Správne potrubie skrutkové pilotov

Rezivo domy môžu byť postavené nielen lacné, ale aj ziskový. V tomto prípade je väčšina prác sa vykonáva nezávisle na sebe. To platí pre montáž domu, ktorý počíta s využitím princípu dizajnéra. Skrutkové pilotov vo fáze položenie základov potrebné pre zaskrutkovanie do krajiny, v tomto prípade treba postupovať v súlade s obvyklou technológiou skrutkovanie skrutiek. S ťažkosťami sa môžete stretnúť len vtedy, keď je sklon skrutky zhromaždenia. To je spôsobené tým, že v priebehu operácie bude musieť tvoriť základ raft, a na kvalite práce závisí na úspechu stavby.

teória procesu

Ak sa rozhodnete nainštalovať základom zhromaždenie je kladený na skrutkové podpery, potom musíte pracovať s slabých bázou naložené. Dizajn je vhodný pre nízkopodlažné drevených domov, garáží, prístreškov a jednopodlažných kúpeľov. Nosnosť takých báz kompenzovaný pôsobivú rýchlosť a mierny stavebné odhad.

Funday na pilótach zvislé podpery a väzbovú konštrukcie, ktoré sú usporiadané horizontálne. Pokiaľ ide o nohy, môžu byť 4 alebo viac. Vodorovné pruhy prezentované raft. To môže byť vytvorený z akéhokoľvek materiálu, ktorý je vhodný pre tvorbu lúča. To sa zvyčajne používa:

• betón;
• kov;
• drevo.

Poslednou možnosťou je základom drevo, kov môže vykonávať s vaňou alebo kanál, s ohľadom na betón, potom je zastúpená v tomto prípade blokov. Rail skrutkové pilóty zabezpečuje spojenie medzi nosníkmi a roštom. Úspech tohto procesu bude závisieť na súlad s odporúčaniami. Pilotov svetlá výška by mala byť na takej úrovni, ktoré budú kontrolované pri ponorení do pôdy podpier. Šírka dreva na rošte by mala byť väčšia ako 1,5 krát v porovnaní s pilotmi priemerov. Tretia podmienka, ktorá musí byť splnená, je skutočnosť, že centrálna os nosníka musí prechádzať stredom.

väzbové metódy

Rail skrutkové pilotov môže zahŕňať pripojenie prostredníctvom jedného z troch technológií, vrátane zostavovania stĺpov a trámov:

• zváranie;
• Závitové spojenie;
• goliera.

Select technológia môže byť v závislosti na konštrukčnom vlastnostiam zväzku a pevnosťou materiálu nadácie. Viazaný skrutkové pilóty lúča sa vykonáva pomerne často. Avšak, mnoho domácich majstrov uvažovať o tom, či použiť túto technológiu, v prípade, že je silnejší a odolnejší materiály na betóne a ocele typu. Ale baru tú najlepšiu voľbu pre raftov založenie a rám drevených domov. To má vysokú tepelnú odolnosť a pôsobivú silu.

Ak nemôžete zvládnuť antiseptikum, ktoré môžu chrániť materiál pred rozkladom, že životnosť týchto stavieb môže konkurovať aj s oceľovými nosníkmi. Páskovacie lúč skrutkové pilotmi môžu vykonávať na jednom z oboch technológií, pričom prvý zahŕňa inštaláciu nosníkov na závitové dvojice, zatiaľ čo druhý zahŕňa upevňovacie svorky na rošt prvkov.

skrutkovanie

Táto metóda je použiteľná len v prípade, že nadácia má nosnú dosku tvaru U. Vybrania z príruby nastavenej votknutý nosník a podperou s pomocou kolíkov alebo skrutiek. Medzi pilotmi a nosníka je umiestnená strešnej krytiny alebo naolejované lepenky. Pripojte trámy v rohoch môže mať klasickou technológiou: v labky alebo misy.

Upevňovacie rohové konštrukcia môže byť vykonané pera a drážky, alebo čap. Pre uhlové konjugácii môžu byť použité vo vonkajšom spojovacom prvkom ako roh. Táto technika vám umožní ušetriť čas, ktoré by mohli byť použité na položky pazogrebnevyh systému. Správne koľajnice skrutkové pilotmi v tomto prípade je obloženie upevňovacieho prvku na vonkajšom rohu. Montáže v tomto prípade sa samoreznými skrutkami k páreniu barov.

pomocou svoriek

Fixácia na svorky sa vykonáva v týchto systémoch, ktoré majú ako základ hromady bez príruby. Cez špičku hromád je v tomto prípade privarený obdĺžnikovú oblasť, kde rošt lúč a vhodné. Nad lúča je v tvare písmena U svorka, ktorého šírka by mala byť rovná zodpovedajúcou hodnotou nosníka. Okraje svorkou, ktorá bude visieť, musí byť pripojený pomocou závitového spojenia alebo zváranie na zdvíhacím nosníka. V rohoch nosníka sú spojené kovovou rohu alebo iné technológie.

