U zase cez dvojité pevné látky: zbavenie práv alebo pokuty?

Za volantom vodič si uvedomuje, že ovláda mechanizmus, čo predstavuje zvýšené riziko. A ak človek nemá potrebnú kvalifikáciu, môže ohroziť život a zdravie ľudí. Takže predtým, než idete sami, musíte sa naučiť pravidlá. Neznalosť a neustále porušovanie pravidiel cestnej premávky, v najlepšom prípade bude príčinou práva na odstúpenie od zmluvy, a v najhoršom prípade - môže mať za následok nehodu.

Ale ruskí vodiči, bohužiaľ, pravidlá sú často porušované. Jedným z najbežnejších je zase cez dvojitú plnú čiarou. Niekedy dopravné inšpektori využívajú neznalosti majiteľov automobilov sa môžu kvalifikovať ich rokovaní zle. Hovoriť o taký trestný čin ako otáčky cez nepretržitý: aký trest čaká vodiča a že môžu vstúpiť do rozhodnutia dopravnej polície.

Kde sa počítanie?

Vynašiel značkovacie American Edvard Haynz. Cesty v Spojených štátoch začal ju označiť v roku 1911. A v roku 1921, potom, čo Amerika začala používať rozloženie a Anglicku. Vzhľadom k tomu, že sa používa v mnohých krajinách po celom svete. Nejakú dobu sme použili rôzne možnosti rozloženia v niektorých krajinách. Napríklad v Nemecku pruhy čiernym náterom miesto biele. A vo Veľkej Británii používajú reflexné zariadení, ktoré boli veľmi viditeľné v tme. K dnešnému dňu je najdrahšie krajiny sú označené špeciálnymi značkami takmer totožné.

plná čiara

Na ceste tam sú dva typy kontinuálnych liniek:

• single;
• double.

Prvý oddeľuje vozovku na dve časti a označuje hranicu, kde má právo riadiť motorové vozidlá. Bola označená cesty, ktoré majú iba dva jazdné pruhy. Druhá sa používa s štyrmi alebo viacerými pruhy. To sa líši od ostatných jednej značiek.

Avšak, začínajúci vodiči niekedy ťažké ako plná čiara indikujú aj parkovanie dopravy, ale cestovať nie je základom pre trest.

Ak sa prekročí jednoduchou alebo dvojitú čiaru deliace vozovku na prúžky pre multi-smerový dopravy, to znamená ponechať na dosku, ktorá vytvára nebezpečenstvo na ceste. Šíri dvojitý pevný ako priestupok. Avšak, tam sú časy, ak nesúvisia trestá pokutou. Ale o nich neskôr.

Trestom za prekročenie pevnú linku

Bohužiaľ, mnoho priestupky páchané na našich cestách. Obrátenie skrze jeden alebo dvojité pevné odkazuje na najčastejšie z nich. Priesečník jeden a iné označenia vedenie musí byť potrestaný rovnako. V súčasnej 2016 pokuta za opustenie opačného jazdného pruhu sa pohybuje od 1 do 5 tisíc. Rubľov. Trest závisí od okolností. Existujú prípady, kedy je nutné, aby čas sa rozlúčiť s právom jazdy. Prvýkrát, keď páchateľ stratí dokument povolenie na dobu až šiestich mesiacov, riadenie motorového vozidla. Druhýkrát sa zákaz mohol robiť za rok.

Čo je v poriadku hrozí vodičovi za dopravné priestupky, ak má pevnú bezpečnostné kamery? V tomto prípade je maximálny trest bude. Z tohto dôvodu práva vodiča nie je presne stratiť. Recepcia doručené oznámenie o typické pokuty, ktorá je venovaná všeobecným postupom.

Keď nemôžete prekročiť pevná?

Vodič nemôže prekročiť plná čiara, pretože to je nerozbitný bariéra zakazuje akýkoľvek pohyb svojho auta.

• Ak je cesta rozdelená do troch prúdov, prostredný pruh je buď jeden alebo druhý smer. V prípadoch, keď sú autá pohybujúce sa od vás, potom ísť na trati a je prísne zakázané.
• Pri jazde po riadených križovatkách nemožno prekročiť pevnú linku.
• Rovnaký zákaz platí aj pre situáciu, keď je rast dokončený na kopci.
• Dokonca aj v prípade, že výstup prebieha dvore plochy, križovatky alebo viac ťahu cez dvojitý pevný je považované za priestupok.

