Svetové nádrže - história

prvý tank na svete, vynájdený v prvej svetovej vojny vojenské nutnosti okamžite zaujala ľudí. Nespútané silu nového stroja v podobe inovácií, rýchlosti a veľkosti, spolu s tajomstvom, s ktorým bola vyvinutá, to dalo vzniknúť tajomstvo predurčenia. Spočiatku, role tank bol ho použiť ako súčasť podvodu skryť svoje skutočné zámery ako zbraň.

Briti najprv vyvinutý nový mobilný a obrnených bojových vozidiel v rámci programu začatého ľuďmi ako Swinton, Maurice Hankey a Winston Churchill, potom First pán admirality takisto podporuje tento program. British Origin nádrž - to je prvá globálna tank Mark I, bol v tvare kosoštvorca, prvý ťažkého pásového vozidla s hmotnosťou 26 ton, s dvoma 57 mm kanónmi a na 3,7 mil / h. 15.září 1916, v bitke na Somme, po hrozných stratách pechoty, štyridsať deväť tankov Mark I bol poslaný na podporu pechoty útoky na v "krajine nikoho". Kritici v tom čase tvrdil, že tanky neboli dostatočne rozhodnúť o výsledku bitky. V septembri 1917, francúzsky predstavil ich Renault FT 17, ktorý vážil oveľa menej - iba 6 ton a bol vyzbrojený ľahší - jedna 37 mm delá. Okrem toho, Renault FT 17 bol rýchlejší - rýchlosť 4,8 mil / h. Renault FT 17 nádrž sa stala klasickým príkladom dizajnu svetových nádrží s otočné veži. Američania používali hlavne Renault tankov vo Francúzsku.

V medzivojnovom období, obmedzené role vzhľadom k nádržiam generálov americkej pechoty, ako aj rozpočtovým obmedzeniam, a uložil prísne obmedzenia týkajúce sa návrhu a vývoja v Spojených štátoch, Walter Christie, americký automobilový inžinier, sa vyvinula úplne nový systém zavesenia kolies, čo umožnilo tanky vysokú rýchlosť a schopnosť pohyb na kolieskach, nie stopy. Jeho prvá nádrž M1919, ktorý neskôr sa zmenil na M1928 / 1930, alebo v stredného tanku T-3, s hmotnosťou 9 ton, vyzbrojený 37 mm kanónom a dosiahol rýchlosť 27 míľ / h. Ale americká armáda nebola schopná predĺžiť zmluvu Christi. Svetové nádrže, avšak aj naďalej vyvíjať.

Na rozdiel od toho Sovietsky zväz používal technológiu návrhu a výroby a Christie sa začala rozvíjať v rokoch 1939-1940 na tank T-34, sa stala veľmi spoľahlivý a vyvážený globálny nádrž s hmotnosťou 29 ton, vyzbrojený pištoľou na 76,2 mm a maximálnou rýchlosťou dostignal 34 míľ / h. Stal sa hlavný bojový tank z druhej svetovej vojny, Červená armáda a bol tiež používaný silami Severnej Kórey v kórejskej vojne.

V Británii, vojenskí teoretici Fuller a Liddell Hart vytvoril plán pre malé, ale mobilné armády s tankami ako hlavný údernú silu. Po mnoho problémov predložených svete britský tank križiak (Kruseyder), s hmotnosťou 22 ton, a ramien vo forme 57-mm zbraní, ktoré dosahujú rýchlosť 26 míľ / h. Tento tank bol použitý na začiatku druhej svetovej vojny. Ale neustále chyby a smutný bojové skúsenosti viedli k jeho nahradenie v roku 1943 novú nádrž Cromwell (Cromwell), ktorého hmotnosť bola 31 ton, servis v podobe 75 mm delá, ale maximálna rýchlosť sa rovnala 31 míľ / h.

Francúzske pokusy použili tanky sveta a celé skúsenosti, a až do roku 1939 vyvinula ťažký tank CHAR tank, ktorý bol pravdepodobne najlepší a technologicky vyspelé tank na svete na začiatku druhej svetovej vojny. Obrovské na svoju dobu, to bolo ťažko obrnený, vážiaci 34 ton, mal 75 zbraň namontovaný na prednej trupu doskami a 47 mm delo vo veži. Avšak, ťažké tanky na svete pod názvom CHAR mal maximálnu rýchlosť 17 míľ / h. Výhody v podobe palebnej sily a pancierovanie tanku však boli vyhnaní v roku 1940, francúzskych vieroučných a organizačných zlyhania.