ZákonSúlad s predpismi

SDA: manévrovanie, začiatok pohybu. Pravidlá cestnej premávky pre začiatočníkov

Naučiť sa riadiť nie je tak ťažké. Na základe teoretických štúdií komplexné informácie k dispozícii vo všetkých autoškole. A naučiť sa správne jazdiť bude cvičiť s inštruktorom. Manévrovanie, počiatok pohybu, stop signály - to všetko sa musí naučiť, ako sa dostanete za volantom sami.

Všeobecné ustanovenia

, Novice vodič musí vysporiadať s hlavnými ustanoveniami pred pokračovaním k štúdiu pravidiel cestnej premávky. Prvým z nich je naučiť pojmy ako "diaľnice", "cestné auto", "Road", "vodič", "chodec", "cyklista", "motorka", "motocykel". Informácie prezentované v prvom úseku, pomôže lepšie pochopiť predpisy. "Na začiatku pohybu", "stop", "manévrovanie", "speed" - tieto pojmy sú menej zložité. Ale správna definícia tiež budú musieť naučiť. Tieto skúšky poplatky sú uvedené otázky týkajúce sa základných ustanovení pravidiel.


Povinnosti vodiča - ďalšie, čo budú musieť venovať pozornosť. Než sa dostanete za volant, je potrebné skontrolovať úplnosť vášho vozidla (hasiace prístroje, lekárničku, výstražný trojuholník), ako aj technické opravy automobilov. Tiež sa musí vodič zabezpečiť, aby tieto doklady: certifikát pre jazdu určitú kategóriu, poistenie, registračný dokument pre autá. Vodiči so zdravotným postihnutím by mali vziať so sebou pre jazdu doklad o zdravotný stav. Tí, ktorí nesú náklad, mal by sa cestujúci odbavujú na zozname skladieb a príslušnej licencie.

Signály daný autorizované a semafore

Na križovatkách musí najprv správne vykonávané manévre. SDA vydávať regulovaných a neregulovaných križovatky. Prvý typ zahŕňa úsekoch ciest, prevádzku na príkaz, ktorý je určený k semaforu a dispečera. Tieto signály sa musí naučiť mať na pamäti každý začínajúceho vodiča. Semafor inštalovaný najčastejšie v oblastiach, kde rušné. Green signál umožňuje pohyb na vozovke, žltú alebo červenú zakazuje.

V prípade poruchy semaforu na križovatke možno prevádzkovať regulátor. Podľa jeho signály môžu byť vykonávané na ceste manévrovanie. Na začiatku pohybu je zakázané, ak inšpektora ruka sa zdvihne nahor. Ak sú ruky predĺžená dopravný policajt, z boku, sa môžete pohybovať v smere doprava a doprava. Pravá paže natiahnuté dopredu - z ľavej strany, môžete sa presunúť na odbočiť vpravo, vľavo, vpravo.

Rýchlo vysporiadať s semaforoch a regulátor pomôže auto jazdný simulátor. Program je k dispozícii v každej autoškole.

poplach

Ak by ste mali na manévrovanie a nakoniec sa zastaví v tých miestach, kde je zakázané, určite by ste mali zapnúť výstražné svetlá. Rovnaké opatrenia by mali byť prijaté, ak je v tmavom priestore mimo mesto robil pristátie - pristátie cestujúci, ako aj oslepnutie. Alarmy môžu slúžiť ako varovný signál informovať ostatných vodičov na nebezpečenstvo na ceste.

V prípade, že prístroj je chybný (zlomený ľavý smerovku, brzdy zlyhali a riadenie), je potrebné vziať do vleku. Aj v tomto prípade sa varovné svetlá. Ak nechcete pracovať "núdzové gang", môžete použiť výstražný trojuholník, ktorý je namontovaný na zadnej časti vozidla.

Manévrovanie, počiatok pohybu

Pred začiatkom pohybu, zastavenie, otáčanie a cúvanie vodič by mal informovať ostatných účastníkov cestnej premávky o svojich zámeroch. Za týmto účelom, smerové svetlá. Signál sa prepína v súlade so smerom pohybu. Signály musia byť predložené v predstihu, aby ostatní účastníci boli schopní reagovať na akcie motoristov. Nikdy nezapínajte zákrutách v prípade, že akcia nemôže byť pochopené pomocou ostatných vodičov.