Použitie I-nosník a Profily

Pokiaľ sa jedná o málo zaťažené konštrukcii, je možné stavať rošty kanála. To by malo zahŕňať:

• kabíny;
• kúpeľa;
• prístrešky;
• garáže.

Rošt z ocele a pripútané pilotov zvarením. Všetky prvky konštrukcie a základňou upevnené na kruhovom typu švu. Montážny proces zahŕňa inštaláciu na vrte parapet pilot prvok môže byť umiestnený a bočnými stranami smerom nadol. Železničná skrutkové pilóty Nosník sa môže vykonávať aj v opačnom smere, v tomto prípade sú bočné plochy sú smerované smerom nahor.

Prvé prevedenie poskytuje dostatočnú pevnosť. Ak je kanál umiestnený tak, že bude môcť účinnejšie brániť bočné zaťaženie. Prevrátenie kanálov, zobrazí sa na debnenie, ktorý je zvyčajne nalial roztok pre vytvorenie murované steny výstužný pás. Ak chcete zabezpečiť, rošty vysokú pevnosť, je možné ho použiť namiesto Nosník I-lúč o rovnakej veľkosti. Nosníky sú spojené v rohoch zadok - by mala byť použitá metóda zvárania. Po dokončení páskovanie roštom podpery sa musí vzťahovať na protikoróznu prostriedok.

viazanie board

Viazaný skrutkové pilóty dosiek často zahŕňa použitie mäkkého dreva, a to:

• smrekovec;
• céder;
• jesť;
• borovice.

Posilnenie základ, v tomto prípade začína s výrobou nosníka na základe dosky. hmotné prvky sú prilepené k sebe a pevne pomocou skrutiek alebo svorníkov. Použitie tenkých dosiek, musíte im dať ďalších preglejkové dosky. Za účelom dosiahnutia pevnosti konštrukcie, je dôležité, aby sa ubezpečil, že spoje dosiek boli na rôznych pilótach.

Zložené dosky k sebe sa vykonáva v half-stromu. Lúče by mal byť umiestnený na okraji a pevnými pilotov. Ak sa rozhodnete, aby sa skrutky zväzku zhromaždenia o tejto technológii môžeme vytvoriť vnútorné, vonkajšie a stredné kontúry na princípe jedlí, zhromažďovanie a upevňovacie prvky v poradí. Medzi baru kanála (ak k nemu dôjde), koncové steny a páskovanie pilot musí byť hydroizolačnou vrstvou strešnej krytiny. Pri páskovanie výška presahuje 40 cm, základňa by mala zvýšiť ďalšie proftruboy.

Použitie tvarované rúrky pre väzbu I-nosníka

Pri rozhodovaní o použití záväzných I-nosník, mali by ste radšej profesionálneho materiálu, ktorého steny majú otvory. I-nosníky pevne privarené na čelných stenách. Jej výhoda spočíva v vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. Ak viazaný skrutku pilotov z týchto technológií je proftruba môžu pôsobiť ako stĺpiky pre zvýšenie prevádzkovej životnosť nadácie. Ako páskovanie rúrky je privarený k vonkajšej strane pozdĺž základovej obvodu.

potreba pre väzbu

Docela často, nováčik údržbár divu, že je potrebné viazanie skrutkové pilotov alebo nie. Skutočnosť, že založenie na pilótach - je konštrukcia podpier, ktoré sú zapustené do zeme. Ich inštalácia je možné vykonávať tak dôkladne, ako je to možné, ale ani v tomto prípade nebudú spĺňať požiadavky sily a spoľahlivosti. Za takých podmienok, bude podlaha bude vychýlená v prevádzke domu, ale postroj nebude stratiť základňu svoje sily, takže je odolné a spoľahlivé.

Viazanie - spojenie a upevnenie dohromady štruktúru pilierov. K tomu je potrebné použiť najrobustnejší stavebných materiálov. Napríklad, drevo poskytuje pevný základ, ktorý bude schopný podstúpiť impozantný zaťaženie.

záver

Ďalší názov páskovanie - raft základ. Dnes je to jedna z možností, ktoré majú vysokú kvalitu a spoľahlivosť pri posilňovaní pilótové založenia. Pre prácu budete musieť pripraviť pokrývačské a úroveň budovy, rovnako ako kotvy a skrutky. Nemali by sme zabúdať, že je kladivo a kovové rohy. Zoznam ďalších nástrojov a materiálov budú určované technológií.

Her si môžete vybrať sami, alebo počúvať na stanovisko odborníkov. Optimálne, podľa mnohých odborníkov, je použitie svoriek a závitových spojov. Ale viazanie dreva nutne vyžadujú použitie antiseptiká, ktorá bude schopná chrániť drevo pred poškodením spôsobeným baktériami a vlhkosťou.