 2015. V súčasnej dobe vykonané nárazové skúšky prototypov, ktoré vykazujú 13 bodov na 16-bodovej stupnice systému EuroNCAP.

To bolo pôvodne plánované začať výrobu VAZ 2118 a celej rady "Silhouette" späť v roku 2012, ale podľa niektorých odborníkov v súvislosti s predajom akcií spoločnosti AvtoVAZ znepokojenie projekt "Renault" bol opustený, a potom sa sťahoval do roku 2015. Vysvetľujú to tým, že zástupcovia "Reno" trvať na odstránenie "Silhouette", aby nedošlo k súťažiť s modelmi Renault. Či už to bolo, ale projekt bol opustený na konci roka 2009.

Francúzsky môže pochopiť, pretože Renault je analóg "silueta" - je Fluence. Prečo by sa vytvoriť konkurenta aute, tým skôr, že medzi rady C, a tak dostatočne vysoká miera konkurencie. Ďalším dôvodom k zastaveniu projektu boli ceny automobilov VAZ seriálu "Silhouette": 400-450 tisíc rubľov. Francúzi čoskoro si uvedomil, že sa s nimi súťažiť v tejto cene bude mimoriadne ťažké. A nezabudnite na mŕtvicu v automobilovom trhu. Prečo by mal prevziať finančné riziká v prípade, že podnikateľ logika velí, že treba získať čo najviac s minimálnym úsilím.

Cez všetky politické zákulisie hier, práce na projekte "Silhouette" stále pokračuje, aj keď nie tak rýchlo, ako by sme si priali. AvtoVAZ inžinieri zvažovala možnosť použitia technológie "Reno", na výrobu modelov 2116-2118. SEC AvtoVAZ bola prezentácia hatchback VAZ 2118. V tomto aute - oproti sedanu - je vyrobených viac ako 60 zmien. Z hlavných sú: nová hnacie ústrojenstvo 2118 objem 1,8 litra a 112 litrov. s., nový prevodovka (kód 2180), s 5 alebo 6 ozubených kolies a systém mechanizmu drôtu spínania. Motor vykonáva štandardy toxicity Euro IV a Euro V, má maximálnu spoľahlivé štartovanie za nízkych teplôt. Vozidlo má pohodlný salónik až pre päť osôb, výkonný systém vetrania, klimatizáciu a kúrenie, ktorý zahŕňa vyfukovanie a rozmrazovanie.

Dúfajme, že AvtoVAZ stále schopný dokončiť prácu na projekte "Silhouette" a môžu motoristi, navštevujúci showroomy VAZ, kúpiť si tieto nové položky.