Čo keď nefungujú klapky? V tomto prípade, varovné signály sú vedené ručne. Odbočiť vpravo - ľavá ruka je ohnutá v lakti a je vyzdvihnutý, zahnite doľava - ľavá ruka tiahla rovnomerne v príslušnom smere.

Pred jazdou sa musí každý vodič skontrolovať prevádzkyschopnosť volantu, brzdového systému, špecifikovať celé vozidlo.

Umiestnenie dopravy na ceste

Niekto jazde stroja je nutné posunúť čo najbližšie k pravému okraju vozovky. Kedy je možné vykonať manéver? SDA opisujú prípady, v ktorých dovolené opustiť pravého jazdného pruhu. To možno vykonať pri prejazde prekážky, predbiehanie, odbočka vľavo alebo zapnúť. Kapela z vás musí mať pri prejazde križovatkami. Odbočiť vľavo - ľavý jazdný pruh, vpravo - pravý jazdný pruh. Môžete prejsť priamo na ľubovoľnom pásme, v prípade, že obmedzenia nie sú inštalované dopravné značky.

Špecifické požiadavky sú predložené u vodičov kamiónov s hmotnosťou vyššou ako 3,5 tony. Ak sú tri jazdné pruhy v jednom smere, môžu byť tieto stroje nepohybuje ďalej druhý pás. To zaberá tretí pás je možné iba v prípade, ak je to nutné otočiť doľava alebo zapnúť.

Akékoľvek vozne, ktoré nemôžu ísť rýchlejšie ako 40 km / h, by sa mal pohybovať iba v pásme (vpravo). Obmedzenie sa nevzťahuje na prípady, kedy je nutné obchádzať prekážku alebo otočiť doľava.

dopravná rýchlosť

Štatistiky ukazujú, že veľa dopravných nehôd sa stalo, keď vodič značne prekračuje povolenú rýchlosť. Preto určité obmedzenia obsiahnutá v pravidlách. Rýchlosť manévrovanie môže byť uspokojená len skúsený vodič. Ale v tomto prípade je potrebné vziať do úvahy faktory, ako je viditeľnosť na ceste, bezpečnej vzdialenosti, povrch rukoväte a tak. D.

V osadách, každý vodič, bez ohľadu na dĺžku, sa musí pohybovať rýchlosťou maximálne 60 km / h. Pohyb v obytných oblastiach - 20 km / h, pohyb na diaľniciach - 110 km / h, je pohyb na cestách pre vozidlá - 90 km / h. U niektorých vozidiel, môže byť obmedzené špecifikácie. Okrem toho, bez ohľadu na to, na ktorej ceste je vodič, keby bol pred pravdu menej ako dva roky, musí sa pohybovať rýchlosťou maximálne 70 km / h.

Predbiehanie a na špici

Takmer každý nováčik vodič si myslí, že problémy na ceste môže byť zabránené v dôsledku nízkych otáčkach. Ale nech je to ako chce, stále máte predbiehať ďalšie autá obísť prekážky. A to je jedna z najnebezpečnejších manévre. Nehoda sa dá vyhnúť, ak budete dodržiavať niekoľko pravidiel. Zámerom predbiehanie alebo sa vyhli zátarase informovať ostatných účastníkov cestnej premávky na ceste zapnutím signálu ľavotočivou zákrutou. To by sa malo uskutočniť v dostatočnom predstihu. V prípade, že predná alebo zadná časť vozidla je už zahrnuté zodpovedajúce signál, nemožno spustiť manéver.

Pred začiatkom predbiehania alebo postupujúcou Vodič sa musí uistiť, že je to bezpečné, aby bolo možné organizovať ostatných účastníkov cestnej premávky bez akýchkoľvek problémov. Prekonať strach z nebezpečných manévrov, aby pomohol vozidlu jazdnú simulátor.

Je možné vykonávať predbiehanie v nasledujúcich miestach: na železničných priecestiach a 100 metrov pred nimi u križovatiek, prechodov pre chodcov, mosty, nadjazdy. Odložiť obraty by mali byť, ak je dohľadnosť menšia ako 100 metrov v aspoň jednom smere.

Zastavenie a parkovanie

Každé vozidlo môže byť ponechané na parkovisku v priestore určenom príslušnými dopravnými značkami. Ak tomu tak nie je, môže byť stroj umiestnený na chodníku alebo na okraji vozovky na pravej strane. To musí byť vykonané tak, aby ostatní motoristi mohli slobodne vykonávať manévre. Začiatok hnutia by mali byť tiež vykonávané v súlade s pravidlami. Pred opustením parkovisko, vodič zaisťuje, že doprava je v bezpečí.