Nemyslite si, že dopravná inšpektori "bude zatvárať oči toto." -Li zaznamenané údaje o radare, nemôže sa vyhnúť trestu.

nátierka

Ak značkovacie double pevný, cez to je veľmi nebezpečné. U-turn cez to sa často stáva príčinou vážnych úrazov. Ale práva na dopravu vodičský počas tohto manévru nebude zbavený. Trestom je len pokuta v rozmedzí od 1 do 1,5 tis. Rubľov. Avšak, v prípade, že dopravná polícia inšpektor stanoviť, že pred cúvaní vodič išiel niekoľko metrov v opačnom pruhu, právo sa stále môže vybrať.
Ale možnosť takého výsledku, neznamená, že strážca právneho poriadku bude vykonané presne rozhodnutia. Okrem toho existuje mnoho dôvodov, ktoré možno kvalifikovať ako poľahčujúcu okolnosť , alebo dokonca odstrániť zodpovednosť z vodiča.

výnimky

Existujú situácie, kedy dvojité kontinuálne značenie čiara pretína beztrestne. Napríklad vodič sa snažia vyhnúť nehode, a nemal inú možnosť. Potom sa pozrite sa na blížiace sa vyjadriť.

Navyše tým, že sa večierok alebo svedkom nehody, ak je to nutné, okamžitú dodávku pacienta do zdravotníckeho zariadenia, vodič môže urobiť otočku beztrestne cez dvojitý pevný, ak je to nutné. Nepochybne záchranu SDA odsunutý do pozadia. Dopravné policajti potom vypočúvaný očitých svedkov overiť zákonnosť aktu vodiča, ktorý spáchal tento manéver. Táto akcia je stanovené zákonom a nejedná sa o trestný čin.

Avšak, môže dôjsť k problémom, ak vodič spôsobil škody je oveľa väčšie ako riziko, ktoré sa snažil vyhnúť.

Môže zmierniť trest k tomu, že pravidlá boli porušené, ak to nevyhnutne potrebné, okľukou sa prekážkam na ceste alebo beh do jedného označenia koleso. Z tohto dôvodu nemusí byť vždy súhlasiť s dopravnej polície inšpektora.

Ako sa vyhnúť trestu?

Aj keď to sa stalo, že inšpektor všimli manéver, ktorý je v rozpore s predpismi, napríklad obrátiť trest za double kontinuálne (tj jej priesečníku) je voliteľná. Stáva sa, že značkovacie je takmer nie je vidieť. V tomto prípade sa môžete bezpečne spoľahnúť na túto skutočnosť. Koniec koncov, môže vodič jednoducho nevšimne. V prípade, že argumenty nepomáhajú, a inšpektor stále čerpá rozhodnutie, potom je vhodné vykonať niekoľko obrázkov alebo videa. Je žiaduce vyrábať tieto akcie za prítomnosti dopravnej polície. V dôsledku toho, v prípade, že jemný nasleduje, je potrebné zmierniť podmienky, v ktorých došlo k porušeniu.

Často, tieto prípady sa vyskytujú v zime. Inšpektori, písanie rozhodnutie, opierať o neschopných vodičov. Keď sa druhý poznať svoje práva a brániť im začne, to je zvyčajne ignorovaný. Ale predpokladajme, že rozlíšenie je napísaná, a vodič dať pokutu. Čo robiť v tomto prípade?

Platiť, alebo nie platiť?

Existujú dva spôsoby, ako vyriešiť tento problém, pri ktorej sa na rozhodnutie, s ktorými nesúhlasíte:

• akceptovať a zaplatiť;
• uplatňovať svoje práva.

Ak prijatie druhého rozhodnutia, prvý napísať sťažnosť na vedúceho príslušného dopravnej polície, ktorá stanovuje podrobne nezákonné konanie úradníka, ktorý je, inšpektor. Situácia je najlepšie opísať, s odkazom na zvláštnym zreteľom správneho poriadku. A nakoniec je potrebné požiadať o ukončenie správneho prípadu. Urobte si kópiu protokolu, a ak existujú dôkazy, pripojte ich k sťažnosti.

Samozrejme, ak vaše činy či vylúčiť správnu zodpovednosť za opustenie jazdného pruhu opačný ste chytený právo, je nutné bojovať. V prípade, že šéf dopravnej polície žiadna odpoveď, potom sa obrátiť na súd.

Tabuľka pokuty

Zvážiť, aké sankcie sú poskytované za porušenie vzťahujúce sa na označovanie liniek. Čo sa stane, keď odhliadneme od všeobecných pravidiel svojho jazdného pruhu alebo zlé, aby manéver? Tu je tabuľka pokút, čo je žiaduce poznať naspamäť.

Ako otočiť?

Keď je potrebné, aby manéver a čakať na vzhľad značenie na ceste, čo zvrat v určitom mieste alebo označujú zónu, v ktorých to možno vykonať. Označenie vo vzťahu k nim, je druhoradý význam. Preto v prípadoch, keď dôjde ku konfliktu medzi značkami a znakmi, by vodič mal dať prednosť druhej.

záver

Tak, a to napriek veľkému nebezpečenstvu, ktoré so sebou nesie obrat cez dvojitý pevný, pokuta v rozmedzí od 1 do 1500 rubľov. - To je všetko, čo môže potrestať dopravnej polície vodiča. Ak sa snažíte, aby vzali právo, všímať si v poradí priestupku, potom je treba bojovať. Preto sa odporúča obrátiť sa na súd. Ak existuje dôkaz o nevine, potom budete určite dosiahnuť spravodlivosť.