Na niektorých úsekoch ciest môžete zastaviť na ľavom okraji vozovky. To nie je zakázané, ak je tam len jeden pruh pre prevádzku v každom smere. V tomto prípade neexistuje žiadna stredná električkové linky alebo pevnej linky značenie. Na ľavej strane môžete zostať na ceste s jednosmerná prevádzka, bez ohľadu na počet pásiem. Než sa začnete pohybovať, motorista sa musí uistiť, že nevytvára prekážku pre ostatných účastníkov. Musí byť v požadovanom smere ukazovatele smeru.

Smery neregulované križovatky

Osobitné pravidlá je potrebné odovzdať prechody v prípade, že nie je semafor alebo prevádzka regulátora. Stojí za to venovať pozornosť prioritným znamenie. Ak tomu tak nie je, križovatka je považovaný za rovnocenný. Tieto oblasti je potrebné prejsť prekážkou na pravej strane. Ktorá je nižšia ako tá s vozidlom na pravej strane. Ak míňanie blížiaceho trajektórie pohybu pretínajú, ako by to malo byť na začiatku pohybu? manévrovacie pravidlá naznačujú, že v tomto prípade sa dáva tomu, kto sa pohybuje doľava.

V každom prípade prieniku výhodu majú prevádzkové vozidlá, ktoré sa pohybujú s sirény a blikajúce svetlo červené alebo modré. Ak chýba tieto znaky, aby cestu pre sanitky, polícia, hasiči nie je nutné.

Jazde na diaľniciach a cestách pre automobily

Diaľnica - cesty, na ktoré vodič pri riadení vozidla môže dosiahnuť rýchlosť 110 km / h. Je nutné dodržiavať určité pravidlá. To je možné iba v miestach na to určených. Povolené len nútení zastaviť, čo môže byť spojené s poruchy vozidla, zdravotného stavu osôb alebo vodiča. Teda nevyhnutne nutné vymenovať auto (prihlásiť alebo signalizačné).

K dispozícii sú tiež minimálnu rýchlosť pri jazde na limite diaľnici. Vozidlá, ktoré dosiahnuť rýchlosť nižšiu ako 40 km / h, môžu cestovať na týchto cestných úsekoch. V tomto prípade sa budú všetky automobily sa pohybovať čo najbližšie k pravému okraju. Kamiónov s hmotnosťou vyššou ako 3,5 tony, nemôže odísť na treťom páse.

Cesta k príslušnému cedule Auto má rovnaké obmedzenia. Jediný rozdiel v maximálnej povolenej rýchlosti (90 km / h).

Osvetľovacie zariadenia a zvukové signály

Bez ohľadu na osvetlenie vozovky pri podmienkach zníženej viditeľnosti a v tme, každý vodič musí obsahovať krátke vzdialenosti alebo dlhého doletu svetlomety, parkovacie svetlá, osvetlenie poznávacej značky, než sa k nej autom. Vozidlo by mal byť vidieť na ceste. V takom prípade môže brániť ostatným účastníkom cestnej premávky. Je potrebné prepnúť diaľkové svetlá na blízke 250 metrov do blížiaceho sa vozidla. To pomôže zabrániť oslepenie protiidúcich vodičov.

Osada akustický signál nemusí byť podaná len v prípade, že je nutné, aby sa zabránilo nehode. Mimo mesto signál môže byť použitý k dať varovanie o zámere predbiehanie alebo obchádzky.

Preprava osôb a tovaru

V prítomnosti osôb alebo manipulácie s vozidlom je oveľa zložitejšia. Zjednodušiť riadenie auta bude možné, ak budete dodržiavať určité pravidlá. Stojí za pripomenutie, že preprava musí byť vykonávaná v súlade so špecifikáciami vozidla. vlastná hmotnosť vozidla nesmie presiahnuť maximálnu prípustnú mieru.

obmedzenia

V prípade, že náklad presahuje auto v dĺžke od 1 m, šírka - 0,4 m, je potrebné vymenovať bielo-červené vlajky a v noci alebo za zníženej viditeľnosti - reflektory. Preprava nebezpečného tovaru je koordinovaná s cestnou polície.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.